Как правильно натянуть ремень?

[Vialom]

В принципе вопрос в названии темы.
Почему он возник? Если натягивать так, как рекомендуют зарубежные форумы и видео (то есть до тех пор, пока ремень не перестанет стучать об балку, если эту самую балку трясти), то основные лопасти начинают крутиться с заметным усилием. Думал сначала, что может виноват один из подшипников, обеспечивающий плавный ход ремня.
Но нет. Были проверены все. В итоге получается что: если ремень болтается и стучит по балке, натяжение.... (ну грубо говоря никакое), то мы спокойно летаем. Если ремень натянуть до состояния "НЕ БРЕНЧАТЬ", то полетное время сокращается и становится невоозможным отключить двигатель даже в полуметре от земли. Понятие АВТОРОТАЦИЯ отсутствует полностью.
Как же все-таки тянуть ремень?

[Павел_SPb]

Слав, я например натягивал ремень на 600ке основываясь на опыте натягиваняя ремня ГРМ на машине-то есть если ремень можно повернуть относительно его продольной оси на 90 градусов не прилагая больших усилий-то его надо подтянуть. Могу конечно и ошибаться в методе.

[SeverTV]

Вот что я нашёл -122

http://forum.rcdesign.ru/f116/thread127281-4.html

[Павел_SPb]

Опять вопрос тогда - а как сильно должен прожиматься пальцами?

[SeverTV]

Вопрос интересный.Да и пальчики тонкие нужны.Скорее всего брать надо где ХР - ремень должен встретиться двумя половинками.

[GanGan]

Это только в полёте проверить получится. На простосе такая-же проблема. Недотяг - хвост гуляет под нагрузкой, перетяг - рвётся.

[Павел_SPb]

  пальцы детские должны быть.
А что касается встречи двух половинок-то тут я не соглашусь, мне кажется это слишком малое натяжение будет, и при различных нагрузках они могу легко встретиться между собой сами по себе, где нить посередине,и тогда ремню можно сказать "прощай"...да и не тока ремню

[SeverTV]

Во как?

[Vialom]

Теди! Ну по поводу третьей фотографии: мы же не знаем усилия, с которым ты сжимаешь этот ремень. Может ты просто пальцы на него положил, а может сжимаешь из всех своих сил   В данном случае фото не показатель

Вот что я нашёл -122

http://forum.rcdesign.ru/f116/thread127281-4.html

Теди! Специально для тебя (ну и для интересующихся тоже  )
Если есть желание сделать ссылку на какой-то конкретный пост на Дизайне, то в этом посте жмем именно на его номер( в данном случае на 122, который находится справа вверху этого поста). Потом в адресной строке копируем его личный адрес (адрес этого поста) и уже его выкладываем на форум как ссылку.

[SeverTV]

Может кто из летающих и ответит на этот вопрос.Думаю что при натяжении надо смотреть на ХР - и чтоб ремень был в  среднем положении как на фото -СРЕДНЕЕ между ними.

[Kulichik]

...я вам по "секрету" скажу, на Атоме 500 ремень надо тянуть сильно.
Он там крупнозупчатый и с большим содержанием резины, через 8-10 полётов
чуть-чуть вырабатывается,  садится на своё место и дальше работает идеально.
...а вот на Протосе ремень с большим содержанием пластика и перетягивать
его стрёмно (на стретч-версии ремень уже пошире и посерьёзней)

[SeverTV]

Теди! Ну по поводу третьей фотографии: мы же не знаем усилия, с которым ты сжимаешь этот ремень. Может ты просто пальцы на него положил, а может сжимаешь из всех своих сил  В данном случае фото не показатель

Да сжать сильно не получается.Палец сверху шишь пролезет.Да и таким макаром конечно и не прочувствовать что там с ремнём.

[SeverTV]

...я вам по "секрету" скажу, на Атоме 500 ремень надо тянуть сильно.
Он там крупнозупчатый и с большим содержанием резины, через 8-10 полётов
чуть-чуть вырабатывается,  садится на своё место и дальше работает идеально.
...а вот на Протосе ремень с большим содержанием пластика и перетягивать
его стрёмно (на стретч-версии ремень уже пошире и посерьёзней)

Вот нас и услышали.

[Baratynsky]

Сильно тянуть - меньше летать будет. Больше напряжение на ротор и мотор. Я проверяю просто. Зажимаю рукой хвостовой ротор и пробую крутить основной. Если проскакивает - недотяг. Если подымается в петелечку немного но не проскакивает - норм. А вообще распускаешь балку. Натягиваешь плотно. Выравниваешь и не тянучи балку зажимаешь ее. И будет нормальный натяг. Тоесть не надо при зажимании винтов балки ее при этом сильно тянуть назад

[Vialom]

...я вам по "секрету" скажу, на Атоме 500 ремень надо тянуть сильно.
Он там крупнозупчатый и с большим содержанием резины, через 8-10 полётов
чуть-чуть вырабатывается,  садится на своё место и дальше работает идеально.
...а вот на Протосе ремень с большим содержанием пластика и перетягивать
его стрёмно (на стретч-версии ремень уже пошире и посерьёзней)

Игорь! Снимаю шляпу перед твоим опытом, но как быть с тем, что при даже не очень сильной натяжке, лопасти тяжело вращаются? Могу сказать, что у меня Атом сделал уже десятков шесть вылетов. Но при попытке натянуть ремень ситуация повторяется.