RCHeliClub.ru
Технический раздел => Электроника => | ESC,BEC | => Тема начата: morro_lucky от 18 Ноябрь, 2011, 11:42:46 am
-
Как говориться - "Спрос рождает предложение"(c)
Спасибо Джейсону (Jayson) за то, что поделился с общественностью письмом (http://helifreak.com/showpost.php?p=3311167&postcount=10), полученным от команды Контроник:
Dear Jayson,
we are currently working on the 14S ESC line called KOSMIK. Most likely there will be two versions, one around 160A continuous and one around 200A continuous. The release date should coincide with the LOGO XXTreme - more or less. Also from the motor side we will be able to present something strong to fit into the LOGO. Release date around the same as the KOSMIK. Taking both items together there will be a set powerful and strong to run the LOGO Xxtreme and other 800 machines.
Best regards
Your KONTRONIK Team
В двух словах - ведут работы над новой линейкой регуляторов под 14S для больших вертушек типа LOGO XXTreme и других вертушек 800го класса.
Пока планируют две версии - 160A и 200A (примерно) постоянной нагрузки.
-
Вот это очень хорошая новость :ура:.
-
Хорошие новости, но у контроника уже был регулятор power jazz 63V, появился на рынке раньше своего времени и был не востребован. У когото он еще остался и работает.
-
Не востребован? Да его нереально было купить.
А кто успел - не нарадуются...
-
KOSMIK :)
-
Сколько же он весит-стоит ? С виду коробочка большая :) Правда и бек серьёзный в нём .
-
Йёх-ты... ::)
Слонёнок-Думбо!
-
Чего же контрон не сделал регуля для обычных 700 ? Или не видит коммерческого смысла ?
-
И наличие на борту мкроUSB наводит на приятные мысли о программировании с компа и обновлениях прошивки.
-
скорпион обещает свой 14S/180A в марте. посмотрим, кто больше и тяжелее :D
-
Я так понимаю чего то компактного из новинок на 14S в ближайшее время можно не ждать.
-
Джети Мезон , 115А 59 в, весит 75гр , пока виртуальный, типа в январе будет.
-
весит 75гр
он что, на сверхпроводимости?! :D
-
А хз :D, пускай сначала сделают.
-
Я тоже мезона жду, интересный вариант, говорят еще и ценник будет около 250 у.е. (Так эсприт писал)
-
смотри на сегодняшние джети - спин 99 - 50вольт= 110гр, спин 200 - 59вольт = 329гр, и гадаем - что же за прорыв произошел в технологиях и элементной базе для выпуска 115а/59вольт весом 75гр... ну мож хотя-бы 175гр, а?! :D
-
JETI MEZON 115 OPTO , brushless controller
Product No.: 23115
Спецификация:
Ток : 115A
Вольтаж: 5V-59 V
Вес 135г (заявленные ранее 75 г - это без проводов и конденсаторов)
Размеры: 93x 35 x 13 mm
Бека нет так как ОПТО развязка
Цена 235 EUR (без учета налога с продаж)
на ЭрСи изи для фашистов по предзаказам торгуют. Поставка 2-6 недель :D
Так же на 59 вольт будет MEZON 75 opto весом 110 гр (размеры те же)
Jeti даже в каталог 2012 включили новые регуляторы:
(http://s008.radikal.ru/i306/1112/79/bcf0648bc2b9.jpg)
-
В каталоге пишут:
Встроенный резистор от искры.
типа заточен под их аппаратуру (выход на телеметрию)
почему-то про мощный БЕК и что можно менять напряжение БЕК в широком диапазоне (ага у опто :D )
Новые методы управления ? ? ?
Как механический регулятор ? ? ? ? Реверанс в сторону ВиБар?
-
135 уже на что-то похоже ;)
кстати в описании "для самолетов и вертолетов". хотя про гувернер ни слова...
-
135гр тоже хорошо. А по говеру ждёмс инфы.
-
У Джети мезона будет одна очень интересная функция, sincro mode, это когда берешь два регуля по 115А и запараллеливаешь, и они работают как один но 200 Амперный. (Петр переводил описание). Управляет всем и настраивается только один регуль Master, а второй просто вводится в режим Slave.
-
Наверное и 75А так же могут? Они малость полегче по весу и по деньгам.
Ярик, а по вертолётной проге чего нить есть? По говеру интересно ...
-
Пишут что есть но без конкретики.
-
Понятно.
Ладно, в январе почитаем.
-
(http://img.tapatalk.com/5d4a4ed6-f355-2549.jpg)
(http://img.tapatalk.com/5d4a4ed6-f365-1398.jpg)
(http://img.tapatalk.com/5d4a4ed6-f37b-e3b0.jpg)
(http://img.tapatalk.com/5d4a4ed6-f38d-d505.jpg)
(http://img.tapatalk.com/5d4a4ed6-f3a5-8098.jpg)
(http://img.tapatalk.com/5d4a4ed6-f3b7-558a.jpg)
(http://img.tapatalk.com/5d4a4ed6-f3c2-7368.jpg)
:)
-
http://www.world-of-heli.de/neuheiten/index.html (http://www.world-of-heli.de/neuheiten/index.html)
-
Ценник космический)))
-
По весу выходит очень даже хорошо , 200гр с беком :круто:
Млин , но цена , с ходу не купить...::)
-
Закономерная цена.
Helijive 120 = 387 USD
Kosmik 160 = 486 USD
Kosmik 200 = 566 USD
-
Я по ссыле смотрел за 600 евро.
Юр, твой магазин сильно дешевле :круто: 490 уёв, уже интереснее :).
-
-19% налог.
-
Закономерная цена.
Helijive 120 = 387 USD
Kosmik 160 = 486 USD
Kosmik 200 = 566 USD
Юрий,а может все таки в евро? ;)
-
Как хотелось бы в долларах :)
-
Как хотелось бы в долларах :)
Чуть-чуть подожди , Коля! ;)
Сейчас Португалия с Ирландией наеб....ся вслед за Грацией
и тебе цены в еврах будут больше нравиться, чем в долярах :D
-
Закономерная цена.
Helijive 120 = 387 USD
Kosmik 160 = 486 USD
Kosmik 200 = 566 USD
Юрий,а может все таки в евро? ;)
Упс. :-[ Конечно же в еврах...
-
Игорь, ну это жёстко :D
Юра, как жаль , что твой магазин не существует :D
-
А какой правильный мотор под такой регуль надо ставить?
Что бы, так сказать, достойно соответствовал?
-
Игорь, я на него смотрю только из-за 14 банок. У меня будет 4525 УУ .
Если ты планируешь летать на 12 банках и 700 лопастях, то 120 контрона вполне хватает.
Если под 800 лопасти , то скорп 5035 наверное вполне зачётно будет летать.
Если под 700 , то 4525-4530.
Скорп 4535 это уже под мега жгуна и 14 банок будет желательно.
Новые моторы от контрона наверняка будут суперские .
-
Pyro 800 и 850.
480,400,240kv
Наверное пиро 800 для хайэнд 700ок, а пиро 850 для лого экстрим
както так...
-
Я так думаю, что ежели сделать 700-ку на 14S,
с акками 4000-4200, то может получится очень
достойный аппарат в районе 5 кг.
