Compass 7HV

[SERGINIO]

Это какие же сервы надо для Very Hard 3D ? Атомные? 

...и всё таки я опять поставлю вопрос:
как же мы так считаем, что серв с усилием 10-12 кг мало для 700-ки?
По-моему, мы малость сами себя обманываем... 
Куда не глянь, на каждой второй 700-ке стоят или BLS451 или BLS253 и
прекрасно справляются с работой...
Прямой привод, я согласен, не есть гуд, подшипники "скрепеть" будут,
но усилия сто пудов хватить должно.

Обычно используют привод пуш-пул и после него стоит мощный рычаг на толстенном валу 5 мм!! А у большинства серв верхняя крышка пластиковая и привод напрямую будет корёжить корпус сервы-долго они так не проживут,имхо

[morro_lucky]

...и всё таки я опять поставлю вопрос:
как же мы так считаем, что серв с усилием 10-12 кг мало для 700-ки?
По-моему, мы малость сами себя обманываем... 
Куда не глянь, на каждой второй 700-ке стоят или BLS451 или BLS253 и
прекрасно справляются с работой...
Прямой привод, я согласен, не есть гуд, подшипники "скрепеть" будут,
но усилия сто пудов хватить должно.

Считаем не мы, а топ пилоты (по мотивам хелифрик, так сказать).

От себя добавлю: летаешь блином - хватит и 8 кг/0,15сек, так как при перегрузе просто будет падать скорость и точность.
99% пилотов просто не заметят разницы...
Главное чтобы вертушка не падала. А в предложенной схеме как раз гарантии нет...

[aarc]

можно и так сделать (Это Авро Блиц):

[nik1]

Такой апгрейд нужно самому поставить , если фирма не сделает свою опору.

[morro_lucky]

можно и так сделать (Это Авро Блиц):

Если у кого-то есть выход на автора Атома, то такой совет ему не помешает...

[Jax]

Даа, только сейчас решил ознакомиться с новым вертом от Компаса. Первым у меня появился 6HV, после того, как полетал на верте "главного рекламщика". После некоторых доработок впечатления довольно положительные в целом, и совсем положительные в части головы. Потом купил 500-ку. Очень доволен. А вот новое чудо не куплю никогда. Несмотря на то, что наверняка будет неплохо летать. Но, несмотря на то, что 90-е верты падают значительно реже, чем "братья их меньшие"- каждый краш будет практически приговором тушке, и уж точно раме. И дело даже не в том, что на замену рамы нужны доп. деньги. Просто переброска рамы - это практически сборка вертолета заново. А это убивает морально. Еще один аргумент - не полетаешь на бюджетных батарейках, да и небюджетные будут умирать довольно быстро. Полетное время с нормальной динамикой опять же получится небольшим. В-общем, ну его на фиг. И наконец, качество атомов, конечно лучше того же алайна. Но оно не сравнится с топовыми нитровыми вертами.

[Vialom]

Может дождемся выхода вертушки и потом будем приговор выносить?? Зачем это делать заранее? Тем более, на мой взгляд, не нужно сравнивать ее с нитрушными моделями.

[nik1]

Жень , чего так грустно про 700Е Полетаем , посмотрим на аки , если всё будет грустно , то перейдём на 14 банок.

[GanGan]

[Vialom]

То, что существуют опытные образцы, конечно известно. Ждем выхода 7HV в серию
А вообще летает прикольно. Жаль, что без капота пилот летал.
Спасибо за видео 

[aarc]

так капот еще нет сделали, потому так летают...

[Павел_SPb]

Вот наткнулся на такой вот сайтик, и там уже вроде как открыт предварительный заказ на атом 7HV!!! Обещают во втором квартале 2011 года!

[nik1]

Шустрые ребятки,  довольно быстро запустили 700.

[DD]

Шустрые ребятки,  довольно быстро запустили 700.

атом7 был обещан еще прошлой зимой, потом к прошлому лету.... не все так просто

[Romario]

Вот наткнулся на такой вот сайтик, и там уже вроде как открыт предварительный заказ на атом 7HV!!! Обещают во втором квартале 2011 года!

забавно
даже поленились найти фотки модели 
ну а ценник вообще почти как у хензеляйта