OS MAX-105HZ-R GOLD EDITION

[Patrik]

А тебе уже есть куда его ставить? Раш уже купил иди это ты прикидываешь?

Нет Михаил, я так подрачиваю..., останусь на Алене!
Топливо есть, закуплю поршней побольше и буду летать, пока в пыль не сотру...

[Helimika]

Нет Михаил, я так подрачиваю..., останусь на Алене!

Оптимальный вариант 

[morro_lucky]

Del

[Kulichik]

"Голда" приехала

[Patrik]

ммммм...моя прелесть, какой моторище, вот это круть....
Хочу, хочу, хочу..

[Kulichik]

Царь - Мотор 

DSC02781 by Igor Kulichik, on Flickr

DSC02779 by Igor Kulichik, on Flickr

DSC02778 by Igor Kulichik, on Flickr

[Patrik]

Ладно, главное,что бы их продавали еще годик, а там разберемся...

[Detonator]

А как бы потроха посмотреть? Особенно колено интересно.
Надо бы разобрать

[Helimika]

Ладно, главное,что бы их продавали еще годик, а там разберемся... 

Вот через годик, тебе Игорь и продаст его. А новые, видимо уже закончились. На Джапэне уже не нашел.
Кули 80 штук на весь мир. Наверно за неделю разошлись. Так, что у Игоря есть, но мало.
Поэтому, у него такое довольное лицо с мотором в руках
http://prikolov.net/prikol/230

[Patrik]

 

[Kulichik]

А как бы потроха посмотреть? Особенно колено интересно.
Надо бы разобрать

Обязательно!

[Kulichik]

Вал и поршневая пара:

DSC02789 by Igor Kulichik, on Flickr

DSC02790 by Igor Kulichik, on Flickr

DSC02791 by Igor Kulichik, on Flickr

DSC02795 by Igor Kulichik, on Flickr

DSC02796 by Igor Kulichik, on Flickr

DSC02798 by Igor Kulichik, on Flickr


Дальше по плану:
- профилирование и шлифовка с полировкой каналов в гильзе
- профилирование канала в коленвале
- полировка поршневого кольца
- плюс прокладка 0.2 под голову

И ждать вертолёт, куда эту гравицапу можно будет поставить

 

[Helimika]

Вот полировку поршневого кольца я бы делать не советовал. В микро бороздках лучше задерживается масло, позволяя стабильно удерживать масляную пленку на поверхности. На наших, больших двс, если кольцо лысое, его отправляют в мусорку.

[Helimika]

Тоже хочу поэкспериментировать с прокладкой

[Kulichik]

Вот полировку поршневого кольца я бы делать не советовал. В микро бороздках лучше задерживается масло, позволяя стабильно удерживать масляную пленку на поверхности. На наших, больших двс, если кольцо лысое, его отправляют в мусорку.

Под кольцом в поршне есть смазочные каналы, которые нагнетают масло под кольцо и обеспечивают ему постоянную плёнку.
Считать , что шершавость трущейся поверхности удерживает масло и тем самым способствует пущей пиздатости - ошибочное мнение.
В нашем случае кольцо в помойку - если оно стёрлось и не даёт плотного контакта.