Logo 800 XXtreme

[morro_lucky]

Под капотом есть чего увидить. Причём нет ни у одного верта. Но это решили оставить на потом судя по всему.

В хвосте вал. Какой прямой привод? Ремень только идёт на передний хвостовой вал. Убирает большинсво вибраций. Юра помнишь где у Касамы больше всего тряски? Правильно, на хвосте. Здесь её не будет.

Я про прямой привод СЕРВ говорил. А кроме них - на что там смотреть? Мотор стоит кверху попой с третьим подшипником.
Передача шевронная. А как выглядит радиотрей - не один ли фиг? На полет это не влияет...


Идея с ремнем понятна сразу - не они первые так от вибрации избавляются...


И это, Дим хватит подозревать меня в нападках на Микадо/Лого/etc      

[tim001]

Есть там ещё что то,  что тщательно скрывается

[morro_lucky]

Остается предположить или два мотора или один но стоящий вертикально...

[Racdyn]

Надо два регуля по 12S синхронизированных поставить
И батарейки доступные и регули.
На одну шестерню ведомую оба подключить и вперёд.
Собственно те-же 24S, только распределение нагрузки не электрическое, а механическое )))

Вообще, видео бы...

Кстати, должен согласиться с Игорем, немцы народ практичный и педантичный, понта ради ничего делать не будут, да и бесплатно работать не любят. Если что-то сделали, значит полюбас какойнибудь контроник/хакер на подходе с нужными характеристиками, и с производителем лопастей "договорено".
Наверняка и прошивка для V-Bar под 800-й размер уже пишется.
А то, что конкуренции нет ни среди производителей вертолётов, ни среди производителей электроники, так это плюс.... надо же с рынка вертолётов "чуть-чуть больше чем у всех" пенки снять?

Тушка 1000-1500 бкс, регуль 600-700 бкс, моторКА 400-600 бкс, вЪибар.
Конкурентная наценка в "List Price" составит 800-1000 бкс - минимум.
И что самое интересное - уйти то неккому будет, ну нет аналогов, а вот у кого 800-й верт - тот гламурен, в теме и вообще "ах"

Резюмируя: Судя по фоткам - нравится, но я подожду пока конкуренты "нанесут ответный удар", тогда и цены поадекватней будут и денег к тому времени можно будет подкопить.

TDR 800 уже 3 месяца в продаже.

[heli_vld]

Под капотом есть чего увидить. Причём нет ни у одного верта. Но это решили оставить на потом судя по всему.

Может быть, ДВА двигателя? Например два от 600-ки, каждый питается от 6S.
http://www.scorpionsystem.com/catalog/motors/hk40/hk4015/HK_4015_1070/
Max Continuous Power    1900 Watts х 2 = 3800 Ватт
Max Peak Power    2450 Watts (5 seconds) х2 = 4900 Ватт
Самое интересное, вес = Weight    215 Grams (7.58 oz) х2 = 430! грамм.

понятно 

[DD]

http://fotki.yandex.ru/users/masha-khueva/view/397564/

 

тэкс, помоему обнаружено главное - Микадо и Алайн объединяются 

[Kulichik]

А вот и Игорь Наконечный засветился за работой в разведке ! 

[lunohod]

Tail Pitch

Mikado Logo XXtreme 700 VS Align Trex 700

Mikado, что...   держит нас за баранов?  

специаьно сфотографировал свой trex 700 (справа)

[attachimg=#]

[alex_bbb]

Два мотора - кстати вполне можно организовать. Посадить на один вал, объединить два контроллера в один с центральной логикой.

Плюсы:
- больше мощности на единицу веса
- не надо высоковольтных компонентов в контроллере - контроллер (в расчете на один мотор) выйдет дешевле
- при спокойных полетах можно отключать один мотор, экономя энергию
- если сдохнет один мотор - можно завершить полет на втором

[lunohod]

внимательней изучите на фото "наконечники тяг"     


абсолютно согласен с DD,  "... ЧТО показали, и ЧТО обсуждаем  ?!!?!!? "

[avi@tor]

Собственно, если использовать Align будет дешевле и без потерь в кчестве, то почему бы и нет? Хотя насчёт последнего пункта меня терзают смутные сомнения... Из моего опыта, качество Mikado всегда превосходило качество Align.

[human]

внимательней изучите на фото "наконечники тяг"      


абсолютно согласен с DD,  "... ЧТО показали, и ЧТО обсуждаем  ?!!?!!? "

Там не только наконечники тяг, там весь слайдер с рычагом от 700ки.
Интересно Элайн предъявит Микадо или они договорились, А может это просто ПР ход Элайна )))

[baz1972]

На хелифрике кто то пошутил, что и капот не снимают, чтобы скрыть другие элайновские части

[lunohod]

Презентовать вертолет в таком вот состоянии... Сомневаюсь что увидим от немцев серийное производство в 2011 

[nik1]

А чего здесь криминального? ну может проще купить у алигона , чем делать самому.  А может не много не успевали. Вы так реагируете, как будто вам уже продали Микаду с запчастями от алигона. Да и надо отметить , что эти детали у алайна -очень даже хорошего качества.