-
Блин ,я уже УГЕ собрался покупать ,а тут контрон дразнится ,ну ё моё ,в раздумьях я
-
сделать 700-ку на 14S,
с акками 4000-4200, то может получится очень
достойный аппарат в районе 5 кг.
но заметно потяжелее 12-баночного. батарейки пусть весят столько же, но вот контроллер точно добавит, да и мотор.
-
Мотор не особо добавит. Я поставлю свой 500КВ скорп 4525. Вобоще не добавит веса :) По оборотам проходит, а передатка у меня с запасом будет.
Регуль , если 120 Уге, то 150гр +бек. Если новый контрон , то 200гр с беком. Ты Дим привык к лёгким регулям Марка, а у нас тяжёлые контроны и на 12 банках стоят .
Лёнь , бери контрон. Нахфиг эту экономию. Может Космик ещё и обновляться будет через тырнет?.
-
Так и написано - "онлайн обновление". Правда по фашистки...
-
Кстати у него еще и логгер интегрирован
-
Надо брать .
Кто хочет с экономить на дороге? Давайте объеденимся.
-
сделать 700-ку на 14S,
с акками 4000-4200, то может получится очень
достойный аппарат в районе 5 кг.
но заметно потяжелее 12-баночного. батарейки пусть весят столько же, но вот контроллер точно добавит, да и мотор.
ДД, +100 грамм веса в силовой, если мотор тотже
-
ДД, +100 грамм веса в силовой, если мотор тотже
уже взвесил?! :D
-
ДД, да я тирекс подготовил под 14S, сухой вес тушки на 100 гр увеличился.
-
сухой вес тушки на 100 гр увеличился.
то есть уже с KOSMIK - new line 14S ESC from Kontronik ? или стоит другой контроллер под 14S? и мотор какой, мотал?
-
Дим, старый power jazz 120A + WR ,поставил на тушку тирекс 700 полетал немного на 12S со старыми паками. До мотора не дошло, как ты знаешь я решил продать все вертолеты и оставляю себе только несколько вертолетов logo :)
На фото, power jazz 120A + WR 14S и power jive 120 с радиатором
(http://img.tapatalk.com/589ab4e5-dab4-d3ec.jpg)
(http://img.tapatalk.com/589ab4e5-dae0-bbdf.jpg)
-
А у Космика вес 200г и BEC у него бортовой вполне крутой.
-
Как мы знаем контроник заявляет вес на свои изделия без учета веса проводов, добавте к космик 160А провода с разьемами и будет вам вес 300гр
-
Дим, старый power jazz 120A + WR...
До мотора не дошло..
и ты остановился в полшага от shv?! я б не выдержал, на обычном моторе попробовал бы! ;)
-
Дим, на тирекс под 14S мотор 380-400kv нужен, мотать в Киеве некому, осваивать перемотку это долго, хотя у меня несколько моторов которые я хочу перемотать ;)
-
ДД, если тебе интересно повозится с 14S - пожалуйста, зимой времени валом ;)
-
Добавлять надо только провода, разъёмы на всех регулях не считают. Надеюсь , что не 300гр получится :D
Тут ещё будет зависеть от компановки , у меня регуль и мотор будут стоять очень близко, да и аки не далеко.
Ещё вариант подождать Джети Мезона, но какой там говер??, кто бы сказал.
-
На самом деле, на 700ке, ток с 14S будет немного ниже в сравнении с 12S т.е. 100А регуля должно хватать.
-
Мы тоже так считаем, но наш мастер Сержинио уверяет в обратном. Типа на 14 банках надо 150 А регуль.
-
ДД, если тебе интересно повозится с 14S - пожалуйста
спсб! но нет ;)
как эксперимент если есть все под рукой - может быть. но целенаправленно докупать акки, подбирать мотор и тд.- нет.
имхо: боюсь, для 700-ки овчинка выделки не стОит. для 800- понятно, там просто выхода.
-
Мы тоже так считаем, но наш мастер Сержинио уверяет в обратном. Типа на 14 банках надо 150 А регуль.
не надо инсинуаций :D, тогда базар шел за обычные регулятры,которые потянут 14 s -вот им и нужно иметь запас,а вообще ты посмотри что ставят в регуляторы 14 s , сплошь то 263,там стопудово запас есть и под 16 :D, кстати обрати внимание на размеры бека Wr, и они мне не разрешают ковыряться в носу ;D
-
:D, а чего меняется то ? 14 банок оно и есть 14 банок.
-
ДД, если тебе интересно повозится с 14S - пожалуйста
спсб! но нет ;)
как эксперимент если есть все под рукой - может быть. но целенаправленно докупать акки, подбирать мотор и тд.- нет.
имхо: боюсь, для 700-ки овчинка выделки не стОит. для 800- понятно, там просто выхода.
Батареи есть, лень с мотором возится, и после решения брать экстрим интерес к тирексу пропал.
-
Перевел характеристики Космиков:
-
Спасибо Юр.
Навороченная прога :круто:
-
А у меня пришел КИТ 4535, буду создавать монстра.
-
:D, а чего меняется то ? 14 банок оно и есть 14 банок.
я про то ,что можно впереть регуль на 12банок-типа поиграться(если не жалко),но взять его помощнее,вполне возможно и прокатит,там транзисторы на 60 вольт стоят :D
-
Не , так играться не охото...
Контрон наконец то добавил защиту от переплюсовки.
А на предыдущих регулях , есть защита бека от КЗ на выходе? или это только в космике?
-
http://www.readyheli.com/4820-Kontronik-Kosmik-200-HV-ESC_p_39466.html (http://www.readyheli.com/4820-Kontronik-Kosmik-200-HV-ESC_p_39466.html)
-
а слот MikroSD чтоб музыку загружать в регуль :D
-
Ага - ты его включаешь - а он тебе Бетховена играет при инициализации.
-
а слот MikroSD чтоб музыку загружать в регуль :D
Не Ромчик, эт для загрузки "Полётного задания". :D \m/
-
Контроник, контроник, а в чём его прелесть по мимо 14S, за что такие деньги? За хороший гувернёр или корпус который выдержит апокалипсис?
-
Контроник, контроник, а в чём его прелесть по мимо 14S, за что такие деньги? За хороший гувернёр или корпус который выдержит апокалипсис?
Пётр, да ничего особенного ! ;) :)
Но я не видел пилотов, которые попробовать Контрон, слазили бы с него на что-то другое :D
Есть такие фундаментальные свойства "качество" и "добротность" , так вот в Контроне
они представлены во всю тевтонскую мощь! :)
P/S
А 14S тут совсем не причём...
-
Я в германии в 2010г. в августе месяце покупал контроники 120+ на тот момент тяжело было купить за 380 евро, сейчас он в германии стоит где я покупал 450 евро. Цена поднялась, значит спрос есть.В январе заказал себе контроник космик 200 HV и мотор контроник пюро 800-40 L приняли заказ, сказали что 7февраля после выставки сразу отправят ,мой немец позвонил они ответили что пока продавать не будут и отправят может быть в конце марта или апреля ведать какие то проблемы . А Игорь прав, после всех регулей попробовав контроник, уже не захочешь другой регуль ,но это пока ,прогрес идет вперед, дальше время покажет. У контроника один минус это цена а в остальном :круто:.
