Logo 700 TS

[dsirc]

[dsirc]

[palek]

Молодцы, класс!
Дима, а какие обороты будут на выходе из редуктора? И как турбине удаётся их поддерживать? В смысле, какая "приёмистость"у турбины, чтоб постоянно реагировать на изменяющуюся нагрузку. Или это как-то реализовано в связи между ступенями?

[dsirc]

На выходе из редуктора 17 - 19т. оборотов -1. Турбина их не поддерживает. При увеличении нагрузки на выходном валу обороты снижаются и устанавливаются на уровне, при котором мощность соответствует новому значению. Чтобы обороты поддерживать примерно на одном и том же значении, настраиваются кривые газа.
Плюс в том, что турбину не "задушить". Просто при увеличении нагрузки, даже если кривой не добавлять газа, установится новое значение оборотов и оно сохраниться при сохранении новой нагрузки. Фактически выходной вал можно остановить и при этом первичная ступень (газогенератор) продолжит работать (хотя при длительной работе в таком режиме произойдет перегрев).
Гувернер использовать не удается, т.к. нет прямой зависимости между оборотами первичной и вторичной ступени.

[dsirc]

[dsirc]

Состоялся первый тестовый запуск...

[Kulichik]

Зачёт! Пять! 
Ждём следующего этапа.

[ilyxa]

Вы "безумные" - в помещении турбину крутить, эт пять Оч круто и интетересно!

[Андрей]

 :круто:маниаки!   "жаль" что не бахнуло ютуб бы от такого видео офигел!

[beatl]

На улице холодно и дождь. Уж лучше в помещении накоптить и проветрить )))) К тому же у нас есть огнетушитель)))

[ilyxa]

И как вам уши свои не жалко

[dsirc]

Очередная часть редуктора готова.


700 TS_1 by dsirc, on Flickr

Потихоньку выходим на полную сборку.

[dsirc]

Сегодня облетали. Все нормально. Теперь воплотим раму в карбоне и можно будет тестить в 3D.

[Nik Nik]

Очень круто!!!!   

[dsirc]

Карбоновая рама..