OS MAX-105HZ-R GOLD EDITION

[Alex 46]

Раньше притирами пытались тереть гильзы и поршня при производстве самодельных моторов.И ничего близко похожего на шлифовку не выходило.Получалось (грубо говоря) вставлять в квадратную гильзу треугольный поршень,соответственно и результаты были не ахти в сравнении с шлифованными моторами.

Чё правда? Результаты F2A, F2C, F2D за последние 30 лет не желаете взглянуть? Начиная с зональных соревнований "на результат", везде были и есть либо самодельные движки, либо доведённые вручную. Просто тереть гильзы и поршни уметь надо, чтоб геометрия получалась правильная.

А где я написал что не летают на самодельных моторах?Написано из собственного опыта.Пытались притриать делая свои моторы  и результаты были не очень,а потом когда появилась возможность шлифовки плюнули на это дело.И написано было для того чтобы Игорь кольцо не испортил.Не надо читать между строк и что то придумывать.Да,занимался я лодками,а не самолетами.А там тенденция такая что самопальных моторов уже нет давно.Дорабатываются моторы незначительно.И мощности в сравнении с вертолетными моторами на которых мы летаем при той же кубатуре гораздо выше.
Извините,к теме это уже не относится.

[Kulichik]

Верну тему в русло 
За две недели полётов на нитре как-будто помолодел 
и вернулся назад в настоящий моделизм. Умом понимаю,
что это олд-скул и прошлый век, но душевно все очень и приятно.

В выходные перелопатил всё что есть из нитры на сегодня и, как ни странно,
ничего круче , чем Align 700N DFC нет.
Вертуха со всеми устранёнными косяками , с валом в попе и сухим весом в 4200 грамм -
это идеал для нитры.

[Helimika]

А давайте привезем на субботние полеты весы, а? Взвесим свои вертолеты на одних весах (кому интересно), и сравним модели. Тоже типа, как конкус, можно провести. 

[Kulichik]

Ещё понадобится рулетка

[Patrik]

чем Align 700N DFC нет.

Не Игорь-это тоже прошлый век.Да и после Аванта, тебя точно не вставит!
У настоящего "Нитро-Самурая" один путь- "Катана"!
Или ты решил обделить нас и мы не увидим самый лучший Нитрыч в истории человечества?! 
Нет уж, наберись терпения и жди, Родина смотрит на тебя!

[Kulichik]

Дык я может и ждал бы, но они затихли с ней и никаких новостей после первой засветки больше нет. Не факт,  что проект доживет до полной реализации

[Patrik]

Не факт,  что проект доживет до полной реализации

Подожди до весны, сейчас уже всё равно бессмысленно, зимой на Нитре не полетаешь! (хотя представляю, как свербит, вставить куда нить "Золотой мотор")
Должны выстрелить, проек реально актуальный, не может похериться!

[Patrik]

Игорь, а как тебе эти красавци-претенденты?!
 

thunder_tiger_raptor_90_g4_e720_ep_kit_010 by Пётр Кокорев, on Flickr


Cb-head by Пётр Кокорев, on Flickr


64752_776373949088590_7633522004820461457_n by Пётр Кокорев, on Flickr

[Kulichik]

Это всё окаменевшее гавно динозавров

[Patrik]

Вообщем то, да, согласен.
Тогда, только ждать!
А Гайка, рыхловатая для Нитры, все болты менять, как минимум... 

[Patrik]

"Алень"-конечно хорош!


4b03f7e9c53afb6a8a0cb32c7f0f8624 by Пётр Кокорев, on Flickr


И все зачепки богатые, на него напялить...
TREX 700 DFC NITRO KDE SERIES   

https://www.kdedirect.com/collections/align-t-rex-700-dfc-nitro-series

[Anton_vrn]

Это всё окаменевшее гавно динозавров

А мне Г4 нравится. Хоть и дубоват местами, зато основательный и летучий.

[Patrik]

Раптор мне тоже нравиться.

[Kulichik]

Собственно, у нас три кандидата на получение супермотра  внутрь 

1. Align 700N



2. Goblin Black Nitro 700



3. Evolution Katana




Еесли честно, то только 1 и 2, ибо 3 есть только в виде прототипа и запуск его
в производство под очень большим вопросом.

Или лёгкий, вылизанный и отдроченный от косяков Алень,
или тяжёлый, но модный и растопыренный Гоблин 

[Patrik]

"Алень KDE"!
P.S. На крайних полетухах, сорвало хвост!Я наверное трех лопастной вкарячу и красивши будет и современний!