Михаил, темой смарт-карбов уже все переболели и осознали, что эта приблуда от лукавого.

Хорошо работает правильно настроенный двигатель, а не обвешанный мигающим гавном.
Смарт-карб , по сути, душит двигатель:
- температура растёт от нагрузки - эта падла открывет иглу и
заливает его в самый "подходящий" моммент
- температура падает - эта ссука начинает беднить смесь в самый нах ненужный момент.
Вот так он "полезно" работает.
По настоящему регулировка смеси нужна только на F3C вертолётах, там режимы мотора
на статике и динамике сильно отличаются.
По сути, ДВСу нужен хороший говер и умелая настройка

Ну а совсем чоткие пацаны летают по кривым и пруцца от удовольствия
