help!!!!коротнул аккумулятор

[Serj]

Случайно при пайке разъемов коротнул  аккумулятор :'( :'( :'( 6Ы все это коротнул где то на секунду
акб пока не вздулся что теперь делать с этим аккумулятором? не пыхнет он потом?

[AlexSr]

Можно пойти в "Вертоцерковь" и поставит свечку (ОС#8) 
Считаем - что "пых" откладывается на потом  когда ни будь, может быть ... а может и нет ....

[Serj]

так то есть все нормально будет? он рабочий остался? воткнул его в балансир, показывает что напряжение во всех банках одинаковое
или все же лучще выкинуть его?
в общем пока разряжу его на всякий случай
сколько искр при этом было
завтра выложу фотку разъема корый обуглился и прогорел и фотку кусачек, которые тоже подплавились
в общем нужна аккуратность и еще раз аккуратность

[AlexSr]

Короткое замыкание - на самом деле, ничем не отличается от "обычного" разряда аккумулятора, кроме тока. Ток большой, приводит к интенсивному нагреву аккумулятора, возможно - до необратимых изменений внутри. Но, если аккумулятор не вспух, если напряжение на банках одинаковое и в допустимых пределах - то это значит, что аккумулятор оказался "сильнее" разъёма и кусачек  Он - ПОБЕДИЛ! 
И будет жить долго и счастливо!

[Serj]

спасибо, успокоили

[Администратор]

Можно пойти в "Вертоцерковь" и поставит свечку (ОС#8) 
Считаем - что "пых" откладывается на потом  когда ни будь, может быть ... а может и нет ....

Немного отойду от темы, но очень захотелось сказать!
Вы Александр уже смотрю как настоящий духовный лидер...   
И церковь тут, и свечка (в прямом и переносном).... 
В общем осталось советовать прочитать молитву (вертанскую) перед полетом! 
ДА!
И на исповедь тоже к Вам!

[AlekseyM]

Что ж, бывает, но мой совет более земной что ли,
проверить параметры акумулятора на "умной зарядке" по циклу разряд-заряд по графикам сразу станет ясно чо с ним и как.

[rpilot]

При пайке разъёмов на акках все производители настоятельно рекомендуют разрядить его до 3--х вольт на банку.
Даже в случае КЗ не будет жестоких последствий, так как емкости в батарее не много и бах не произойдёт

По этой же причине при длительном хранении тоже рекомендуется заряжать до 50% ёмкости.
Кстити очень удобно - после полета заряжать до 50%, а  накануне полетов долить остаток.
На FMA Cellpro это можно сделать током 3C.
Получается быстро и безопасно.

[Serj]

после всех этих приключений, я разрядил акб, вылилось из него 850Мач, сам он емкостью 2500
завтра буду заряжать и посмотрим как оно а бахнуло знатно при кз, хорошо что кусачки изолированные были, а так бы и мене может долбануло б я акк отбросил (рефлекторно), он ударился об экран телека ЖК и обратно на стол припрыгал

[ugh]

Прям хардкорный краш-тест акка получился. Ну и телека, за компанию... 

[AlexSr]

В общем осталось советовать прочитать молитву (вертанскую) перед полетом! 
ДА!
И на исповедь тоже к Вам!

Андрей, я то же не могу удержаться 

Вертцанская молитва - известна с "детства" каждому вертцану. И звучит примерно так:
(произноситься неотчетливо, тихим голосом, что называется "под нос")

... передатчик включил - холд включил,
айдл убрал -  газ убрал,
борт врубил - гиру подождал,
регулятор "пи-пи" - руки убери,
стики шевелю - машинки смотрю,
провода не висят - лопасти прямо стоят ....   

А на "исповедь", со своими запчастями ходят ...

А так, скорее "язычники" мы: бог ВертЕл и РоторныйБабай и сын их Краш .....

[tim001]

Да-да, только я сегодня айдл пропустил, 

[Serj]

акб вроде жив отлетал сегодня на нем