A123 и 450-й верт!

[Piranha]

Тээкс, собрал же я се мелкого, а банки липольные кончились, зато вспомнил что 123 есть и пока без дела
Начинаем эксперимент! для начала стоковый мотор элайн 3550(маловато но пока другого мотора нет) 15я шестерня регуль кварк33 и три банки А123
чисто теоретически на голове должно получиться около 2700-2800 оборотов
так как передаточное 150/15=10 напряжение под нагрузкой примерно 2.7х3=8.1В соответственно 8.1х3350/10=2875
не фонтан конечно но посмотрим что из этого выйдет  :blink:

в идеале конечно 4 банки но пока не придумал как их к HDXой раме присобачить

[zaq]

тоже не так давно поставили

[Piranha]

Не, так не пойдет:)
Поставил это хорошо:)
ПОДРОБНОСТИ ДАВАЙ

[zaq]

Ну, в общем это не мой вертолёт, а знакомого. Какие особенно подробности. Спаяли да поставили. Пробовал летать, но не переворачивал, т.к. во-первых не мой, во-вторых пока не настроен. Где-то была бумажка с характеристиками этих аккумуляторов, вроде разрядный ток у них большой. Минититан в сборе получился на 30гр тяжелее моего T-Rex450SE. Поэтому рассказывать пока нечего.

[Piranha]

по батарейкам все и так понятно!
Интересны параметры установки! какой мотор? KV какое каое передаточное  сколько на роторе оборотов получилось и как вообще ощущения, вялый получился? или есть потенциал для переворачивания?

[Piranha]

вот куда можно этот адский мотор наверное впендюрить
Scorpion HK-2221-6 4400KV

 8.1х4400*0.08(при 13t)=3088

[AlexSr]

Не, Дим, ты что, стоковый с 15 шестернёй не вытянет, спалишь нафиг!

Теоретически да, но учти что KV реально надо на кпд множить (в процентах), а чем выше ток (выше оптимального) тем хуже будет КПД = не даст он таких оборотов.
Обороты надо подобрать под самое высокое КПД (желательно).

А вот на 4-х банках, да на 12(11) шестерне - будет песня! (у меня так, но ЛИпЫ)

А банки надобы "колбасой" и снизу, под раму, центровку проще делать (4-е то будет тяжело).

Но, зараза, при этом центр тяжести уползает далеко ...

А скорпион наверно потянет и на трёх банках (у него ток заявлен НОМИНАЛЬНЫЙ не детский  )

[Piranha]

Думал про это но блин 4банки во первых тяжелые во вторых в HDX раму не лезут!

Вот не силен я в электрике не понятно какой ток получится! но блин имхо попробую таки

[Piranha]

Align 430l
Напряжение: 7.4~14.8V
КПД: 91%
Максимальный потребляемый ток: 28A
Мощность: 300W
Обороты/Вольт: 3550

[Piranha]

Кароче пока слишком много неизвестных!
Теоретически напряжение должно держаться в районе 8.4-8.7 вольт(поизучал графы на 3хбанках на рэксе) тоесть получаем 8,7х3550*0,9*0,1(15т)=2780 оборотов а вот как понять какой ток он при этом хавать будет?

[AlexSr]

Дим, постоянна необходимая мощность для конкретных оборотов - у меня получалось так:

Обороты ~ 3000
40Ах3S LiPo ~ (10v) = 400 Watt (это на Хайвольте у Лёхи)
32Ах4S LiPo ~ (13v) = 416 Watt (это у меня на стоке КВ3500)

Как ни крути, для 3000 оборотов с 315 лопастями надо порядка 400 Ватт. Из этого и исходим.

Но с уменьшением оборотов, ток падает не линейно (сопротивление аэродинамическое не линейно), и растёт то же - так же нелинейно.

А ток 40А для стокового двигла (заявленно 28А) - это сильный перебор, КПД сильно упадёт (может до 50% запросто), но это уже от качества двигателя зависит.
И опыт, сын ошибок трудных ...(С). Ас Пушкин ещё писал, в наставлении к полётам 

[Piranha]

Тэээкс, спасибо:)
Вобщем понятно что пробовать надо

[zaq]

В электро вертолётах не силён вообще. Мотор и регулятор шли в комплекте с минититаном. Летать должен неплохо. Если доверят полетать в Idle-2, расскажу.

[nik]

Если память не изменяет, то в комплекте с мини титаном моторчик так себе.

[Piranha]

Дабы не сильно насиловать мотор поставил пока 4 банки и 13ушестерню,
сегодня во дворе по быстрому попробовал, вроде ничего так, жизнеспособно! верт конечно потяжелел и это чувствуется, но впринципе для тренировок епойдет, учитывая 10минут зарядки-нормуль