New Logo 700

[Patrik]

Не такой уж он и легкий!Опять маркетинг!Пластмассовый верт, а весит как настоящий!
Зыы.. у Коли Гончарова "усиленный верт", и то меньше весит!
P.S.Пора переходить на "отечественного производителя"! А когда курс уйдет за сотню, будет в двойне актуальней!

[Beretta]

Огромное спасибо Николаю Гончарову за ахуительные коннекторы которых не видно и превращение космика в кул космик.

[ОЛЕГ24]

.Пора переходить на "отечественного производителя"!

Это п...ц, какое правильное решение. Давно думаю с Колей договориться на один экземплярчик егонный. Гоблина 770 бы продать кому нибудь по одекватной цене.

[vadson]

нет не какого маркетинга. Оч тяжелый сетап вот и все.  Я видел в голландии как этот верт летал на 12 банках. Он просто взрывал воздух. не один вертолет из всех выступающих так не летели.
Туда надо регуль джайв про 120й и 12 банок, и будет и вес в норме, и все полетит капец как.
п.с. с таким весом углы надо расшаривать до 14гр чтобы оно хоть как то летело
А можно более расширенно весь сетап описать? Спасибо!  Хочется понять откуда такой вес.  Сколько ваш регуль модернизированный весит с проводами?
В Голландии летали на скорп моторе, он вроде даже тяжелее чем пира., регули либо  джайв 120про либо скорповский регуль., то что я видел + борт аккум.
Я бы пошел еще более изысканным путем.  120й про(120-130гр) в связке с пирой 750й(450гр)., 12 банок 5000мах любых акков от 40с(1600гр),  подпор оптипавер(40гр) + питание от бека. Нео с влинком,  сервы любые.
  Классика в общем

[beatl]

Попал тут в руки мои "кривые" очередной кит.
Собирается хорошо, проблем ПОЧТИ нет. Но!!! Шайбочки, шестеренки, основной вал и его гребаный стопор!!! Глаза б мои их не видели! То одно уронишь, то другое, то верт упереть нечем, то подшипник вылезет... Так и не нашел способа делать это с первого захода. В конце концов, с помощью той самой матери и проклятий немецким инженерам, поползав по полу в поисках шайб, собрал.
Получилось 5380 грамм.

Даже видео снял. Звучок рандомный, что бы трубачи не цеплялись с авторским правом. А то оборзели в конец...

[dsirc]

Вот и мои кривые рученки дошли до сборки😜
Осталось чуть чуть и облёт!

[Андрей]

  С нетерпением жду обзор.
Дим, он будет с Вэ-бар контрол?

[dsirc]

С нетерпением жду обзор.
Дим, он будет с Вэ-бар контрол?

А как же
Все по фэншую!

[greg v]

Приветствую, джентльмены!
буду Логу собирать к следующему сезону
Какие сервы можете рекомендовать для этого аппарата?
Какие батареи, точне какой производитель батарей лучше?

[Nik Nik]

Сервы: MKS, KST X20
Мотор и регулятор сегодня это всегда пара:
1) XNova 4525 Lightening + Космик
2) 4525 Scorpion + Tribunus-200
Батарейки: однозначно в Форсаж к Максиму!!

[greg v]

Спасибо!
по первому пункту уже всё в наличии - контрон.
Из MKS какие модели?
И ваше мнениенасчёт Savox?
За батареями обращусь в форсаж, спасибо))!

[Nik Nik]

Спасибо!
по первому пункту уже всё в наличии - контрон.
Из MKS какие модели?
И ваше мнениенасчёт Savox?
За батареями обращусь в форсаж, спасибо))!

MKS не из серии Х-8 - они там не нужны
Savox - сегодня уже не очень (непонятный способ сэкономить), но если купили, то куда деваться послужат они честно. На хвост Savox ставить нельзя.

[greg v]

Сервы ещё не покупал, в вертолетном сегменте совершенно не разбираюсь, а нужны самые лучшие . Какую модель из MKS выбрать, можете тыкнуть ссылку или номер? Про Х8 понял, вал 8mm соответственно нет качалок подходящих для Лого 700...
Видел Savox у Мирко вот и возник вопрос, в самолетах работают хорошо, без нареканий, я перебежчик из сомолетчиков))
Спасибо!

[verba999]

не подскажите, что с савох на хвосте не так ?

[dsirc]

Облетал. Прикольно.
Придётся, видимо, на 12S переходить.
2130 на бошке при полке 50😜