Прилетела таиландская птичка ФАИ-ФА

[Константин]

Скорее всего и то и другое испортил
Спасибо за совет. Завтра попробую

[AlexSr]

Если снимешь шестерню - то её и качалку можно подогреть феном, прямо в тисках перед обжимом. Что бы пластик качалки немного размягчился.
Но важно - точно попасть шлицами в пазы на качалке, а не пытаться вдавливать выступ - на выступ!

Если есть тонкий надфиль треугольный (алмазная пилка для ногтей у жены   ) - можно кончики выступов на шестерне (шлицы) немного под заострить... Что бы проще наживить было.

[Константин]

Качалки то ли из люминя, то ли из какого то другого материала. Думал феном сейчас нагрею ее и натяну. Нифига, она не нагревается.

[AlexSr]

А! Если качалка алюминий - то греть смысла особого нет! Я думал пластик...

Тогда - растачивать (очень аккуратно!) шлицы на шестерне, и ей проходить по качалкам, а потом - второй шестернёй, не расточенной...

[Константин]

Решил Торки отложить для T-rex700, а для касамы что-нибудь другое взять. Посоветуйте что приобрести ?
Пока смотрю на JR DS8717HV и Futaba BLS157HV
Ротор - FBL

[Anton_vrn]

BLS255HV

[Kulichik]

BLS255HV

Стопиццот BLS255HV !

[Константин]

BLS351 на Logo500 очень нравятся, на 600N BLS451 уже два сезона откатались, но млин 12кг всего у 255. На helifreak как-то писали что для 700FBL от 13 кг.

[Kulichik]

BLS351 на Logo500 очень нравятся, на 600N BLS451 уже два сезона откатались, но млин 12кг всего у 255. На helifreak как-то писали что для 700FBL от 13 кг.

Фуфло это всё и демагогия!
Во-первых, 12 кг хватит за глаза (половина того же Хелифрика летает на 451 и 253
на 700-х вертолётах и нарадоваться не может)
а во-вторых, 12 кг Футабы - это настоящие 12 кг с той же скоростью и точностью.

[Anton_vrn]

Подтверждаю, 12кг футабы это цифирь про то, когда серва практически не меняет скорость. Усилие удержания у не на много больше. Всякие хайтеки пишут эти килограммы про то, когда серва уже просто останавливается, а уже на половине заявленного усилия уже жутко тормозят.

[Yarrik]

Парни, вы что с ума сошли 12 кг мало..... у вас нагрузка на машинку максимум 5-7 кг в пиках. Я лично проверял у Сашки Петрова на Аванте (с касамовской бошкой) на 18 кг нагрузке ток потребления становиться 8 А и встроенный бек Контроника вырубается, в полете же ток в пиках был максимум 3.8 А,  вот теперь считайте нагрузку... (причем поделите ее на 3, т.к. мы его мучили нагузкой на скручивание лопастей т.е. на три машинки)

[Anton_vrn]

Ярослав, тогда все сходится. Если брать сервы с усилием 12 кг того-же хайтека или подобное, то будет мало. Потому как 6 кг они уже начнут менять скорость и "ломбада" на реких шагах будет почти гарантирована. Ну а если от футабы - то все пучком, они в заявленных параметрах по скорости не лажают.

[Константин]

Парни, вы что с ума сошли 12 кг мало..... /quote]

Дык мало или нормально ?  
У меня сейчас T-rex 700e по быстрому переделанный в FBL на стоковых сервах DS610 очень даже достойно держится,
правда вылетов было около 10-ти всего вылетов

[Anton_vrn]

BLS255HV будет то что надо. Единственный недостаток - цена

[heli_vld]

BLS255HV будет то что надо. Единственный недостаток - цена

Может кому поможет:
http://cgi.ebay.com/Futaba-BLS255HV-High-Voltage-Speed-Servo-BLS-255HV-/250792166689
sylvian1975 - проверенный селлер, не раз у него покупал. Доставка с HK треком идет по скорости быстрее чем EMS (USPS Express) из США, а стоимость не велика.