NIK 7E v2

[Kulichik]

Коля, какую моторку на второй верт планируете?
Я бы настойчиво советовал Пиру800 компетишн, а не 850-ю. 800 комп реально злее чем 850 и при этом легче.

[Patrik]

800 комп реально злее чем 850 и при этом легче.

это не так! Но в общем согласен, 800-тая самое то! А Компетишеным её Коля сам сделает!

[nik1]

Брат поставит 850 на этого , моторчик уже есть  у него там чето под 540 кв на 14 банок, вобще ацкий огонь для аков
Я себе на свой второй поставлю 800 пиру, она тоже типа компетишн
один будет тренировочный с 800 пирой и 275 футабами
второй будет тусовочный с 850 пирой и Х8 мкс
 С 800 конечно полегче будет , разница где то под 80 гр, но 850 легко компенсирует эту разницу в весе

[Kulichik]

Очень интересно будет послушать, Коля, твои ощущения по Х8 после 275

[nik1]

В принципе 275 вполне хватает, но реально интересно попробовать х8 на перекосе
ну и хочется сравнить ходимость редукторов

[Kulichik]

У меня получилось хорошее сравнение : я на G700 снял 275 и поставил Х8. И ....

[nik1]

Я чето упустил это сравнение, скинь плиз линк,  почитаю

[Kulichik]

Коль, а я тогда ничего не писал
Вы тогда с братом усердно сравнивали Х8 хвостовую с Футабой и я тоже хвост менял на нее , а в догонку и голову поменял.

[nik1]

Ну тогда огласи что получилось , если не секрет

[Kulichik]

Да не секрет конечно
В первом же полете  явно было заметно , что скорость переворотов по элеронам и элеватору снизилась, не критично, но заметно. Немного навалил в настройках Фбл и всё вернулось как было.
То есть, как я понимаю, усилий обоих серв хватает с запасом, но скорость под нагрузкой у Х8 чуть ниже.

[nik1]

Во какие дела, есть повод подумать
у меня так просто сервы не махнуть, под х8 нужно делать немного другие крепехи

[Kulichik]

Коль, может моих рук не хватает продавить 275-е , что бы не хватило их силы, но после пробы Х8 я понял, что для меня 275 - это идеал : точность , скорость и сила - в идеальном сочетании

[Nik Nik]

Да не секрет конечно
В первом же полете  явно было заметно , что скорость переворотов по элеронам и элеватору снизилась, не критично, но заметно. Немного навалил в настройках Фбл и всё вернулось как было.
То есть, как я понимаю, усилий обоих серв хватает с запасом, но скорость под нагрузкой у Х8 чуть ниже.

Не хочется поправлять уважаемого метра, но я не считаю его выводы верными и имеющие отношение к данным сервоприводам:
- скорость переворотов зависит исключительно от установленного угла по циклическому шагу
- сильнее сервопривод или слабее сравниваемого может проявиться только на ускорениях по циклическому шагу, а именно времени достижения установленной скорости переворота в вашем случае
- несовпадение скоростей, как мне кажется,  при "прямой" замене - всего лишь разница в угле отклонения от значения управляющего сигнала (отличается у каждого производителя, тк не стандартизован)

Возможно Игорь хотел поделится личными ощущениями, но смысл получился несколько другой.

[Kulichik]

Коля, я именно как личные ощущения и передаю.
Углы , кстати,  те же самые делал и я сказал, что небольшой навал в фбл ситуацию исправил.
Я не ругаю Х8, я говорю , что мне 275-е нравятся больше и смыла менять их на Х8 я не увидел ( в отличие от хвоста - там установка Х8 убрала вообще все намеки на нелинейность и шероховатость в работе хвоста, здесь большее усилии оправданно однозначно).

[Nik Nik]

Да я понял Игорь, что ты сказать хотел...
И считаю (как и раньше), что на перекос остро нужны сервы 21кг и более при общей массе верта более 5,8 кг (тогда и разница станет видна)
А при Колиной супер-конструкции ему такая масса не светит пракчически не при каком сетапе!