Фигуры и их описание

[AVIA]

Серега поедешь к ним привози Забу сюда буддем его летать учить!!!

[nik]

О, даже так 

[SkyForever]

Во, спасибо за фигуры! Бум пробовать!

[Serj]

Попробовал я тут на симуляторе воронки тенировать сложно блин
непонятно вот что: воронку пытаюсь делать против часвой стрелки, завис, элеватор на себя, по элеронам в право и понеслось. вот только вертолет при полете очень быстро нижается и все... земля если по элеватору даю немного от себя то вертолет почти в плоскость переходит если шагов добавить то круга не получается, и в конечном итоге вертолет все равно заваливается на землю или переходит в конечном итоге в инветр  в чем секрет воронок? или их еще рано мне летать? хотя по кругу шассями наружу, получается нормально

[AlexSr]

Да, с ними, с воронками, забавно - вроде просто кажется, а поначалу не выходит (каменный цветок  ).
Попробуй круг, а потом плавно удерживая верт в круге его поворачивать в воронку (может поможет  ).
А вообще, из теории, воронка - абсолютно такой же круг. Только боком 

[Andrei_S]

to Serj
на мой взгляд лучше вначале круги насобачиться хвостом вперед и в обе стороны нарезать.

[Serj]

to Serj
на мой взгляд лучше вначале круги насобачиться хвостом вперед и в обе стороны нарезать.

ого
а это.... на словах можно как круги вперед хвостом? а то честно говоря не представляю куда ручки дергать

[Andrei_S]

круг вперед по часовой стрелке ты делаешь левой ручкой вправо поворачиваешь нос вправо,
правой ручкой тоже вправо (наклоняешь по элеронам) и слегка вниз (поддерживаешь его от заваливания вперед)
круг хвостом вперед по часовой стрелке почти все наоборот
левой ручкой так же давишь вправо заворачивая хвост
правой ручкой давишь теперь влево и вверх поддерживая верт от заваливания.
все это лучше вначале тренировать медленно и практически без крена, чтобы понять механику.
круг хвостом в другую сторону
левая ручка влево,  а правая вправо и вверх.

[AlexSr]

Посмотри на стики, когда делаешь круг вперёд. А теперь надо развернуть это положение на 180 градусов (это, если 2-я мода)

[Serj]

нде.... спасибо, буду пробовать дальше

[AlexSr]

А вообще то, пожалуй, я всё таки открою СТРАШНУЮ тайну  выполнения воронок и кругов 

90% успеха выполнение фигуры - это .........(барабанная дробь) ......... это ......... это .......
правильное положение хвоста 
Лично для меня оно играет первостепенную роль, остальное уже вторично. Но, как только хвост уползает от требуевого положения - кердык!   
Фигуре капец.

[Serj]

крылья... ноги... главное ХВОСТ (с)
что то все равно хренова получаются воронки

[Сергей Нугаев (Чек)]

А вообще то, пожалуй, я всё таки открою СТРАШНУЮ тайну  выполнения воронок и кругов 

90% успеха выполнение фигуры - это .........(барабанная дробь) ......... это ......... это .......
правильное положение хвоста 
Лично для меня оно играет первостепенную роль, остальное уже вторично. Но, как только хвост уползает от требуевого положения - кердык!   
Фигуре капец.

Как только вы вошли в воронку, стик хвоста у Вас практически остается на месте, а вот что бы вертолет не сваливался и не полз верх нужно работать шагом...
И как можно меньше нужно работать стиком хвоста...
Вертолет практически сам летает воронки, остается только подрабатывать шагом, что бы удержать высоту...

[AlexSr]

Сергей Нугаев (Чек) ...

 Всё верно, но вот засада (для меня) как раз в том, что бы работать шагом не трогая хвост  
Эта же засада - в пирофлипе, что бы не "убегать" с места и не "терять" положение верта по цыклику.
Пальчик дрогнет - и тю тю .... лови его, свищи его (с). Вот, поэтому стик руддера я и "подтянул" пружинкой.

[Andrei_S]

ура у меня сегодня в симе получился перввый полный оборот пирофлипа 
дальше пока крыша сьезжает и не могу войти под систему.
самое заподло это конечно газом с постоянным отклонением хвоста работать.
вот где вылазит неудобство одного пальца, но переучиваться уже поздно и не охота.