Флагман моего флота - MSH PROTOS

[McMaxicus]

Летаю на 6S, Батарейки - Гиперионы 25С 2500 и Туринги 30С 2200.

Пришли запцацки, перебираю вертушку - Рама теперь карбоновая, Мотор поставил Скорпион 880, который буду пользовать с 15Т на гувернере, Сервы футаба 9650 получили металлические сердца взамен пластика.

Мдя, карбоновая рама мне очень нравится... больше пластик не хочу, несмотря на ценник... Эта удобнее по компоновке, отверстиям, дырочкам, зазорам и прочим творческим параметрам...

В общем - распогодится - бум пробовать...

[AlexSr]

Сфоткай раму! Интересно, как там что.

[McMaxicus]

На скорую руку три фотки:

[attachthumb=#]
[attachthumb=#]
[attachthumb=#]

В принципе - все то же самое, только карбон по бокам; снизу, сверху, сзади - пластик...
Но, рама жестче, все плоскости - плоские, углы выраженные, больше дырок для пропуска проводов и есть, где развернуться...

Электронику и провода еще компоную... потому маленький раскардаш... в пластике у меня электроника по другому чутка стояла... подгоняемс...

[Michael]

Эх, какой красивый верт! Облизываюсь на него, пожалуй он будет следующим после минититана

[McMaxicus]

У ребят есть хорошие фотки нутрей рамы: http://www.heli-spb.ru/forumheli/index.php?topic=2022.0

Я то как то не удосужился...

А то что красив - да он безумно красив... в пластике хорош, а в карбоне - просто отпад...

[Detonator]

Поздравляю с серьезным абгрейдом 

[a-korenev]

У ребят есть хорошие фотки нутрей рамы: http://www.heli-spb.ru/forumheli/index.php?topic=2022.0

Я то как то не удосужился...

А то что красив - да он безумно красив... в пластике хорош, а в карбоне - просто отпад...

К стати, есть ещё второй вариант рамы - полностью карбоновая...
А фоток хватает на оф. сайте.

[Michael]

Где-то читал, что карбоновая рама сама по себе проводит статический заряд, и поэтому не имеет смысла тянуть провод заземления по раме (достаточно соединить раму и хвостовую балку). Или это не так?

[_k0t_]

Я думаю, что так. 

[AlexSr]

Карбон (угольные волокна) так же как и алюминий - проводник электричества. Это факт!
Но, следует помнить, что "карбон" - покрыт смолой (изолятором), так же как и алюминий после анодирования зачастую покрывают лаком.

Так что, желательно "прозванивать" мультиметром.
Хотя опять же, мультиметр может и не показать малого сопротивления, но небольшая толщина изолятора (лака или смолы) будет приводить к тому, что статика будет "пробивать" при малом напряжении, не создавая серьёзных помех.

[a-korenev]

Там, на оф. сайте есть фото: как землить. Я бы его выложил, но у вас на форуме это сделать проблема!
Балка просто землиться на ближайший болт её крепления к раме.

[Michael]

Только балку в месте, куда крепится контакт, нужно зачистить до металла. Иначе контакта не будет

[Detonator]

У нас у всех заземлено коротким проводом от держателя сервомашинки до первого болта крепления балки, на моем вертолете вместо провода тонкая медная шина. Все прозванивается.
Без этого вертолет порой потрясывало, особенно на первом полете в день, на следующих потихоньку пропадало.

[Michael]

А что говорит Коррадо, он не собирается этот "мод" окультурить и включить в кит "из коробки"?

[Detonator]

Коррадо про это особо не говорит, хотя вопрос такой задавался.
Но  и явление такое происходит почему то не на каждом вертолете.
У нас из четырех только два потрясывало.