Goblin Black Thunder

[Kulichik]

Перфоманс оф зис хеликоптер из рили найс, я ловед

[Patrik]

Тарек-он и в Африке Тарек!

[VladZ]

Goblin Black Thunder
- Main rotor diameter: 1468 mm with 650 mm size blades
 - Approximate weight RTF: 4900 grams
 - Cyclic Serovs: Standard size (40mm)
 - Tail Servo: Standard Size (40mm)
 - Typical power setup: 12S - 4200mAh, 120A Esc, 560 Kv motor

[Kulichik]

Это , по сути, прокачанный 630-й.
Он у меня и так зашибись летит, потому что там мотор НикМаксвелИдишн стоит

[Nik Nik]

- ветер дует страшно
- летает круто
- верт тяжелый

[sviza]

Сделайте пожалуйста новый раздел Goblin Black Thunder. И будет вообще круто, если кто-нибудь запостит туда конфигурацию тандера, которую собирает/собрал.

Подумываю чото...

[Nik Nik]

Егор, вот тебе и тема "для размышлений"!
К автору этого поста "snemi00" стоит прислушиваться очень внимательно (из моего небольшого опыта чтения сообщений на HeliFreak, его были самые толковые) :
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=744953

Он собирает легкую семисотку - т.е. борется с "главным недостатком" всех моделей SAB!

[sviza]

Спасибо, Николай.

Годный пост!
Тоже думаю в сторону облегченной версии.

Не могу понять, что будет лучше - Pyro 750-56L Comp или все-таки новый XNOVA XTS 4525-560 YY (или даже 4525-600kv YY).
Пира вроде немного легче, с другой стороны Тарек приказывает нам брать хнову!

Также очень хочется воткнуть космика, но он, зараза, весит 200 (250) грамм. Вдвое тяжелее дживса и yge. (а HW 130А с беком - 170g. Есть ли смысл?)

Как считаете, стоит втыкать ESC на 50-70 грамм тяжелее, но с запасом по мощности (охлаждению) или оно там не нужно, столько запасу?

[Nik Nik]

Для начала Pyro-750-560 Comp, вдвое мощнее Xnova 4525-560. Их даже сравнивать нельзя! (14 полюсов против 10, провод 1,6мм, особо сильные магниты)
И этому мотору потребуется регулятор 200 HV с радиатором. (YGE-200HV, Kosmik-200HV+Радиатор)

Мне этот мотор очень нравится на 12S, он много эффективнее Pyro-800-48-Comp, которую часто ставили по ошибке..
"Затушить" его не получится!

[Maeg]

Для начала Pyro-750-560 Comp, вдвое мощнее Xnova 4525-560

А можно уточнить - с чего бы?
Вот сайт котрона:
http://www.kontronik.com/en/products/motors/pyro/pyro-750/pyro-750-56.html
Pyro 560L Comp - 5 кВт
Вот сайт хнова:
http://www.xnovamotors.com/xts-4525-560kv-specifications/
те же 5 кВт, та же двойная звезда, толстым проводом.

Где разница в 2 раза?

И по весу - котрон 485, хнова 480...
Ребят - вы откуда цифры берете что котрон и легче, и мощнее и т.д.

[Nik Nik]

Можно - стоят на моих моделях! Летаю более одного года на каждом (у меня 4530-525) и все версии двигателей от Контроник для Гоблин-700.
Это моё мнение, и у него есть достаточное основание - личный опыт, сожжёные от нагрузок регуляторы, консультации с производителями, настройки регуляторов, поломанные шестерни, ... Два года реальных (а не болтовни) покупок и подборов всех возможных вариантов силовой.
Купите оба, поставьте на одинаковые модели - все увидите!
Спорить не собираюсь.
Охренеть, так и знал, что лучше не писать! Захерачат цифирями...

[Maeg]

Летаю более одного года.

Хнова ХТС 4525 - новый мотор, вышел пару месяцев назад - 14 апреля только начали их продавать - как Вы на нем летаете уже год? Может Вы модель перепутали? 4530/4535 у Вас?

[Nik Nik]

Да, все я перепутал, для этого и пишу сюда!
Спасибо, за предположите, что я не в курсе, что он только что вышел, размещая ссылку о нем с Хелифрика, и что имея на руках все версии моторов не читал их характеристик!

[Maeg]

Да, сцуко, я перепутал, для этого и пишу сюда!

Ну вот и отлично, разобрались:)

[Nik Nik]

Поэтому обязательно поставьте регулятор на 120А да по-дороже на одинаковый с Xnova Pyro-750-56-Competition!
Пусть Вас жизнь научит!