Борт из A123

[Serj]

ясно, спасибо

[rpilot]

Я паяю обычным припоем и обычным канифольным флюсом. У тех банок, которые пришли ко мне есть нормальный контакт, который приварен точечной пайкой.
Летаю уже больше года  на них  в качестве борта, а также стоят в полетном ящике  для стартера и накала (3S).
 
Пол года летал с понижающим стабилизатором, теперь стабилизатор стоит только на гироскоп. Машинки стоят  JR8717.  На четыре- пять полетов хватает с запасом.
Заряжаю на поле через FMA6S током 10A очень быстро (практически можно уложиться в "питстоп" во время заправки).  Для контроля борта стоит вольтметр (довольно точный)
Вот такой

[AlexSr]

Пол года летал с понижающим стабилизатором, теперь стабилизатор стоит только на гироскоп. Машинки стоят  JR8717.  На четыре- пять полетов хватает с запасом.

Опаньки ...  А я думал, у кого спросить про JR8717 ? Да ещё и в варианте с А123 без БЕКа.
Сергей! Ваши впечатления, будте любезны! (правда я их уже всё равно заказал ... но, для спокойствия  )

[rpilot]

Самые положительные Выдержали уже два довольно жёстких крэша. Мне нравятся.
Они только малось больше стандарта по размеру. А в остальном очень оправдывают свою цену.

Было много разговоров о немерянном потреблении тока, но я полагаю ток производная от усилия.
2xA123 не такой уж и перегруз по напряжению. Зато чашка летает с завораживающей лёгкостью.
Я себе чуть пальны не отдавил (залез руками под чашку и случайно задел стик шага)...

Теперь отношусь к сервам очень осторожно. Линки точно крепче пальцев

[Serj]

а кто нибудь может схемку нарисовать куда провода припаивать для балансира для 2S2P  для 2S?

[rpilot]

Это надо смотреть с инструкции к балансиру. Так как они все по разному определяют количество банок.

[Serj]

балансир шульце, встроенный в  зарядку 7,36,8

[AVIA]

Интересно так из итогов!!! пилоты поделитесь впечатлениями что же всетаки удобней и лучше на борт А 123 или Липолька !!!! Я например остановился на Липольке завернутую в теплую подушку  2200 Mah и меня устраивает  с А123 было впринципе тоже самое все удобно только еще паять надо их !!!! да и липолька готовая и полегче будет и емкость таже

[Serj]

липоли по длине больше
не во всякий пепелац они влезут с такой длиной
да и потом все равно 2Ы2П оно все таки по надежнее, чем просто 2Ы, так одна банка в полете сдохнет и все

[Serj]

2S2P это вот так?
куда тама проводки для балансировки припаивать?

[AlexSr]

Если делать балансирный разъём:
1 - провод на (-)
2 - провод на место соединения (+) и (-) бвух пар батарей
3 - провод (красный) на (+)
 

[Serj]

так это тогда получается что не каждая банка по отдельности балансироваться будет, а только парой?

[AlexSr]

  ну да ... а как иначе?  Они же в паре соеденены пайкой  Распаивать и балансировать ...  :'(
А если серьёзно - нормальный А123 может отдать в пике до 100А  НУ откуда в бортовом питании такие токи? 2-х банок последовательно - за глаза и за уши!
А включенные паралельно банки - самобалансируются. Забей!

[Serj]

А включенные паралельно банки - самобалансируются. Забей!

значит перед сборкой АКБ надо все(которые парой) банки либо полностью зарядить или разрядить?

[AlexSr]

Прогони пару циклов заряд-разряд на каждой банке. Запиши залитые значения. Потом в пару ставь банки с близкими значениями.  Если разбежка небольшая - всё будет ок.