Отвечаю по порядку.
Гексакоптер поднимает более 1 кг полезного веса. Литр кока-колы точно таскал. Он оснащен датчиком высоты, компасом и GPS-приемником, а также радиомодемом, по которому можно его в реалтайме на ноуте отслеживать и записывать в него GPS-координаты. Он реально может запоминать точку взлета и без проблем в нее возвращаться и висеть на фиксированной высоте борясь с порывами ветра. Также может двигаться по маршруту, состоящему из точек.
Квадрик мой. Пилотаж на нем отстойный конечно. Как на верте блинчиком. Круги да восьмерки. Можно включить возможность делать петли но по сути они больше напоминают лихорадочный кувырок. Ориентироваться с подсветкой очень просто особенно в той конфигурации, которую сделал я. А именно как у авто. Задня часть - красные, передняя белые (как фары), левый бок - зеленые, правый - синие. Каким боком и под каким бы углом он к тебе не находился - однозначно легко идентифицируешь. Летаю на нем без проблем ночью. Правда есть побочный эффект. Когда улетаешь далеко - все огни сливаются в линию. Но все равно не страшно. Бросаешь стики - он выравнивается в горизонте. Потом тянешь его назад и смотришь куда он пошел перемещаться в реале. А дальше как в верте. Задом к себе позиционируешь и оттягиваешь.
Тема: Вот сегодня немного полетали на мультикоптерах (Прочитано 12649 раз)