Проблемы питания электроники на вертолетах

[Anton_vrn]

По разъему - понравился XT60, сейчас у меня тестится на 500 в качестве силового, пока все ок, думаю на них переходить.

[vitkor]

Про эти разъемы наслышан. Но лучшие разъемы это те которые есть под рукой в ящичке, а там только EC3 и Deans.   Deans отпадают, так как неохота перепаивать на батареях, EC3 уже там есть и припаяно.
В качестве силовых на больших электричках теперь применяю вот такие:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9283
В целом ничего, правда заделка контактов одноразовая. Второй раз только с помощью пятиминутной эпоксидки.

[nik1]

Сурьёзный аппарат Осталось только полетать

[Alex Petrov]

По поводу БЕКа из КРЕНки ИМХО:
- впаять по конденсатору на вход и выход (см. даташит, по памяти микрофорад 10)
- для поднятия напряжения стабилизации (на "негретой" микросхеме) можно впаять диод между центральным выводом и землей, НО надо смотреть минимальное напряжение на входе по даташиту.

Не знаю на сколько актуально, но я озаботился бы колечком вокруг помпы, для защиты. При жесткой посадке низкопрофильные шасси прогнуться и удар примет помпа. Такое проходили на Рапторе.

Когда взвешивание?

[nik1]

Тоже только хотел спросить про вес ,только без топлива. Если память не врёт у этой кренки ,минимальное напряжение между входом и выходом 3,5 вольта, лучше ставить с разницей 1,25в. , 2 , 3 штуки паралельно.

[vitkor]

Все питается напрямую от 2S Lipo. Отсюда и отсутствие конденсаторов на кренке. Поскольку перепад напряжений небольшой, токи потребления серво тоже небольшие - решено было никаких дополнителых элементов не ставить. Кренка заметно не нагреватеся, даже если заклинить серву. Напряжение ниже 5,8В не проседает. В данном случае стабильность не критична, главное чтобы не больше 6В, вниз можно хоть до 4В.

Взвешивание будет непосредственно перед облетом. Не очень хочется остатки топлива держать в топливной системе.
Если интересен сухой вес, то могу сегодня вечером завесить тушку. Не проблема.

Сурьёзный аппарат Осталось только полетать

Да, как говорится дело за малым. Открыть сезон. Думал сделать это в выходные. Но синоптики гады, опять -25 обещают.

[nik1]

Да интересен вес полного верта , только без топлива.

[Alex Petrov]

Все питается напрямую от 2S Lipo. Отсюда и отсутствие конденсаторов на кренке. Поскольку перепад напряжений небольшой, токи потребления серво тоже небольшие - решено было никаких дополнителых элементов не ставить.

ИМХО: Емкости нужны для корректной работы регулятора и по описанию к микросхеме составляют всего 0.33 и 0.1 мкф (керамика) и нужны для фильтрации шумов по питанию которые цифровые сервы могут активно гененрить. Если узел сделан по всем правилам, то в последствии сомнений вызывать не будет. В микросхеме есть регулирующий элемент для которого имеет значение емкость нагрузки, без конденсатора ВОЗМОЖНЫ паразитные колебания. Может серва на иглу и не столь ответственна как все остальные, но проблем с ней тоже лучше избегать.

[vitkor]

Подчеркну еще раз. В задачи кренки в данном случае входит не стабилизация напряжения как таковая, а ограничение напряжения сверху. Если хотите - просто мощный стабилитрон не более того. Конденсаторы на входе и выходе - больше защита от пульсаций, как Вы говорите шумов по питанию.
Напряжение линейного стабилизатора слабо зависит от реактивного (емкости и индуктивности) характера нагрузки. Принцип стабилизации другой.
Вот в случае импульсного стабилизатора (ВЕС) там стоило бы поставить кондеры.
Плюс ко всему, по практике могу сказать, что в случае понижения напряжения от батареи, конденсаторы устанавливать не обязательно.
Исходя из этих соображений схему решено было не усложнять.

[vitkor]

Да интересен вес полного верта , только без топлива.

Сухой вес вертолета, с с бортовой батарейкой 2S LiPo 2500 мА/ч составил 4,52 кг или 4520гр.

[nik1]

Прям как у 700  рекса, хороший вес.

[AVIA]

у меня 700 полностью готовый но без топлива 4600г

[nik1]

Это ты чем  то его перегрузил 

[Леонид Волков]

Господа .Интересует ваше мнение моего варианта питания
серв .Сервы будут 8717 обычные ,не HV (жаба придушила).
Приемник думаю Spektrum AR7100R w/RevLimit ,там уже есть
питалово на хвост и на газ +говер (RevLimit).
Сам стабилизатор
питания
 http://www.readyheli.com/Fromeco_Arizona_Regulator_Deans_In_p/02frcariz-202.htm
или
http://www.espritmodel.com/index.asp?PageAction=VIEWPROD&ProdID=11810
или
http://www.helidirect.com/castle-creation-voltage-regulator-20a-pro-p-15914.hdx
Думаю на первый вариант но до конца не определился

[morro_lucky]

Я бы третий вариант поставил...
Входное до 12S и выходное от 4.8 до 12.5 можно настроить.
По токам - по за глаза хватит.
Входное    максимальный ток
16V                    15A
24V                    13A
32V                    11A
40V                     9A
48V                     8A