С ЧЕГО НАЧАТЬ???купил племяннику вертолет за 1500 р.,не могу оторваться

[Galantniy]

Про второй я могу вспомнить 1го января!

Не понял.

[AndRay]

это была шутка... Нано - он совсем же мелкий

[avi@tor]

550-й размер в руки новичку у которого кругом ни одного вертолётчика нет?

[дмитрий новичек]

товарищи ПРО!все таки на какой модели остановиться,ВЫ много тут чего написали,и по ценам вреде норм???!уж ооочень охота полетать(обучаться на симе обещаю )!

[Galantniy]

Многие начинают с Blade 130Х
Но есть и второй путь.
Пол года в симе, обязательно каждый день минимум по 20 минут и через пол года можно смело выйти на поле с 550 классом. Висеть всеми сторонами ты уже будешь уметь висеть, остальное приложится.
Я пошел третим путем. Мне было не в терпеж. Год назад сразу купил 550 класс и не сидя в симе сразу вышел на поле. За год один краш был и то шасси подломил. Прогресс у меня можно сказать никакой, но это только потому, что летаю раз или два в месяц. Пока вишу всеми сторонами, делаю кривые круги и восмерки, пролеты мимо себя с подъемом на горку. Как то так.

[AndRay]

+1 за блейд.
Сим тренирует мозг сам по себе, хотя вроде и не заметно ( ну компьютерная игра вроде)....но реально тренирует.

[vvm]

-1 Против 130. В руках новичка креш наступит через  1- 2минуты. После крашу начнется выяснение причин почему его колбасит, трясет, крутит, воблит хвост и др. Сабж пользовал. ИМХО мелколеты не самый удачный путь в небо.

[Evgen]

товарищи ПРО!все таки на какой модели остановиться,ВЫ много тут чего написали,и по ценам вреде норм???!уж ооочень охота полетать(обучаться на симе обещаю )!

Дмитрий, я не, как Вы написАли, ПРО. Но могу поделиться своей историей, может она поможет Вам определиться.
Так вот: плотно вертолетным хобби начал заниматься чуть больше года тому назад. Сразу начал заниматься в симе (в среднем 30 мин. практически каждый день). Параллельно приобрел Compass Atom 6HV и первые вылеты сделал на нем весной. Удалось ни разу не упасть, только однажды подломил шасси (но это не от того, что я крутой профи, а скорее от осторожных полетов и выполнении ПРОСТЕЙШИХ фигур, все краши еще впереди при осроении фигур посложнее). Для полетов на большом вертолете требуется пространство где нет (или крайне мало) посторонних людей, технику безопасности никто не отменял. Мне не всегда удавалось (по разным причинам) съездить полетать, а летать хочется, поэтому купил Blade mCPX V2 RTF и летал на нем на участке около дома 10х10 метров примерно.
К каким выводам для себя я пришел:
1. первые полеты, а может и все последующие, если позволяет бюджет, лучше делать на большом вертолете. По моей оценке здесь самый самый минимум 150-200 т.р. только на вход в хобби, а там как пойдет.
2. можно при ограниченном бюджете как у Вас (10-15 т.р.) начать с маленького вертолета. Если летать над травой, очень трудно его убить на смерть. НО! При первых полетах этот будет падать обязательно! Поэтому потребуется сразу купить некоторые запчасти (стОят недорого).
Как то так. Если что написАл не так, меня поправят, здесь много, вот этих самых ПРО, у которых опыт моему не чета.
P.S. Если остановитесь на Blade mCPX могу отдать передатчик, который идет в комплекте RTF, поэтому будет достаточно купить комплект BNF.

[Evgen]

товарищи ПРО!все таки на какой модели остановиться,ВЫ много тут чего написали,и по ценам вреде норм???!уж ооочень охота полетать(обучаться на симе обещаю )!

Дмитрий, я не, как Вы написАли, ПРО. Но могу поделиться своей историей, может она поможет Вам определиться.
Так вот: плотно вертолетным хобби начал заниматься чуть больше года тому назад. Сразу начал заниматься в симе (в среднем 30 мин. практически каждый день). Параллельно приобрел Compass Atom 6HV и первые вылеты сделал на нем весной. Удалось ни разу не упасть, только однажды подломил шасси (но это не от того, что я крутой профи, а скорее от осторожных полетов и выполнении ПРОСТЕЙШИХ фигур, все краши еще впереди при осроении фигур посложнее). Для полетов на большом вертолете требуется пространство где нет (или крайне мало) посторонних людей, технику безопасности никто не отменял. Мне не всегда удавалось (по разным причинам) съездить полетать, а летать хочется, поэтому купил Blade mCPX V2 RTF и летал на нем на участке около дома 10х10 метров примерно.
К каким выводам для себя я пришел:
1. первые полеты, а может и все последующие, если позволяет бюджет, лучше делать на большом вертолете. По моей оценке здесь самый самый минимум 150-200 т.р. только на вход в хобби, а там как пойдет.
2. можно при ограниченном бюджете как у Вас (10-15 т.р.) начать с маленького вертолета. Если летать над травой, очень трудно его убить на смерть. НО! При первых полетах этот будет падать обязательно! Поэтому потребуется сразу купить некоторые запчасти (стОят недорого).
Как то так. Если что написАл не так, меня поправят, здесь много, вот этих самых ПРО, у которых опыт моему не чета.
P.S. Если остановитесь на Blade mCPX могу отдать передатчик, который идет в комплекте RTF, поэтому будет достаточно купить комплект BNF.

[Evgen]

Ой! Что то аж два раза отправилось, видимо от усердия!

[AndRay]

При первых полетах этот будет падать обязательно!

зато человек отработает вовремя включать ХОЛД, а не пытаться до последнего вырулить...

[vvm]

Вы думаете, человек в 1-3 полете без сима дернет ХОЛД? (А больше 3-х полетов в летабильном состоянии 130 у новичка не проживет).

[Evgen]

Здесь, на мой взгляд, все достаточно просто: сначала сим и время "налета" в нем 100 часов - это очень близко к истине, потОм, если все-таки мелколет, то это что-то формата mCPX (летать над травой), 130-й уже великоват и менее крашеустойчив (знаю не в теории, он у меня есть и я на нем летаю). Успеть ХОЛД дернуть на мелколете, что с симом, что без сима в первых полетах практически НЕРЕАЛЬНО, т.к. события для новичка развиваются слишком стремительно, а понимание, что нужно дергать ХОЛД, приходит, когда верт уже на земле.

[дмитрий новичек]

круто

[дмитрий новичек]

спасибо,ЛЮДИ ДОБРЫЕ!