-
Хех..., нормальный такой, минус.. :)
-
Артем, а у тебя разве СС не горел?
Не дешевле бы было Контроник купить?
Низкая цена- штука обманчивая и из ничего не появляется...
-
Нет. СС не горел у меня ни разу. Третий год исправно трудятся 120-й и 160-й. Горел турнига. Туда ему и дорога. Тьфу-тфьу. >:D
-
тогда 3 * тфу...
А у некоторых горел и за собой кучу всего уносил...
-
На самом деле, я очень хочу контроник! Но имея три 700-ки, и собирая комплектующие для четвёртой, поневоле попадаешь в струю "стандартизации". Когда, или надо продолжать линейку имеющейся электроники, или всю её менять! Не подъёмно! А так хочется! :)
Соори, больше не флужу! :-[
-
тогда 3 * тфу...
А у некоторых горел и за собой кучу всего уносил...
А Контроник, что, несгораемый, что ли?
И Контроники горели у народа, как свечки! Это еще хуже было, потому что у него ведь еще и встроенный ВЕС, который сервы и прочую электронику спалить может, а Кастл - только мотор, от бортовой электроники он отвязан.
-
А можно подробнее про свечки.
У кого и сколько сгорело контронов ?.
-
Вот, вот, Коля опередил с вопросом:
А можно "призы в студию!"
У кого когда и как сгорел Контрон?
Не "бла-бла-бла", типа "Контроники горели у народа, как свечки", а наблюдаемый факт.
-
У меня горели. Два штуки...
Классно взрывается (разъемы батарейки), когда ее в неправильной полярности подключаешь. | 8-(
:D :D :D
-
Я видел, как на этом форуме про не один случай ругался товарищ roytman. Можно поискать его посты. 2-3 штуки у него на поле сгорели точно.
Ребята, вы меня простите, но с моей точки зрения все выглядит так:
Я пользую регули от Кастла уже третий год. За все это время у меня был единственный случай, когда регуль сгорел. Летал на скорость на Фьюжине 50 в 30-градусную жару, банально перегрузил силовую. Что называется, сам виноват. После посадки обжег руку об мотор, когда сдергивал капот из-за дыма от регуля. (И это горелый регуль мне, кстати, потом бесплатно заменили на новенький).
Больше ни у меня, ни на поле, где я летаю, ни у кого не было проблем с регулями от Кастла. Вообще!
Именно поэтому, имея такую статистику я и искренне удивляюсь, за что отваливать контронику вдвое больше бабла.
-
У Димы не горел регуль, у него была трабла с чем то и регуль отключался.
Витя сам виноват.
Я тоже палил, но на опытах с внешним говером.
Если контрон сгорает , то тихо и без дыма, в отличие от других.
-
Если контрон сгорает , то тихо и без дыма, в отличие от других.
Напоминает признак хорошего качества у шариков для настольного тенниса: качественный экземпляр должен сгореть полностью в дым без пепла вообще! :)
-
Зря иронизируешь. Уже были случаи, когда горевший регуль поджигал вертушку.
-
А мне Кастл нравится ;) он с компа программируется :круто: .
-
А мне Кастл нравится ;) он с компа программируется :круто: .
Вот решительно не понимаю, за что народ платит контронику! :-\
Сейчас они вроде пофиксили, а раньше, кажется, народ в сервис отправлял его, чтобы просто перепрошить. Почему немцы с самого начала не сделали возможность подключения к компу со всеми вытекающими оттуда вкусностями?
Ну а про режим авторотации у Кастла и его отсутствие у контроника можно уже и не поминать.
-
Это непонимание тебе спасает кучу бабла, летай на Кастлах и не вникай нафиг люди платят, это их проблемы, значит есть чем платить.
-
Григорий, странная у тебя методика медитаций на тему отговаривания себя от того что нравится. Пойми наконец, что обсирать лучшие в мире вещи не очень умнО с твоей стороны. То футаба у тебя враг №1, теперь контрон в немилости. Пойди еще расскажи владельцам Ролс-Ройсов что они конченые дибилы, потому что ТАЗ 2108 довозит до места точно так же.
-
ЗЫ завтра потопаю на почту за кастлом. Причину его покупки придумывать не буду, а кажу честно что я просто слишком мало зарабатываю.
-
Гриш я пока за тебя, Кастл нравится. Правда Контрон еще не пробовал :-\
-
Ды Вы хоть команду за Кастла соберите, это Контрон хуже не делает)))
-
Садисты ну зачем терзать сомнениями мою и без того расшатанную психику. Кастл такой красивый и повторюсь с компа грузится и гувер у него нормальный, ну чем он хуже Контрона?
-
Да наверное ни чем, я привык к Контрону, дизайн строгий, крепится удобно, работает на одном из основных вертов с 2008г, встроенный БЕК, мозг сильно не трогает, техподдержка со стороны дилера полная и говер работает жёстко, вот и весь рецепт моей лояльности.
-
Я тоже не так много зарабатываю ,вот как раз по этому за контрон ,хотя на мелколетах
всеже стоит кастл ,опять же есть с чем сравнить ,а почему кастл на мелких ,да потому что
если что ,то мелколеты не так жалко ,хотя 500ку яб перевел бы на контрон .
Меня только всегда удивляет такое рьяное лоббирование всяких недорогих девайсов,
ну если вы считаете что нет смысла платить в 2 раза больше ,так не платите ,мы заплатим
и будем довольны по уши . Без обид ,всем желаю противопожарной безопастности .
-
У меня на 700 терекс заклинило мотор КДЕ1917Н 520КВ НЕО, но благодаря контрону 120+ который взял УДАР на себя, вся элетроника осталась целой.
-
Да наверное ни чем, я привык к Контрону, дизайн строгий, крепится удобно, работает на одном из основных вертов с 2008г, встроенный БЕК, мозг сильно не трогает, техподдержка со стороны дилера полная и говер работает жёстко, вот и весь рецепт моей лояльности.
У контронового регуля тот ,что Николая, пробило до самого дна...,его бек питает всё и сразу,это всё и сразу помирает. :),я нашел дефект в нем -просто дефектная плата, видимо у фирмы (тьфу ) это не первый ,поэтому и отчитались чётко :D,а в результате-я предпочёл-бы в итоге кастл-там грамотнее сделана разблюдовка-не зависит от качества печатной платы :)
-
Я тоже раньше возмущался супротив Контроников... пока сам его не попробовал ;)
А так - и на хоббивингах летают не парясь...
PS Контроники тоже умеют гореть со спецэффектами
-
Парни, спалить можно все. Я эту истину лично доказал. Причем два раза. :)
Ну как там говорят - на долго ли дураку стеклянный писюн? :) А на практике, хвалят Кастл только те, кто не летал на Контронах.
Поэтому всем ярым сторонникам Кастла рекомендую купить себе хотя бы один Контрон, сравнить и самим сделать выводы. Например, какой нибудь 80+HV вас не сильно разорит, а если не понравится, то всегда можно продать. Я в общем и целом не любитель советовать в стиле "попробуй сам поймешь", но сейчас именно такой случай.
Разница между Кастлом и Контроном примерно такая же как если переползти с Хоббивинг и Кастл - т.е примерно на порядок.
