Прошу совета

[Капитан]

Здравствуйте, коллеги. У меня вертолет Хиробо Эволюшн 50. На последних полетах  двигатель OS 50 стал капризничать, изменился звук его работы. Летаю на нем второй сезон. Опыта по разборке двигателей и самого вертолета у меня нет. Обращался к тем, у кого покупал вертолет, за помощью, но получил отказ, в другом магазине сказали, что я не их клиент и очередь у них на недели вперед. Куда податься бедному крестьянину? Полагаю, что нужно рассчитывать на свои силы и советы товарищей. Подскажите, пожалуйста,
1.   В какой последовательности нужно снимать двигатель, разбирать его и, главное, как потом все грамотно собрать?
2.   Что можно заменить в двигателе на новое и в каком случае нужно менять весь двигатель?
Надеюсь с вашей помощью вылечить моего заболевшего друга.

[tim001]

Михалыч, не стоит так отчаиваться.
 Проверьте свечу.
Снимите глушитель посмотрите на поршень.
Скорее всего умер коренной подшипник
Может уже пора поменять колечко поршневое
или приезжайте в Красногорск помогу

[Serj]

судя по звуку, загнулся именно коренной подшипник в моторе

[Капитан]

Когда товарищи приходят на помощь - ничего не страшно.  *THUMBSUP*
Свечу поменял, но все осталось по-прежнему. Вероятно, или подшипник, или кольцо. Тимофей, спасибо за предложение помощи, куда и когда можно подъехать?
Я могу только в выходные дни.

[Капитан]

Здравствуйте, коллеги! Дайте, пожалуйста, практический совет, как снять втулку с феном с вала двигателя OS - 50. Гайку с вала я открутил, но дальше все застопорилось. Боюсь, что из-за своего незнания испорчу двигатель. Разборкой занимаюсь в первый раз.   

[Serj]

30 страница инструкции если нет инструкции, в принципе могу выложить этот листик... а вообще... эта втулка, на которую фен прикручен- скручивается с вала мотора, нужно зафоксировать поршень(спец приблуда для этого есть) взяться за фен  и крутить

[Капитан]

Спасибо за совет. Инструкция есть, но на японской мове. Из нее я не понял, что для снятия втулку нужно вращать. Интересно, что за "приблуда" для блокировки поршня? Она продается или можно сделать самому?

[Капитан]

Не крутится. Такое впечатление, что вал и втулка монолитны.

[Serj]

ну не крутится- значит не крутится
тогда пилите

[tim001]

МИхалыч привозите на соревнования, попробуем отвернуть, есть приспособа.

[Piranha]

греем феном, потом пытаемся снять

[AlexSr]

Это - если она точно на резьбу посаженна. А ежели она на шпонке сидит (паз для которой есть на валу двигла) - то хоть все вместе крутите  ...
Надо конструктив точно знать! А то можно свернуть "худую шейку" у двигла 

[Serj]

скручивается она точно! феном там особо не погреешь, потому что фен в стоке пластиковый, поплавится может так что фиксировать поршень и крутить
и это... для удобвства выкручивания... вкрутить в эту хрень два болта и вставить отвертку между ними (для рычага) - должно открутиться

[Капитан]

Спасибо всем, кто откликнулся на призыв о помощи Снять втулку помогли в Столица хобби. Втулку нагрели и она поддалась. В последующем купил фен профессиональный и с его помощью вытащил коренной подшипник. Сейчас заканчиваю сборку двигателя после замены коренного подшипника.
При такой горячей поддержке на форуме я должен был сделать сам хотя бы часть работы по лечению моего друга. Еще раз всем спасибо, а участникам предстоящих соревнований желаю удачи *THUMBSUP*

[Капитан]

При сборке возникла еще одна проблема. Поставил новую чашку сцепления. Она достаточно туго села. Я так понимаю, что она должна вращаться свободно. Как это сделать? Подогнуть кулачки или просто притереть до свободного вращения?
Посоветуйте, пожалуйста.
С уважением, Капитан.