Всем поклонникам ТТ Х50 и RL-53(56).
У меня самого довольно длительное время мотор RL-53 выносил мозг в плане настройки. Было всё,что народ пишет в профильных ветках. Основная проблема - это настройка режима по температуре. Мотор перегревался на ровном месте. В своё время перепробовал кажется всё: герметизация топливной системы, замена свечи, глушителя, топлива. Проблема решилась только после замены карбюратора. Поставил от OS-50 через изготовленный переходник. Подобный случай я видел в какой-то архивной ветке форума. После замены карбюратора, RL-53 стал моим любимым мотором. Появилась адекватная настройка мотора, практически не греется. Всем удачных полётов.