-
Да наверное ни чем, я привык к Контрону, дизайн строгий, крепится удобно, работает на одном из основных вертов с 2008г, встроенный БЕК, мозг сильно не трогает, техподдержка со стороны дилера полная и говер работает жёстко, вот и весь рецепт моей лояльности.
У контронового регуля тот ,что Николая, пробило до самого дна...,его бек питает всё и сразу,это всё и сразу помирает. :),я нашел дефект в нем -просто дефектная плата, видимо у фирмы (тьфу ) это не первый ,поэтому и отчитались чётко :D,а в результате-я предпочёл-бы в итоге кастл-там грамотнее сделана разблюдовка-не зависит от качества печатной платы :)
Сергей, не стану спорить с электронщиком, но фактов горелых кастловнавертах в сети поболее будет, а факты вещь упрямая.
У меня был Кастл(даже два) один я тебе в ремонт отправил, второй тебе продал. А фирма Контроник на моих вертах прописалась с очень давних пор, возможность сравнения пусть и субЪективного была неоднократно, регуль я тебе продал после сравнения Кастла и Контрона на Лого 500.
Кстати Николай сам заиграл свой Контрон. С 200лохматого года, в реале мы не запалили ни один БЕК Контроновский. На Кастле он у меня сдох первым на 450ке.
Вывод: мне всё равно какой регуль стоит на чужом вертолёте, главное, что на моём Контрон. И сейчас я потихонкечку откладываю в копилочку на Космик :D
-
А я все ровно пока на Кастле летать буду, не по тому что денег жалко, а по тому что пока нравится. :) .
-
Андрей, это правильное решение, главное, что тебе нравится.
-
А вот почему пилоты ГАУ-7 упорно ставят себе скорпионы? :)
-
Серёг , командные пилоты будут ставить то , что дают .
-
А вот почему пилоты ГАУ-7 упорно ставят себе скорпионы? :)
Серёг, вообще без комментариев, ибо даже не смешно.
-
Контроник, контроник, а в чём его прелесть по мимо 14S, за что такие деньги? За хороший гувернёр или корпус который выдержит апокалипсис?
Пётр, да ничего особенного ! ;) :)
Но я не видел пилотов, которые попробовать Контрон, слазили бы с него на что-то другое :D
Есть такие фундаментальные свойства "качество" и "добротность" , так вот в Контроне
они представлены во всю тевтонскую мощь! :)
P/S
А 14S тут совсем не причём...
Подумал, я и решил прислушаться, а почему бы к хорошим людям и не прислушаться.Таки взял Heli Jive 120 + HV , только прошывка 10, надо обновлять.В связи с этим, хочу обратиться ко всем у кого есть чудо кабель, люди добрые помогите, подъеду куда скажите (Москва и область).И еще один вопрос на 700 FBL V2 какой Скорп поставить под кантрон? Заранее СПАСИБО. :TY:
-
А зачем обновлять? ;)
Или хочешь внешний говер использовать?
-
Да нет, вроде как поинтересней гувер будет, а паки мне не жалко. :DТолько первый день ковыряю, ещё много , что не понял.
-
Ну дык нах и не нужна 11-я прошивка :D
Всё её отличие - это возможность включить мод 8
для внешнего (читай- Ви-баровского) говера.
И усё! ;)
-
Ну дык нах и не нужна 11-я прошивка :D
Всё её отличие - это возможность включить мод 8
для внешнего (читай- Ви-баровского) говера.
И усё! ;)
Значит, я пока не всё понял, буду изучать. :TY:
-
Обновлением серии Jive можно особо не заморачиваться. И так все прекрасно работает.
У меня старые Контроны есть, еще с прошивкой 5-й версии, что ли. И все работает аки часы.
С Контроном есть одна беда - забываешь как его программировать. :) Уж очень редко это делать приходится.
-
Так с карты вроде как лучше запрограммировать получиться. ???
-
Программируется по началу не так просто. Для борьбы с программированием создана целая тема на форуме.
-
Программируется по началу не так просто. Для борьбы с программированием создана целая тема на форуме.
Да изучаю, сейчас туда с глупыми вопросами перемещюсь. :TY:
-
Парни, перешить Контроник Jive возможно только у производителя.
Онлайн только Коби и Космики
-
Парни, перешить Контроник Jive возможно только у производителя.
Онлайн только Коби и Космики
Не понял, чё попал я , надо за бугор отправлять, на 3-5 месяцев, как Кастели(замена на версию 2). :'(
-
Ты же вроде согласился что тебе не нужен режим внешнего говернера...
Летай спокойно и не беспокойся
-
Куда ты попал? ;)
Зачем тебе его отправлять и менять прошивку?
-
Куда ты попал? ;)
Зачем тебе его отправлять и менять прошивку?
Хочу бомбу, ракету или что там можно выжать. :D ;D .
-
Куда ты попал? ;)
Зачем тебе его отправлять и менять прошивку?
Хочу бомбу, ракету или что там можно выжать. :D ;D .
Оно ужо у тебя есть!
-
Петь, аки какие будут?
Контрон конечно супер , но не волшебник. Для ракеты надо будет ещё и патроны могучие.
-
Петь, аки какие будут?
Контрон конечно супер , но не волшебник. Для ракеты надо будет ещё и патроны могучие.
Привет Коль, аки пришли 4200 50С.Я 700-ку ещё не знаю, поэтому экспериментирую(по весу и току отдачи).До сих пор тебя добрым словом вспоминаю, на счёт Футабы 750 (чуть не продал, не мог настроить под себя), уже хотел тебе в личку писать, по поваду Контроника, но решыл пару дней разобраться, что бы лохом не выглядеть :D.И двужку хочу поменять на Скорп(для форсу :D), только не знаю какой?
P.S.Конечно жду чуда. :D
-
Марка аков какая?
-
Марка аков какая?
Пока на пробу взял, дёшево и сердито :D
http://www.leaderhobby.com/product.asp?ID=9394001224671 (http://www.leaderhobby.com/product.asp?ID=9394001224671)
-
Дёшево факт, сердито -посмотрим :D
-
Интересная вещь. Оба регуля по 200 гр и одинаковый размер 90x54x29.
Я так понимаю 160 и 200А будет решаться только прошивкой. Если так то интересно что будет при превышении 160А на младшей модели :)
Запись в логах. Лицензия по току превышена, сделайте апгрейд :)
Если есть USB то ProgDisc как бэ только для настройки в поле ? Очень не хочется его покупать.
Записался в лист ожидания на readyheli
-
Я так понимаю 160 и 200А будет решаться только прошивкой
у кастла обычно недокладены транзисторы на силовой плате,я думаю здесь также:) :D,самое обидное снаружи не видно-внутренние ,скрытые . :)
-
Даже если взять каселы
Phoenix Ice2 HV 120 - 79,2 гр
Phoenix Ice2 HV 160 - 130,4 гр.
на 40 ампер разницы 51 грамм разницы в весе :)
А тут все идентично
-
Дык и у Коби такая же фигня, 40А и 55А абсолютно идентичны по весу и размерам. Есть подозрение, что ключи стоят с несколько разными параметрами. В чисто маркетинговый развод, когда разные деньги берутся лишь за разные этикетки, я не верю. Где-то должен быть прикол! ;)
-
Даже если взять каселы
Phoenix Ice2 HV 120 - 79,2 гр
Phoenix Ice2 HV 160 - 130,4 гр.
