Говернер для электрички все "ЗА" и "ПРОТИВ"

[GMT]

противоположное мнение - или регуль, читай говернер г-но простенький, - или "нежелание вникать в суть процесса" и разбираться с инструкцией/настройками.

Скорей всего второе.  Потому как высказывались в сторону "против", или так сказать "нафиг не надо" обладатели  Кастлов или Контроников.

[SERGINIO]

Электрическая силовая - огромный момент и мгновенная реакция почти на всем рабочем диапазоне оборотов, ДВС - небольшой момент

Илья,не всё так однозначно,электричка имеет ПОСТОЯННУЮ мощность ПОТРЕБЛЕНИЯ ,отсюда и момент-но нет оборотов ,а появились обороты-пропал нахрен момент, действительно,физику  сложно обмануть,двс ровно такой-же, его внешняя характеристика точно определяет момент в конкретной точке оборотов,единственное отличие от электричек-нет прямой и линейной зависимости,зато есть волшебная дудка ,на максимуме момента -навесить настроенную трубу,получишь максимум РАБОЧИХ оборотов,модельным двигунам плевать на КПД,мафлеры широкополосные ,немного туда-сюда терпят,движок как говорят " поёт" а вот электрика такие вещи не позволяет-можно применить мотор с очень низким сопротивлением на DC , хороший регуль,отличные банки у акка -и один хрен ,30-50- %  впустую-что заметь неплохо коррелируется с тепловым кпд ДВС  ,я сам люблю ДВС ,но летать буду на электрике , как чукча---сухо и тепло

[DIK]

Скорей всего второе.  Потому как высказывались в сторону "против", или так сказать "нафиг не надо" обладатели  Кастлов или Контроников.

Как раз владельцы контроников, маркусов и пользуются гувернером.

[GMT]

Как раз владельцы контроников, маркусов и пользуются гувернером.

Ёлки-палки, не всегда! Купить - заплатить и положить в карман, много ума не надо.......

[Kulichik]

Очень любопытно!
Покажите мне хотя бы одного пользователя Контрона,
который говорит про говернер "нафиг не надо" , я ему задам
вопрос-другой....

[GMT]

Очень любопытно!
Покажите мне хотя бы одного пользователя Контрона,
который говорит про говернер "нафиг не надо" , я ему задам
вопрос-другой....

Игорь, с удовольствием, но не могу. Я не провокатор.
Я задал вопрос который лично меня интересует.

[DIK]

Хорошие (дорогие) регули покупают в основном из-за адекватно работающего гувернера.
Тема чем то напоминает вопрос о том, нужен ли режим удержания гироскопа, раньше ведь его небыло, можно ведь предкомпенсацию настроить и летать в нормале, да и апы современные позволяют настраивать кривую хвоста.

[ilyxa]

Хорошие (дорогие) регули покупают в основном из-за адекватно работающего гувернера.
Тема чем то напоминает вопрос о том, нужен ли режим удержания гироскопа, раньше ведь его небыло, можно ведь предкомпенсацию настроить и летать в нормале, да и апы современные позволяют настраивать кривую хвоста.

хорошие (дорогие) регули в основном не покупают случайные люди. у покупателя хорошего регуля уже есть понимание, что хотят получить от него... Иное - "а смысл?".

[AndRay]

Отличный холиворный вопрос...

Гувернер vs Кривые с режимами полётов

Аналогично
Автомат vs Механика...

 

[Элвис]

В Контронике  именно гувернер. Можно даже с большой буквы написать. Благо была возможность попробовать и понять, как он вообще должен работать на электричке.
Однако, попытки добиться хорошей работы ни на Кастле, ни тем более на Алигне не увенчались успехом. Можете забить меня ногами, но лично я, с такими регуляторами этой функцией пользоваться не буду.
Было-бы неплохо использовать внешний гувернер, но Кастл такой тормоз, что от такой затеи можно сразу отказаться.

[GMT]

Получается, что вопрос все-таки принципиален.
Из выше написанного сделал ввод, что: говернер на электричке вешь полезная и нужная, но смотря какой. Встроенный в Касл плюсов не прибавит.
Если не правильный вывод,поправьте пожалста. 

[DD]

имхо:
Контроны работают отлично и настраиваются просто.
Маркус работает очччень хорошо, но настроить его не всегда просто.
Кастлы работают неплохо. Просто с настройками надо поэксперементировать.
...
Алайны же, Хоббивинги и подобное - гувернером назвать сложно.

[nik1]

 В Венло основная масса пилотов летает на кастлах и моторы у них просто поют. Может у них какие то другие прошивки? , спецом для топ пилотов?

[GMT]

Может у них какие то другие прошивки? , спецом для топ пилотов?

 Хм...   
Да и Топ пилоты Коль, наверное это не скажут.

имхо:
..........
Кастлы работают неплохо. Просто с настройками надо поэксперементировать.
...

Дим, в кастлах не особо то и много настроек. Вроде как все просто и понятно или какие то подводные камни могут быть?
Вводишь параметры мотора, передатку, обороты для режимов полета и в аппе соответственно полки. И усё!
Не особо то много вариантов для эксперимента.

Вопчем надо пробовать и так и так летать....... и сравнивать, а там уже понятно будет.

[McMaxicus]

У Кастлов нужно тщательно настраивать чувствительность гувера, тогда он работает замечательно.
Я честно попробовал Контроник, да он классный, но его можно заткнуть, а вот Кастл на такой же вертухе мне заткнуть не удавалось.
С выбором регуля на следующую вертуху у меня пока плохо - не уверен я, что лучше - Кастл или Контроник...