Непонятки в работе ОСлика 50-го

[Piranha]

  Вобщем уже как месяц мой ОСел 50МАКС  в 600-м Рэксе мне мозги делает, Работает както странно в инверте(чаще всего именно в инверте) начинает глохнуть потом иногда раскручивается, иногда глохнет! Сначала естессна грешил на топливопровод, поменял все трубки ничего не изменилось, потом исключил говернер, напрямую подключил газ в приемник, теже яйца, поставил расходник-ноль эффекту, поменял серву газа-результат опять нулевой
Сегодня вообще заметил странную фигню взлетаю в нормале, переключаюсь в айдл(все нормально обороты поднимаются) потом переключаю обратно в нормал сажусь на планету а обороты НЕ ПАДАЮТ, мотор пилит на полную хотя серву явно не клинит
странно все это, может в карбе чего не так?  Есть еще одно-алайновский глушак звенит(ну как обычно в нем чегото отвалилось, но я не думаю что прблема в этом ибо прошлый мой глушак точно также внутри развалился но при этом никаких таких странных глюков не вызывал )
Народ, чего скажите???

[rpilot]

Если в глушаке отвалилась перегородка (конус или что то подобное) то не будет необходимого давления наддува. Это может приводить к подобным проблемам в работе двигателя.

Легко проверить. Снять наддув и полетать. Если ничего сильно не изменится - проблема в наддуве.

[Anton_vrn]

Я бы при этих симптомах попробовал бы другой сервак на газ воткнуть, похоже что подглючивает...

[Piranha]

Сергей, а ОС50й без надува интересно будет вообще работать-то, помпы то в нем нету?

Антон, серву я же поменял, яж написал, ничего не изменилось

[tim001]

Димыч, я конечно понимаю, что ты уже практически всё перешерстил,  но...
Говер отключал?серву напрямую в приёмник втыкал?, у меня мотор работал и с отломанной деталью в глушаке.
Трубки все, все заменил, фильтры нафиг исключил?
Подшипники в моторчике-крутятся-вертятся?.
Но и где живём знаешь, приезжай брат глянет, на твой аппарат, проще понять причину, когда моторчик жжужит в 10 метрах

[Piranha]

Тимчик, говер исключал, серву втыкал в приемник, серву исключал ибо серву менял, трубки, фильтры-шмильтры менял исключал, подши крутятся ибо кореной менял только что
Осталось разобрать карб
Чуйствую прийдеца к Вам с поклоном ехать

[Andrei_S]

может карб как то хитро засорился?

[Anton_vrn]

Ну если убрал газ и обороты не падают, то ясно что по каким-то причинам не закрылась заслонка. Сервак отпадает, по этому надо раскидать карб и смотреть... Из за глушака он может из режима вываливаться, но на убирание газа это никак влиять не может.

[planeant]

А не может быть нехватки воздуха ?
как в автомобильных движках

тоесть если воздушный фильтр забит, начинает сосать топливо...

[AlexSr]

Димыч, Антон прав - если бы газ убирался (есть правда один вариант, что смесь сильно забеднилась в этот момент и двиг пошёл в "разнос") то тогда можно было подумать, что у тебя скажем забита или пережата где то трубка "наддува", или в глушаке затыкает дырздочку. ...
К стати, а отвод на наддув где? На коллекторе? Или на самом глушаке? Дырздочку то чистил? Ниппель не выкручивал? 

[Piranha]

Сань, про дырочку думал,но отвод на колекторе и перекрываться ему там особо нечем

[SERGA]

При управлении заслонкой одной тягой от сервомошинки, наблюдались закусывания заслонки.

[Piranha]

При управлении заслонкой одной тягой от сервомошинки, наблюдались закусывания заслонки.

Думал и про это - но руками вроде все хорошо крутится

[Racdyn]

могу дать ямаду на пробу

[morro_lucky]

При управлении заслонкой одной тягой от сервомошинки, наблюдались закусывания заслонки.

А можно подробнее?
У меня первый опыт с Алигном 50ым предстоит.
Так вот- одно ухо на заслонке отломанное приехало.
Чем мне это грозит?
По инструкции вроде одно цепляется.
Да и рукой всё плавно вращается.