на 40 ампер разницы 51 грамм разницы в весе :)
А тут все идентично
надо сравнивать одинаковые по габаритам кастлы,например 80 и 120 ,в первом не хватает десятка ключей ,каждый весит по 0.2 грамма-больно-то и незаметно по весу :),160 надо сравнивать с 200.
зы; сейчас посмотрел,одинаковые габариты у 60 и 80 кастлов,причём 60 тяжелее 80 на 1 грамм :D,а 120 и 160 индивидуальные размеры :)
-
появилась страничка Космик на официальном сайте:
http://www.kontronik.com/index.php?option=com_content&view=article&id=325&Itemid=203&lang=en (http://www.kontronik.com/index.php?option=com_content&view=article&id=325&Itemid=203&lang=en)
-
А без карты или диска все параметры для программирования доступны?
-
об этом и многом другом нам расскажут будущие владельцы космик :)
-
а с JIVE'ами как обстоят дела?
-
С Какими из них?
Новый Heli Jive - только с диска,
предыдущие - и какрты, и диск.
Новые Koby - только диск
-
Kontronik Jive 80+ LV
Если с пульта доступны не все функции, если не трудно, подскажите какие доступны только через карту/диск.
-
Илья, а сюда ходили?
http://www.heli-spb.ru/forumheli/index.php?topic=6066.0 (http://www.heli-spb.ru/forumheli/index.php?topic=6066.0)
-
нет, еще не везде успел сходить. спасибо
-
Новые Koby - только диск
Только диском у Коби выставляется только напряжение бека, все остальное нормально настраивается и с пульта.
-
http://www.fast-lad.co.uk/store/kontronik_kosmik_4820-p-19995.html (http://www.fast-lad.co.uk/store/kontronik_kosmik_4820-p-19995.html)
-
Пришел подарок, к моему приезду, выгледит солидно, буду пробовать на Гайке. :)
-
Вот засада регуль под капот Гайки не лезет. ::)
-
так это такой регуль, под который верт подбирают - а не наоборот. под капот Раш750 например, влезет без проблЭм ;)
-
Вот засада регуль под капот Гайки не лезет. ::)
:D :D :D
На мопЭд его поставь!
-
Блин какой он большой, все одно как то вкорячу.
-
Это у тебя вертолёт - гавно маленькое!
Дима тебе говорит - Раш бери, век воли не видать! :D
-
Раш-Краш, звучит как то не очень. :D
-
Не надо Раш, жалко его. Космики не доработаны еще, горят за милую душу.
-
:Oops: Спасибо обрадовал. :o
-
Контроник уже один раз отзывал все проданные космики на гарантийный ремонт/замену, но все равно еще не все проблемы решены.
-
У кого нибудь есть Космик, хотелось бы узнать как он должен вести себя из коробки, и есть ли у него какие нибудь особенности в настройке? и может кто знает есть ли мануал на русском? :TY:
-
Космик есть. Уже слетал обратно в германию. Из коробки он должен встать на верт. Настройки по инструкции. Почти такие-же как и обычный контрон. Только вместо перемычки кнопка.
-
А после того как задал параметры с прог диса как выйти из режима программирования?
-
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=443322 (http://www.helifreak.com/showthread.php?t=443322) боян :баян: ?
-
А после того как задал параметры с прог диса как выйти из режима программирования?
Андрюха, ты всё таки неисправимый гоблин!
Ты вообще буквы читать умеешь и в слова их складывать?
А из слов вникать в суть предложения и далее понимать написанную автором мысль?
Или сия премудрость мимо тебя в школе прошла?
Уроки чтения ты пропускал, а на уроки чистописания ходил через раз,
поэтому половина правил русского языка осталась в области неизведанного?
P/S
Илья, ему ссылки бес толку публиковать, он по ним не ходит,
ибо костромскому самураю впадлу изучать чужой опыт,
он должен сам по еб...лу граблями получить.... раз семь-восемь, желательно...
-
Игорь, ссылка для всех - там чутку про схемотехнику Космкика. Про Андрюху все понятно, все равно он все сделает правильно в итоге! Его русский язык меня уже и не парит вовсе, привык, понимаешь ;)
-
он должен сам по еб...лу граблями получить.... раз семь-восемь, желательно...
Иначе не интересно. ;)
п.си. а литературу я все же читаю, и много.
-
Все я его победил, сейчас поеду в поля запускать. :)
Блин, затрахал планшет, Игорь разверни пожалуйста. :TY:
-
Оригинальный способ - собирать вертушку в инверте, жаль у меня дома потолки высокие. :) :D
-
А ты планшет купи, у тебя все в инверте будет. :D
-
Игорь разверни пожалуйста.
Андрюх, хоть я тебя и ругаю, и чмырю, но всё равно "нежно люблю" :D
Развернул. Любуйся на здоровье!
-
На Гайке 14 банок?
-
Игорь, я знаю что ты меня обожаешь. :-* :D
Летные испытания прошли успешно, Контрон рулит. :круто:
Пока на 12-ти , 14 к следующему сезону.
-
Пока на 12-ти , 14 к следующему сезону.
гайка-7 и на 12-ти по моему долго не жила, а 14...
"капля никотина убивает лошадь, а хомячка разрывает на части!" ;)
-
Пока на 12-ти , 14 к следующему сезону.
Эээээх....Не в коня корм! :D
-
В коня, просто батарейки хочу долетать. ;)
п.с. Пира под 14S уже лежит и ждет своей очереди. :)
-
Интересный зверек этот космик, :круто:
Есть слот под карту памяти, после каждого полета можно её извлекать и смотреть полетные данные, при включении силовой начало записи, выключил окончание. и так можно просмотреть детально каждый полет и траблы. \m/
-
ну хоть картинки выложи для разнообразия с егойного логгера.
-
Завтра, выложу. :)
-
Как по заказу, вот такую ошибку выдал у меня сегодня Космик на 18-й минуте полета и потух, я его перезапустил и он исправился. :o
LOG_1: Battery connected
LOG_2: Battery connected
LOG_3: Battery connected
LOG_4: Battery connected; warning #6: BEC over voltage
LOG_5: Battery connected
LOG_6: Battery connected
LOG_7: Battery connected
LOG_8: Battery connected
LOG_9: Battery connected
LOG_10: Battery connected
LOG_11: Battery connected
LOG_12: Battery connected
LOG_13: Battery connected; warning #2: overcurrent
LOG_14: Battery connected
LOG_15: Battery connected; warning #2: overcurrent
LOG_16: Battery connected; ; ; cut off #12: internal error
LOG_17: Battery connected; cut off #12: internal error
LOG_18: Battery connected; cut off #12: internal error; ; cut off #12: internal error; ; ; cut off #12: internal err
-
классный лог! жалко, что не в машинных кодах - было бы прикольнее :D
-
Как по заказу, вот такую ошибку выдал у меня сегодня Космик на 18-й минуте полета и потух, я его перезапустил и он исправился. :o
Классный регуль, по 18-ть минут летает :D!
-
А "Cut Off" был полный или дал порулить?
PS 18 записей в логе 18 минут полета, то-есть дискретность логгера 1 минута.
-
Да уж... тевтонская строгость и лаконичность ;)
-
Классный регуль, по 18-ть минут летает :D!
