Thunder Tiger GT5 3-Axis Gyro System

[ALS]

Здравствуйте господа пилоты супер малой авиации. Похоже GT5 теперь можно перепрошить, кто нибудь что нибудь об этом знает. Поделитесь опытом.
Не реклама:
http://www.thundertiger.com/downloads.php

[Jexa]

Это типа Серёгу убивать 

[ALS]

Это ссылка на прошивки)))
Не буду перед выходными ковыряться, полетаю пока на старой...

[Anton_vrn]

Ошибочка вышла. Гувернера нет. Есть только управление внешним гувернером.

Взгляд на свежую голову ничего больше пока не прояснил, надо делать перевод мануала. Часть информации есть в самом мануале, еще часть в проге по настройке по нажатию F1.
В настройках много нового, много старого убрали. Фактически новая ФБЛ получилась.

[ALS]

Я так понял, больше нет P, I, D параметров)))
появились термины - стабильность, согласованность, отзывчивость)))

[Anton_vrn]

Еще на стало скорости серв, но появилась их "задержка". Чо это значит - не понятно.

[ilyxa]

Еще на стало скорости серв, но появилась их "задержка". Чо это значит - не понятно.

это значит, что торопыги-маркетоиды сказали срочно зарелизить хоть что-нибудь.

[Anton_vrn]

Хз чо это значит. Полетать надо, но погода пока не располагает.

[ilyxa]

и это - правильно. Будем подождать твоего отчета (у товарища GT5 - надо будет обновлять - но только после твоих ЦУ).

[Anton_vrn]

Я по холоду не буду с ней колупаться. В лучшем случае выползу в выходные подлетнуть на стандартных настройках. Сидеть на холоде и ветре в поле и пытаться вникнуть чо там крутить... да ну ее нахер, других вертов хватает чтоб летать

[Anton_vrn]

Я тут между делом забацал перевод той жуткой портянки, которую они гордо называют мануалом.
Делал короткими набегами и урывками, так что может быть туева хуча ошибок. Тем не менее это творение вполне может помочь в настройке системы, так что выкладываю. Перевод не дословный, и какое-то количество отсебятины там присутствует.
Претензии к переводу слать на перфокартах с пометкой "на деревню к дедушке", на авторские права мне плевать, так что можно брать и публиковать где угодно без ссылки на меня.


Блин, зачем то размер файла ограничили на 600 кб. Пришлось на 3 куска бить архив.

[AndRay]

Еще на стало скорости серв, но появилась их "задержка". Чо это значит - не понятно.

А это более реальная величина.. время от выдачи команды до достижения сервой заданного положения. Наверное, какая-то средняя величина, для "подруливания", а не для пролета от -12 до +12.

[ARS]

Антон, классный перевод!!! И весёлый!!!
Спасибо!!!

В выходные тоже попробую прошить и облетать.

[Anton_vrn]

А это более реальная величина.. время от выдачи команды до достижения сервой заданного положения

Собственно я и переводил мануал для того, чтобы все-таки его изучить и вкурить в эти нюансы. Что это такое ты можешь прочитать в моем переводе, а не гадать на кофейной гуще.
Если коротко, это убирание всякой мелкой дрочи, чтобы ГТ5 не доходила до маразма и не пыталась компенсировать все подряд, вплоть до вибрации верта, задрачивая при этом серваки вусмерть.

Вердикт от возможностей новой прошивки такой: ничего в ней не потерялось, настройки стали человеческими и понятными. Настроек и наворотов много, так что есть надежда что в систему вдохнули вторую жизнь.

[Anton_vrn]

К стати тем, у кого 2-я версия железа повезло. Там стоят датчики до 1000 град/сек, на первой версии до 500.