Прилетела таиландская птичка ФАИ-ФА

[vitkor]

Хотелось бы , что бы коничка ходила вылетов 100, тогда это ещё терпимо будет.

Коля, 100 электрических полетов точно отходит. У меня отходила 660 минут на нитре, и живее всех живых. Конструкция вроде одинаковая.
66 полетов нитры - ~120 полетов электрички.
Ресурс у Касамы будь здоров. 1000 минут это минимум.

[nik1]

Посмотрим , у электро сильнее нагрузка на шестерни идёт. Но даже 100 вылетов меня устроит.
Не знаю как будет дальше , но пока вертуха оЧень нравится.

[Yarrik]

Вот у меня сегодня и первый профилактический ремонт Касамы, умерли демпферы в ОР, люфт бешеный, стал менять, болт крепления цапфы ОР вывернулся из межлопастного вала с резьбой, пришлось еще менять и межлопастной вал ОР.

[nik1]

Кстати этот люфт в демпферах на холоде становится сильнее, хотя какой сейчас холод, около нуля.  А чего болт резьбу вывернул? типа вал такой слабый?

[Yarrik]

А хрен его знает... вал прочный, зажал "собаками" чтобы вывернуть второй болт, так от них и следов не осталось. Я припоминаю что когда собирал, вроде болт вворачивался очень туго, возможно я закосячил мимо резьбы либо вал изначально был косячный. Два дня плотных полетов на Касаме, суммарно 22 вылета, просто супер.

[nik1]

Хорошо налетал, а я всё жду аки. Хорошо хоть на 600 ,ещё 5 аков хорошие.
Кстати, апгрейд для фбл почти готов , уже скоро буду сравнивать , динамику , фигуры , колбасню на фбл и фб.

[Yarrik]

Составил заказик по запчастям на касаму, если тебе что то надо пиши, буду отправлять в начале апреля.

[Yarrik]

Сейчас вынул вертик, после полетов, весь мокрый, все в испарине, сушится. Даже двигло и то в капельках.

[nik1]

Типа укатал за два дня касамыча, что он вспотел

[Yarrik]

Типа укатал за два дня касамыча, что он вспотел

Укатал малость, сдох подшипник в верхней мотораме, запарился выбивать его оттуда, и подразбило плавающие сайлентблоки моторам, но пока в пределах нормы, надо заказать моторамы на всякий случай. Поставил заодно моторчик 4035 перемотанный проводом 1.42 мм - посмотрим в выходные как попрет.

[asymptote]

Заказал на пробу коннекторы PRC6 http://www.rcheliresource.com/new-progressiverc-power-supply-and-power-connectors/ - у кого нибудь есть мнение и опыт по ним?
Да и вообще - было бы интересно, кто какие силовые разъемы использует

[Yarrik]

Сегодня поставил 4035 с проводом 1.42 - прет как безумный, но перегрузил шагами, отстрелил с хлопком из харрикейна в нормал, и Контроник 120 отсекся, скинул обороты, секунд 5 повисел, потом регуль подхватил и я долетал дальше без проблем. Т.е я понял что мы летаем на пределе. АКБ 45С Вольтсы 5100, на 35С аутренджах не отсекается.

[nik1]

У меня этот сайленблок новый болтается, это конечно не привычно -подвижный мотор , но пока вроде не мешает.
Разъёмы хт 150.

[nik1]

Кстати , я этот подш, из верхней опоры мотора, тоже доставал. Самый простой способ -это вклеить на локтайт в подш, старый основной вал , малость нагреть корпус и уже легко выбить. Локтайт схватывается за 5-10мин, так что времени не много уходит.

[nik1]

Всё же нашёл , что мне хотелось бы сделать по своему, на касамыче. Заменил крепление элеваторной сервы, сделал цельную деталь , всё равно штатная не подходила под 45 мотор. Деталюха вписалась как родная, крепкая и удобная. Так же заменил карбоновый вынос под элеваторную качалку , на цельную деталь из дюраля, получилось крепче чем родная.  Ну и малость облегчил опору пиньёна. Пока всё , дальше не куда руки приложить , но может со временем найду.
На 60 вылетах всё же подъело пиньён в верхней опоре. Теперь вклеил это место и вскоре посмотрю на результат. Ярик пишет , что надо очень тщательно выставлять и затягивать верхнюю опору на вращающемся в реверсе моторе. Проверю в следующий раз, но пока проверю склейку.
Ну и на последок -поставил серволопатки от х-селя, стало намного интереснее и проще летать,скоростные пролёты , круги , петли, чем с куртисовыми стабзами. Причём очень ощутимо, не надо Касаме лёгкие лопатки, очень она вертлявая.