Есть одна
очень принципиальная разница, между автомобилем и вертолётом.
Автомобиль, если сломался, останется стоять на дороге.
А вертолёт - упадёт. Ну не может он сам по себе зависнуть в воздухе.

Вот это свойство (падучесть

) и определяет критерии выбора. Достаточно выкрутится одному винтику и всё! Дрова!

Это самолёт можно посадить с отказавшим рулём (и то, смотря как и какой), а верт, да поначалу - без шансов!
А с шнурком - надо смотреть какая аппаратура у Вас. Если выход обычный PPM - то пойдёт. А если (как у меня, на 60-й Валкере) их хитрый PCM - то скорее всего нет.
Только через програмный вход, как на планетовском форуме описанно.