Выбор мотора на 450 ку (3 банки или 4 банки)

[syryl]

Коллеги, нужен совет по выбору мотора для вертика:

Предыстория - имею стоковый Белтовый двигатель, который позволяет летать блинчиком 10-12 минут. Но при этом, также имеется недостакок мощности - двигатель ощутимо просаживается даже на циклическом шаге . По расчетам мощность моего движка примерно 220 Вт (11,1Вх20А=222 Вт).


В случае установки четырехбаночного аккума, хочу поменять его на Hyperion HS 2213-3200

Параметры: 3200КВ, максимальный продолжительный ток 30А, кратковременный ток 40А, макс. продолжительная мощность 310 Вт, пиковая мощность 415 Вт. Очень у ж хочется попробовать летать на 4х банках (1800 мАч).

В случае трехбаночного аккума, приглянулся Hyperion HS 2213-3585

Параметры: 3585КВ, максимальный продолжительный ток 32А, кратковременный ток 43А, макс. продолжительная мощность 330 Вт, пиковая мощность 430 Вт.

Вот такой нелегкий выбор   

Во первых, не хочу сильно терять в полетном времени - хочется иметь порядка 10 минут. Но и просадки движка уже надоели до ужаса.

Прекрасно понимаю, что установка движка на 50% мощнее, неизбежно приведет к уменьшению полетного времени, исправит ли эту ситуацию установка 4х баночного аккума??.

И имеет ли вообще смысл рассматривать движки, которые позиционируются для 400 класса?

...Хотя, если уж ОНИ для 400 класса, то мой движок ваще для 250 должен быть, но вертолет с ним летает... 

[aarc]

Тут скорее помогут не 3 или 4 банки, а настройка кривой газа и подбор пиньона. Такую настройку можно сделать не меняя мотора. И еще, в электро вертолетах обычно самым слабым звеном является аккумулятор.

1. Подобрать пиньон так, чтобы при полном заряде аккумулятора обороты по калькулятору получались на 20% выше желаемых.
2. кривая газа в нуле шагов примерно 75%-80%, крайние точки поставить в 100%, если на вертикальном подъеме ротор будет раскручивать ротор, то газ в крайних положениях немного опустить (~-5%).
3. настроить миксер циклик->газ, чтобы добавлял еще около 7%-10% газа при полном отклонении стиков элерона/элеватора.
4. можно еще настроить миксер руль->газ (+5%), но для электро, кмк, это лишнее.

И еще, при увеличении пиньона полетное время неизбежно сократиться, но и мощности будет больше. Для электро полетное время  6 минут - вполне хороший результат.  А обычно это 4-5 минут.

[syryl]

Тут скорее помогут не 3 или 4 банки, а настройка кривой газа и подбор пиньона. Такую настройку можно сделать не меняя мотора.

Спасибо, я об этом не думал... Но можно ли настраивать микшеры по каналам, если на верте стоит Микроб 2.0. Он ведь не приемлет микширования?

Попробую поиграть с кривыми газа - у меня сейчас в нормале кривая настроена 0_35_62.5_65_85. Буду поднимать полку, посмотрю что как...

[syryl]

Вот блин, и что это я раньше не стал вникать в возможности пульта, надо повнимательней мануалы читать ...

Настроил микшеры на элероны и элеватор. Облет в выходные.  Думаю что просадки изчезнут после этого...

[Zhelezayka]

Имхо, это не движка просаживается- это вы её такой кривой задушили. Что с двигла спрашивать, если вы ему всего 85% открываете, и в центре какиет непонятные 62,5-65? Если в айдле на 100-100-100 будет садиться на том, что вы делаете- тогда можно задуматься о его замене.
Если только в нормале летаете- то хотя бы что-то около 0-35-65-85-100 поставьте.

[Miron]

4 банки будут летать дольше.4s 1800mah летают дольше чем 3s 2200mah,но 4s могут тяжелее получиться

[aarc]

суммарная емкость паков 1800мАч 4S получается 7200мАч, а 2200мАч 3S - 6600мАч, от того и полетное время получается на 4S больше. примерно на 10%. а вес насколько больше?

[Miron]

У моих 4s С другое.Можно найти одинаковые по весу.Были нано 3s 2200mah 25-50c 180грамм,теперь зиппи 4s 1800mah 40c 220грамм.Находил gens ace 1800mah 4s 180 грамм,а такие же наны 207 грамм

[aarc]

если зиппи 1800 4S у тебя весили 220г, то можно найти аналогичные по весу 3S паки, емкость у них будет выше 2200мАч. Для пака 1800мАч 4S аналогичный по емкости пак 3S будет иметь емкость 2400мАч. Например http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10274

[Miron]

Можно.Hо он под морду может не влезть.Можно 4s 180грамм найти.

[syryl]

Олег, поправь меня, если я ошибаюсь - у меня сложилось мнение, что при равных условиях (общая емкость и вес аккумов на 3 и 4 банки), неплохой выигрыш, в пользу 4х банок, получается на меньшем потреблении тока двигателем при более высоком напряжении.

В результате имеем увеличение полетного времени и более низкий нагрев аккума.

Что касается "нормального" полетного времени в 6 минут - для меня это очень мало, т.к. 3Д меня сейчас совершенно не интересует, и при моем стиле пилотирования (плавные блинчики), аккума 3S 2200 мАч, мне хватает на 10-12 минут. Двигатель стоит стоковый 3800Кв, ток 20А = 220 Вт продолжительной мощности.

Поэтому и смотрел на хороший моторчик помощней (330 Вт, 32А), чтобы не сильно терять во времени, но и забыть о просадках...

Микшеры на газ конечно должны подтянуть ситуевину, но Белтовский двигатель от этого мощней не станет, а он реально слабоват... В общем в субботу полетаю, испытаю открытые для себя возможности пульта, в микшировании каналов...

[aarc]

Чтобы корректно сравнивать 3S и 4S, надо учесть как минимум 2 момента: вес и суммарная емкость банок в паке. Выбирая паки следи, чтобы по весу они не сильно отличались от исходного. А сравнивая паки 3S и 4S смотри на суммарную емкость банок в паке, она должна быть примерно одинаковая для 3S и 4S. Если суммарная емкость выше, то это дополнительный вес (хуже динамика, сложность с балансировкой модели) и габариты, но и время увеличится, ниже - уменьшение полетного времени и опять сложность с балансировкой модели.

По поводу мощности и просадок - попробуй сначала поиграться кривыми газа. Уверен, что результат будет. Если на твой взгляд мощности будет маловато, ставь пиньон на 1 зуб больше и попробуй еще раз. Следи за температурой мотора, если прилетает горячий (>70С-80C), то есть смысл ставить более мощный мотор.

[syryl]

Облетал сегодня вертолет на новой раме и микшерами по элеронам/элеватору "+10% газа". Просадки на циклическом шаге практически не заметны. Кривую газа сперва приподнял до 75, потом все вернул на место - вполне нормально и долго жужжит...

Олег, спасибо за дельный совет! Смысл покупать двигло помощнее пока утрачен, будет летать и этот, а уж дальше - посмотрим чокаг...