Нужна ли конверсия 700N в бензин.

[Patrik]

Много летаю, поэтому встаёт вопрос, как зделать полёты более доступны.Конечно понимаю, что динамика полёта постродает.Ваше мнения пилоты?Можно купить набор"доделай сам"http://www.centuryheli.com/products/upgrades/HWtrex/CN1360/index.html?currentid=755   и движёк  http://www.centuryheli.com/products/productdetail.htm?prtnm=Z260H3D&currentid=460  получить бесконечный полёт.Вот видео вроде нормально.

[DmitryG]

Ой, с этими бензинычами намучиешся. Пока отстроишь да настоишь, уже забудешь про финансовую выгоду (очень сомнительную), и будешь готов выкинуть этот верт через окно. Так случается с большинством кто покупает бензиныч впервые.

Самое дешёвое - это электрички, особенно до среднего размера.

[nik1]

Петр, я имел бензиновый верт. Причём мотор был зенох 26 тюненый Хансон, с пониженной вибрацией и повышенной мощью. Тем не менее , вибрация делала своё дело, постоянно требовался ремонт ходовых узлов. Редукторы в сервах , тоже летят быстрее. Краши были не редкие , по причине поломок деталюх. В общем , экономия топлива уходила на закуп деталей.
Если планируешь летать очень лёгкое 3 Д , то может и прокатит, а если будешь грузить , то готовься к вложениям.

[Patrik]

Спасибо, я пока в теории этот вариант обдумываю, задолбало паки покупать и заряжать на 600-ку 6S, а 700 наверное воабще 

[nik1]

Хех , там ты задолбаешься по другому, с отвёрткой в руках спать будешь 

[morro_lucky]

А что? Вон Ромка в Эстонии летает на бензорексе и рад.
Минус говорит один - запах.  Но он его в гараже держит.
А в остальном он себя много раз окупил на топливе...

[Patrik]

Знакомые лица. Он так и не полетел.

[ilyxa]

А почему?

[Romig]

Николай прав! очень легкое 3D только.  а так летает хорошо! спорт пилотаж просто отлично. большой плюс в том что на одном баке 25 минут.  у меня конверсия Тирекс 700.  за 35 часов полета ничего несломалось . немного есть люфт в линках , скоро зима . поменяю. а так никаких узлов по ричине выхода из строя неменял. у меня правда мотор RC серии , он меньше вибрирует и лучше охлаждается. вот пару месяцев назад поставил на него микробиста. так 1 крутилка стоит на 11 часов. можно сказать что вообще нет вибраций на бензолете этом. на тирексе 600 -1 крутилка на 8 часов стоит , на фъюжине тоже гдето на 7-8 и всеравно подтряхивает. но у меня всетаки это не основной верт . так для разнообразия.  и по деньгам он всетаки не такой уж и дешевый получаеться..  но как 5-й вертолет , может быть запросто! и с отверткой я кстати не сплю! как настроил весной так и нетрогал . может летом в жару добавил немного...

[morro_lucky]

Вот и Ромка сам обозначился. 

Привет!

[Patrik]

Николай прав! очень легкое 3D только.  а так летает хорошо! спорт пилотаж просто отлично. большой плюс в том что на одном баке 25 минут.  у меня конверсия Тирекс 700.  за 35 часов полета ничего несломалось . немного есть люфт в линках , скоро зима . поменяю. а так никаких узлов по ричине выхода из строя неменял. у меня правда мотор RC серии , он меньше вибрирует и лучше охлаждается. вот пару месяцев назад поставил на него микробиста. так 1 крутилка стоит на 11 часов. можно сказать что вообще нет вибраций на бензолете этом. на тирексе 600 -1 крутилка на 8 часов стоит , на фъюжине тоже гдето на 7-8 и всеравно подтряхивает. но у меня всетаки это не основной верт . так для разнообразия.  и по деньгам он всетаки не такой уж и дешевый получаеться..  но как 5-й вертолет , может быть запросто! и с отверткой я кстати не сплю! как настроил весной так и нетрогал . может летом в жару добавил немного...

Что значит не очень дешёвый, понятно, что 90 не может быть дешёвый.Если можно поподробней и есле есть видео ваших полётов, был бы благодарен.

[nik1]

Это я летал на бензиныче в 2009 году, на такой колбасне вертуха уже не выдерживала нагрузок. Мотор грелся на 3 полёте.

[Patrik]

Видно, что верт тяжёлый и не прёт.Я пока не понимаю, но главное движёк полегче и помощнее.http://www.rcmarket.org/Pro-3DMax-Hanson-260.html или  http://www.bhhanson.com/marine_engines%20&%20accessories.htm 

[nik1]

Так это и есть хансон. Верт весит как обычный , но мотор+ глушак = писец 

[Patrik]

Короче, пока не придумали ни чего полегче и помощней, а жаль, я итак сплю с отверткой и после 750 Футабы меня уже ни чего не испугает.Было бы круто,(мечта) T-REX 700 EFL бензинычь на сервах футаба BLS HV.