Я летаю по 4 минуты. :)
А "Cut Off" был полный или дал порулить?
Не не полный, вяло махая лопастюхами дал посадить.
-
Он еще по секундно пишет, я пытался залезть в папку а он меня нах.. к производителю посылает. :D
-
а он меня нах.. к производителю посылает.
А чё не пошёл? ;)
-
:D :D :D
-
А чё не пошёл? ;)
А я им вежливо написал, :) cut off #12: internal err: а чтобы это значило. ;)
-
... а чтобы это значило. ;)
А тут матом можно ругаться? Если можно - то наверное п....ц!
Ну а если судить по предыдущим записям в логе, то сначала был перегруз BEC, а потом п....ц (по ихнему cut off).
-
сначала был перегруз BEC, а потом п....ц (по ихнему cut off).
Это я понял, может надо что в настройках покрутить, :-\ буду ждать что ответят.
-
В общем ответили, вся трабла в кабеле, прислали вот это:
KOSMIK goes home
Finally, the first KOSMIK 200 have been delivered. Unfortunately, we have noticed a problem. The cable shoes of the yellow cables have been crimped with the wrong tool. Consequently, they are mostly hold together by the shrinking tube which no longer guarantees the safety of the connectivity.
In order to solve the occasional problems with some SD cards, we have also done a minor change to the hardware. Thus, we would like to offer you this:
Ship your KOSMIK back (free of costs). We will make the necessary hardware changes, as well as cable changes. Additionally, you receive the newest software version (also free of costs), which is not accessible online. In order to be able to use new updates, it is necessary to do this software change. However, this can also be done at any time without charge. As compensation for your effort you will receive 10 pairs of 6mm gold connecter per KOSMIK for free.
If you only need new cables, please send us your sales receit by mail. We immediately ship you new cables.
я шнур управления поменял, поставил Футабовский.
-
оно понятно: простой, недорогой контроллер - так что траблы в порядке вещей :D
-
;D!
Еще это порадовало: "Ship your KOSMIK back (free of costs).". Это как это будет выглядеть для российских владельцев :D?
-
Это наверное вот так: As compensation for your effort you will receive 10 pairs of 6mm gold connecter per KOSMIK for free. и печенюшку в подарок. :D
-
Дааааа!!! Кабель обжали криво, плату под карточку развели косо. Наверное не обо всем еще рассказали. Что-б не подавиться ихней печенюшкой!
-
И с софтом тоже лажа получается.
-
Читаю, ржу и поражаюсь Андрюхиному спокойствию :D
Всё таки немцы - специальная нация! Им ведь кажется , что они всё правильно и вежливо делают ;)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/47141_478372002202824_708043703_n.jpg)
-
Зря вы на него наезжаете, регуль мне реально нравится. :круто:
ну а мелкие неприятности это не проблема, главное что производитель их признает и устраняет. Это к счастью не Китай, и к сожалению не Японская электроника.
p.s. Игорь, это чей дневник?
-
интерсно, а сколько бы стоил немецкий регулятор без "мелких проблем".... имхо "космик" - это о цене :D
-
Андрюх, мы не наезжаем, мы веселимся! :)
-
Зря вы на него наезжаете, регуль мне реально нравится. :круто:
ну а мелкие неприятности это не проблема, главное что производитель их признает и устраняет. Это к счастью не Китай, и к сожалению не Японская электроника.
p.s. Игорь, это чей дневник?
Так идеального рега и не существует , всегда чего то не хватает , вот только за такие деньги и такие неисправности , которые могут окончиться оочень печально , вплоть до травм пилота и зрителей-НЕДОПУСТИМО!!!!!!!!
А производитель сперва продает ( как и частенько бывает у автопроизводителей , где японцы тож грешат;) ) , а потом отзывает
Пс: улыбнул лог , пусть учатся рисовать картинки у кастла :D
-
где японцы тож грешат
Японцы никогда и не где не грешили не в электроники не в авто производстве, у них все всегда на высоте, а то что европейцы суют в японскую технику а японцам потом приходится признавать траблы стороннего производителя за свои, по тому что это стоит на их фирменной техники, так это имедж и доверие потребителя к производителю. по японски Лицо компании.
-
...ПсT: улыбнул лог , пусть учатся рисовать картинки у кастла :D
Главное что-б не научились у Кастла чему нибудь другому!!!
-
Японцы никогда и не где не грешили не в электроники не в авто производстве
:D
-
Недавно попытался обновить Космик, а он у меня завис, отправил его производителю.
И только щас заметил и перевел текст под обновлением, :D а я думал это я чет накосячил. :'(
KOSMIK
Update KOSMIK 160 (Version 3.1)
Update KOSMIK 200 (Version 3.1)
If your KOSMIK did not work after update - you have one of the first KOSMIK which got no hardware update - plese send in for the necessary hardware update.
Если ваш Космик не работает после обновления - у вас один из первых Космик, которые не получили обновления оборудования - пожалуйста, пришлите для необходимого обновления оборудования.
-
Если ваш Космик не работает после обновления - у вас один из первых Космик, которые не получили обновления оборудования - пожалуйста, пришлите для необходимого обновления оборудования.
не пиши такое - человечек из контрона промониторит форум и вернет тебе его с формулировкой "не читал инструкцию" ;)
-
Так они нигде не пишут что, если у вас первая версия то не грузите обновление.
Эти жулики просто пишут, если не получилось, отправьте к нам. :D
-
Приём 22.10.2012 13:10 156000 КОСТРОМА Единичный 0,265 0 0 Германия
Обработка 22.10.2012 19:11 156961 КОСТРОМА-ЦОСП Покинуло сортировочный центр 0,000 0 0
Обработка 30.10.2012 13:51 130100 МОСКВА EMS СЦ Сортировка 0,000 0 0
Обработка 30.10.2012 15:40 130100 МОСКВА EMS СЦ Покинуло сортировочный центр 0,000 0 0
Так глядишь, мой Космик и дойдет к новому году до немцев. :D ::)
-
...грёбаный экибастуз... :(
Андрюха, а нах ты е-мэ-эсом отправлял?
Заслал бы через пони-экспресс или фе-декс ...
-
Так в нашей долбаной деревне только DHL и тот сказал что отправляет только частным лицам. :-\
А так глядишь по 300 км за 8 дней :D ....
-
У меня на туда-обратно ушло 2 недели, через ЕМС.
-
Обработка 30.10.2012 15:40 130100 МОСКВА EMS СЦ Покинуло сортировочный центр 0,000 0 0
Обработка 03.11.2012 04:55 130980 МОСКВА EMS ММПО Прибыло в место международного обмена 0,000 0 0
В Москве похоже с транспортом проблемы или город такой большой :-\ гдеж она три дня ездила. :D
-
Ты наверное не написал на посылке, что kosmik едет, вот ей мигалку и не выдали. Пришлось по пробкам шарахаться.
А регуль для гайки не великоват?
-
Да нет самый раз, только надо придумкать куда его по эротичней вкорячить. ;)
-
снаружи,пускай все видят. :)
-
Вручение 13.11.2012 11:57 Германия STUTTGART
Не ругайтесь, ;)пишу не по теми, чтобы отследить время: туда-ремонт- возврат.
