Радиоуправляемый вертолет Falcon 450 FBL с композитной кабиной

[Медведь]

не сочти за снобизм, но
1. Тебе проще выучить наш язык, нежели нам догадаться о том, о чем ты говоришь своими словами. Это несложно - около 30 специальных однозначных терминов.
2. Тебе проще изучить матчасть, нежели нам ставить диагноз твоим вертолётам по твоим словам.
Ты "пособие начинающего вертолётчика" изучил?

это пособие не работает

[ZVER]

эмоции бурлят

Имея дело с летающими мясорубками надо иметь железные нервы и быть всегда спокойным как удав.
Коленки и руки не должны трястись ни при каких условиях.

[AndRay]

это пособие не работает

там слова правильные, терминология... А  объяснения вжвж,дрдр, ойойойой  - несерьёзно.

Дорога в ад - дело личного выбора, конечно
но вот это
http://forum.rcdesign.ru/blogs/58996/blog10228.html
поможет сделать дорогу комфортнее

[Медведь]

вы можете посоветовать вертолет кроме клонов, 450 хочу меньше как то не интересно (одноразовые если так будет угодно) Еще раз повторюсь не работает ФАК для новичков ... изните если выражаюсь непонятно ибо оно эмоции ЭХХХ ОООУУУ ХХХУЯ)))

[AndRay]

33раз... 450ка - САМЫЙ сложный для пилотирования класс. САМЫЙ..более мелкие - они безопасные, более крупные - они стабильные. 450ка сочетает ВСЕ самые худшие качества..Она резкая, быстрая и опасная.

Blade mCPX - отличный выбор для обучения

а так - минититан в 450ом классе самое удобное.

[ZVER]

А чем 500-550 не устраивает ?

[AndRay]

сервы и аккумуляторы. В принципе 600ка в 700ку превращается одним движением. А 500ка - нет..а 550ка - это 600ка

[Медведь]

вот наконец-то  вы меня поняли)) спасибо большое буду смотреть, разбираться по поводу этих моделей . Но еще будут вопросы по поводу пластик или не пластик(соответственно  в некоторых деталях которые при краше100% выходят из строя ) например зачем в фалконе который я расхерачил сделали башку алюм а на раму только супер пластик

[Медведь]

А чем 500-550 не устраивает ?

дорого наверное?)

[AndRay]

зачем в фалконе который я расхерачил сделали башку алюм а на раму только супер пластик

Ну вот так решил китаец. Можно собрать и аллюминиевую раму и пластиковую голову...В магазине есть и то и другое. И хобби называется "авиамоделизм", т.к. никто не заставляет летать на магазинных вариантах - собери что нравится и как нравится. Материал головы -аллюминий нужен под карбоновые лопасти, под деревянные и сойдет и пластик.

[ZVER]

дорого наверное?)

Да нет. Лично моё мнение что классическая тридцатка (550) для обучения очень подходящий вертолёт, видно хорошо, стабильный, батарейки 6s не дорогие.
Если бы сейчас сам начинал обучение то именно с 550 + симулятор каждый день по 2-3 часа.
По финансам, то что меньше, падает чаще.

[Медведь]

зачем в фалконе который я расхерачил сделали башку алюм а на раму только супер пластик

Ну вот так решил китаец. Можно собрать и аллюминиевую раму и пластиковую голову...В магазине есть и то и другое. И хобби называется "авиамоделизм", т.к. никто не заставляет летать на магазинных вариантах - собери что нравится и как нравится. Материал головы -аллюминий нужен под карбоновые лопасти, под деревянные и сойдет и пластик.

я смотрю на это барохло и не понтмаю в какую раму приспособить + я ноль в этом хотя изборетать люблю))

[AndRay]

я смотрю на это барохло и не понтмаю в какую раму приспособить + я ноль в этом хотя изборетать люблю))

Да сделать вертолёт можно хоть из фанеры, хоть из текстолита...вы летать учиться собираетесь?

[Медведь]

дорого наверное?)

Да нет. Лично моё мнение что классическая тридцатка (550) для обучения очень подходящий вертолёт, видно хорошо, стабильный, батарейки 6s не дорогие.
Если бы сейчас сам начинал обучение то именно с 550 + симулятор каждый день по 2-3 часа.
По финансам, то что меньше, падает чаще.

а именно какую модель кроме дорогих потому что я читал  то, что я разбил это геморой ,но Вы представляете эти секунды радости когда он полетел и .. когда разбился и для меня например это вовсе не отстойный )

[Медведь]

Да сделать вертолёт можно хоть из фанеры, хоть из текстолита...вы летать учиться собираетесь?

да собираюсь ищу шнур пульт-комп