Бензиновый генератор - нужны рекомендации!

[Patrik]

Мне кажется на холостых не выдаст такой ток, гена авто начинает нормально работать от 1500 оборотов в минуту,

Когда кажется, креститься надо!
Всё работает, проверенно сотни раз.Думаю на "Внедорожниках", можно и 3 Лаба запустить.

[Detonator]

На самом деле так и есть, автомобильный гена начинает работать на 100% от 1200-1500. Раньше, когда дроссель приводился в движение тросом подкладывал монетку, чтобы повысить обороты.  По опыту, если юзать автомобильный генератор на мощностях близким к его 100%, он раз в год нае..вается.

[AndRay]

По опыту, если юзать автомобильный генератор на мощностях близким к его 100%, он раз в год нае..вается.

Ну, собственно, замена генератора 30 декабря под открытым небом вдохновила на покупку бензогенератора....Хотя вскрытие генератора показало, что там просто кольца до пластмассы стёрлись.

[Detonator]

Вообще непонятно к чему тема дроча на три страницы. Смыл простой, нада много летать и немного батареек покупаем гену. Приезжаем на полеты болты болтать и подлетывать, заряжаемся чем придется.
Сам когда летаю в Ульянково заряжаюсь от розетки, когда на даче, беру с собой в поле гену.

[Detonator]

Причем беру генератор и удлинитель на 50 метров, дабы местным пилотам не досаждать.

[Detonator]

Моя модель генератора тянет 2 паверлаба в течении 12 часов на 9 литров горючки.
Один в 2 раза дольше, в этом прелесть инвертора.

[AndRay]

Смыл простой, нада много летать и немного батареек покупаем гену.

Не проблема купить. Проблема - достать из багажника на поле:)

[Patrik]

На Лансере, вешал крючек на дросельный трос, что бы получить 1500 обаротов, а на Голфе и вешать не куда:) Современные Тачки, тянут на холостых и не морщуться, Лансер и 1500 обаротов, просидал, когда два Лаба врубал по 30-ки!!! Так, что многое зависит от Гены на машине!!!   А так, это балавство и убиство, средства передвижения!!     П.С. на Лансере отлетал 3 года, по мима 150000 пробега, на Голфе пока 1, 7 года и 90000, с безумными налетами!!!!

[Detonator]

Смыл простой, нада много летать и немного батареек покупаем гену.

Не проблема купить. Проблема - достать из багажника на поле:)

Здоровья мало или машина маленькая?

[AndRay]

и то, и другое. Машина неудобная для вытаскивания - т.к. седан с высокой задним бортом и спина, покалеченная в молодости отозвалась

[Detonator]

Чуть выше я давал ссылу на генератор, он отлично тянет один поверлаб на 100%. Лучше, легче и дешевле не найдешь , уже искурили все на эту тему.
Если хочешь покрасивше, у нас пилоты вот такие юзают и не жалуются http://www.championtool.ru/catalog/generator/petrol/n49/
Поверлаб при заряде шести банок кушает от 220 1200-1400 ватт, в зависимости от блока питания.

[ZVER]

Если хочешь покрасивше

21 кило, пупок можно сорвать если из багажника седана вытаскивать

[ZVER]

С инвертора гены можно как нибудь 24 вольта снять на прямую

[Detonator]

Если хочешь покрасивше

21 кило, пупок можно сорвать если из багажника седана вытаскивать

Тогда рекомендую вертолеты забросить и заняться физ. подготовкой.

[AndRay]

огда рекомендую вертолеты забросить и заняться физ. подготовкой.

Спасибо за ценный совет, именно про это я и спрашивал.