Я думаю всем будет интересно как оно и по чем, пока обошлось 1600 руб доставка ЕМС в дойчланд.
-
Это оно три недели из Костромы в Ганслэнд ехало? :o
Слава почте!
-
Это только начало, :D ждем продолжение процесса. :)
-
Вот Немцы :круто: все сделали бесплатно доставили FedEx.
А ведь мы их победили! :'( Хочу в плен. :D
-
А ведь мы их победили! Хочу в плен.
Я тебя разочарую , Андрюх - ты никого не побеждал
и ты уже и так в плену.
Так что не волнуйся ...
-
Если у Меня тесть немец, это еще не значит что я сдался. :D
-
В Украине я бы за такой "бесплатный" ремонт заплатил бы еще пошлины где то 200?, они стоимость ставят оригинальнальную, типа все "по честному", и не волнует что регуль то б/у.
-
Если у Меня тесть немец, это еще не значит что я сдался. :D
дык ты японцам сдался давно. праворульным))
-
Нет цену они негде не указывают, пишут сервис.
С регулем дают такую бумагу.
-
Андрюха, жопа ты двуручная :D, имей уважение к коллегам!
Публикуй фото не на боку, а стоя.
Мне что , шею ломать, разглядывая твои послания?
-
Игорь а ты ляг или монитор разверни :D так удобней будет ;)
-
Публикуй фото не на боку, а стоя.
гы... праворульные - они все такие :D
-
гы... праворульные - они все такие
Рукожопые!
-
Цитата: DD от Сегодня в 11:57:11
гы... праворульные - они все такие
Рукожопые!
Не важно от куда руки растут!- главное что бы были золотыми. :D
-
Сегодня настраивал Космик на Г770.
Наконец Контрон повернулся к клиенту лицом, а не оппой ,
настройка очень простая, логичная , понятная и быстрая.
Три раза прошёлся по кругу, выставляя и сбрасывая, крутя все
режимы и настройки - сплошное удовольствие!
Посмотрим в ближайшие дни, как оно летит ;)
Ежели есть потребность, могу сделать отдельную ветку "Настройка Космика" :)
-
Ежели есть потребность, могу сделать отдельную ветку "Настройка Космика"
Конечно есть, особенно как настроить Космик, чтобы он сам начинал сбрасывать обороты на двигателе, при остатке емкости аккумулятора к примеру 30% от 5000мАч.
За ранее спасибо.
-
off:
душераздирающее зрелище с ФБ
-
Ужас! :o
-
Кто-то пытался Космик использовать как сварочный аппарат,
но дуга образовалась в неожидаемом месте :D
-
в комментариях прикалываются: надо было сразу кастл брать - он горит лучше!)))
-
и снова тема горелых Космиков на ФБ. прикалываются "гриль за 700евро"
-
Космик обновил прошивку.
Update KOSMIK 160 (Version 4.1)
Update KOSMIK 200 (Version 4.1)
-
Перепрошился?
-
Еще нет, завтра попробую.
-
Космик обновил прошивку.
Update KOSMIK 160 (Version 4.1)
Update KOSMIK 200 (Version 4.1)
С новой прошивкой горят ярче или пламя зелёненькое?
-
Космик обновил прошивку.
Update KOSMIK 160 (Version 4.1)
Update KOSMIK 200 (Version 4.1)
Можно не суетится и не обновляться.
Новая прошивка добавляет только приблуды для работы
с новым блютуз-модулем.
-
Понятно, проехали.
-
Уже выпустили программы под андройд!
Вот-https://play.google.com/store/search?q=kontronik&hl=ru (https://play.google.com/store/search?q=kontronik&hl=ru)
-
Ежели есть потребность, могу сделать отдельную ветку "Настройка Космика"
Пора, вынужден вас просить, об одолжении, для всего сообщество(естественно в первую очередь, думая о своей шкуре). :D
Тут вернулся с ремонта мой Космик, за одно стал Кулом. \m/
Настроил, да "Блоаут", что то пропустил.Проверил, вроде раскручивает, а видно время стоит по умолчанию, короче не хватило его, сломал ноги. | 8-(
Вообщем Игорь Михайлович, надо вам потрудиться и создать пошаговую инструкцию . :TY:
-
Вернусь в Москву - постараюсь написать последовательность настройки "высоким литературным штилем" .
-
??? :-[ :TY:
-
...ещё не родил :)
-
Я тут ковырял всё, что можно и ни хрена, на Фрике кое, что есть, но пошаговой настройки ни где нет, так рекомендации. | 8-(
Пробовал вчера перенастроить, "Гувернёр стор", включил, всё равно, что то не хватает, пока грешу на КВ. | 8-(
P.S. Мне уже намотали мотор 50-20(пожертвованный поклонниками из Костромы :D) под 450 КВ, проводом 1.45, + правильные настройки, всё вот вот проясниться. :D
(https://farm4.staticflickr.com/3682/13199331964_5e0ab9a846_c.jpg) (https://flic.kr/p/m7o2x3)
-
Вот так выглядит тихая смерть космика сухим текстом логов:
$1;1;363.190;130593;40.6;175;1.86;175;232;37;100;8.0;0.1;38;80;80;25;0
$1;1;363.200;130992;40.6;176;1.86;176;231;36;100;8.0;0.0;38;80;80;26;0//RPMcontrol
$1;1;363.210;130532;40.4;179;1.86;179;233;37;100;8.0;0.1;38;80;80;26;0
$1;1;363.220;131428;40.5;178;1.86;178;231;37;100;7.9;2.4;38;80;80;27;0
$1;1;363.230;131763;40.5;179;1.86;179;231;36;100;7.7;3.1;38;80;80;27;0
$1;1;363.240;131614;40.5;182;1.86;182;232;37;100;7.9;3.0;38;80;80;28;0
$1;1;363.250;132492;40.5;178;1.86;178;231;36;100;8.0;0.8;38;80;80;28;0
$1;1;363.260;133096;38.1;169;1.87;170;231;36;99;7.8;0.0;38;80;80;26;0
$1;1;363.270;0;44.7;0;1.87;0;0;37;0;7.8;4.0;38;80;80;0;0
motor stop: info #15 peak current limit reached
cut off #11 cpu power down interrupt
$1;1;363.400;0;45.4;0;1.87;0;0;37;0;8.1;3.2;38;80;80;0;0//CutOffDuringOperation
$1;1;363.500;0;45.6;0;1.87;0;0;37;0;7.9;0.2;38;80;80;0;0//CutOffDuringOperation
никакого перегрева, никакого КЗ, все приземлилось холодненьким с работающим беком и тихо и беззвучно мигающей красным глазом Led1
-
Вот так выглядит тихая смерть космика сухим текстом логов
R.I.P
:D :D :D
-
ихо и беззвучно мигающей красным глазом Led1
Мои соболезнования, он хочет домой.
-
Спасибо за поддержку, друзья! O0
Готовлю его в долгий путь домой...
Заворачиваю его в "советские" газеты с фотографими танков и ракет на передовице!
А как он славно шумел лопастями у нас на поле.... Одну минуту двадцать секунд!
Я даже почти успел почувствовать какой же он хороший..., мой любмый цвет, мой любимый размер... :'(
-
Да, хороший, да что там говаривать он был лучший. :'(Ой извините слезу пробило. :'( :D
Эх Коль, не прожить без потерь, пусть лучше так. :-[
P.S. Может просто разлочат и вернут.
