Саш, бывают такие дни, когда верт не хочет летать ... Может это из за всяких трудностей немного притупляется внимание?
Коль, наверно так и есть!
Ведь как получается: приехал, настроение хорошее, хочешь летнуть, а тут "бац - вторая смена" (С)

Естественно - настроение сразу резко "падает". Да потом, ещё и два часа за рулём, совсем не способствуют концентрации внимания.
Вот и получается, что летаешь уже "злой", "на взводе"

Результат - переоценка своих возможностей + потеря конецентрации = неизбежный краш