-
Отличная идея! :круто:
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/t1.0-9/10155800_1590770251147254_8501068815386190733_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t1.0-9/10153050_1590770261147253_8716743909294630041_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t1.0-9/10254034_1590770271147252_1050609089407108517_n.jpg)
(https://scontent-b.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/v/t1.0-9/10168171_1590770274480585_5228619903007665099_n.jpg?oh=10543fb5eafa25c92b38b82ba0e00198&oe=53CB7965)
-
А где купить такую прикольную штучку?
-
где купить такую прикольную штучку?
Скорей всего выточили из медного шестигранника.
-
Отличная идея !
Игорь, не пугай меня!.
Ты что Mostro взял?
-
Отличная идея !
Нет Игорь,это по сути редкостная лабуда ,замешанная на маркетинге. А что собственно мешает припаять выводы мотора к выводам контрона? Да ничего ,кроме маркетинга,Пути Господни неисповедимы,но так как Бог в нас самих.стало быть мы можем сами себе определять пути .Я уже год припаиваю выводы моторов к регулятору,от этой процедуры имею профит в виде 65 грамм балласта ,которые остались на земле и наконец то согласованной работы мотор-рег :)
-
имею профит в виде 65 грамм балласта ,которые остались на земле и наконец то согласованной работы мотор-рег
Сергей, надо идти дальше и напрямую паять провода аккумуляторов к регулю!
Преимущества на лицо: ещё 65 грамм останутся на земле и в работе акков
и регуля - полный фэншуй!
-
А что собственно мешает припаять выводы мотора к выводам контрона?
Действительно, меня тоже удивило количество крепежа из не летучего металла. Винты реально напоминают домашний электрощиток. Но учитывая, как легко KOSMIK может попроситься на родину для профилактики, все встало на свои места. У немцев была задача максимально упростить демонтаж девайса. По их расчетам у чоткого пацана в полетном ящике лежит несколько регуляторов, и должна быть возможность менять их в поле.
-
-А лучьше приварить автогеном. :круто:
-
А что собственно мешает припаять выводы мотора к выводам контрона?
Действительно, меня тоже удивило количество крепежа из не летучего металла. Винты реально напоминают домашний электрощиток. Но учитывая, как легко KOSMIK может попроситься на родину для профилактики, все встало на свои места. У немцев была задача максимально упростить демонтаж девайса. По их расчетам у чоткого пацана в полетном ящике лежит несколько регуляторов, и должна быть возможность менять их в поле.
Хороший, качественный черный юмор! :)
А со стороны контрона - вообще юмор супер - всю контактную группу собрать из нескольких сплавов с разными коэффициентами теплового расширения!
-
всю контактную группу собрать из нескольких сплавов с разными коэффициентами теплового расширения!
судя по топику - они все равно до протяжки не доживают, так что норм.
-
Сергей, надо идти дальше и напрямую паять провода аккумуляторов к регулю!
Преимущества на лицо: ещё 65 грамм останутся на земле и в работе акков
и регуля - полный фэншуй!
:oТебе смешно,но на самом деле эта трахомудия просто удивляет,я давно жую эту электронную жвачку,скажу тебе как на духу=очень мало осталось схемотехников,но очень много развелось менахеров,многие программеры считают себя схемотехниками=это не так и это дает о себе знать,пример-кастл,это чисто програмерские штучки,и кстати контрон похоже идет по этому пути,судя по схемотехнике до и после,это разочаровывает :(
-
Добрый день, уважаемые коллеги!
Проблема это или нет? помогите советом:
С приемника Футаба (7008) передаются 1р в сек телеметрийные сигналы на аппаратуру:
-напр БЕК Космика от которого питается вся электроника по 2-м линиям AWG18 (текущее, Макс, миним)
-напр силы (текущее, Макс, миним) тут сразу оговорюсь, что Макс 50,2, мин 41,5, те все ОК!
Обнаружил, что после каждого полета с хорошим "отжимом" (сделал 5 полетов) напряжение борта от Космика:
- текущее 8В (по прогдиску ставил 7,9)
- Макс 8В
- минимальное 5,7В !!!!! -это нормально? Чего так проседает что-ли? Что с этим делать?
Летает - фантастически однако!!!!!
goblin-700 competition
Сетап:
695+115 edgeSE
Сервы - MKS-X8 все четыре (качалки на крайнюю дырочку 21мм)
V-Bar silver
Kosmik-200 питание от его бека по двум линиям, одна до приемника, вторая до V-Bar.
Приемник futaba-7008 SB по SB в 12-ти канальном режиме.
Piro-750-50 Competition
12S GiantPower
Спасибо.
-
5,7 - не может ли быть результатом одного из последних измерений при выключении бека?
Типа выключили питание, усе отрубилось, но последнее забирается из кондеров и это значение передается по телеметрии?
Футаба логи телеметрии писать умеет. Не вникал в эту тему, но если туда можно напругу скидывать, то весьма полезно поизучать полетные логи.
-
Возможно....
Не подумал что-то об этом! Да, смотрел после откл. питания силы.
Надо проверить!
Карим, но как же летииииит!!! Я давно такого кайфа не ловил!
Формула-1 - просто курит!!!! Там столько дури!!!
-
Коля, Карим прав - это "выколотые" значения измерений.
Я такую шнягу у себя на G 770 наблюдал: просадка основного
напряжения до 16 вольт и бака до 4,5.
Если аккуратно смотреть показания, то всё ОК, Бек практически не проседает.
-
Ну теперь-то запытаем на скорость? :)
Ты, кстати, завтра летаешь?
-
ДА! :ура:
-
Игорь - спасибо!
Карим - спасибо!
Уфффф... O0
А то я чуть не ... , когда подумал, что этот монстр-болид в самый пик прожима файлсейв схватит!
Свалить уже не успеть никак совсем!!! :o
-
Ну вот и ответ:
Значение 5,7В появляется при включения питания на первой секунде, после чего поднимается до установленных 8В.
Это значение больше не появляется ни в режиме покоя, ни под сильной нагрузкой.
Максимум падения питания бека Космика удалось зафиксировать на значении 7,28В
Фото эксперимента прилагаю.
Спасибо Вам за добрые советы!
-
Уважаемые коллеги, обладатели регулятора Kosmik,
проверяйте целостность провода у силовых клемм.
Вот результат где-то после 100 вылетов:
- многожильный провод сильно обламывается у клеммы в месте прессовки.
Как определить: становится более мягким на перегиб чем основной провод.
На фото хорошо видно:
-
В соседней ветке Николай хвастался, что постиг некоторые тайны настройки Космика:
Немного научился правильно настраивать Космик (нашли рекомендации от Контроник и потратили с Андреем недельку. Сожгли один Космик в стараниях, но пиковые токи за 400А научили его держать, а из мотора достать можно очень много еще сил) и нет теперь такого маневра, чтобы он притух...
Было бы здорово, если бы Коля поделился с общественностью этими секретами.
-
Мы в Ульянково тоже решили заняться хитрой настройкой Космиков ;)
Теперь у нас регуль держит не только 400 А , но и навес весом в полтонны :)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/18/e7f77951e969f5748eef2ced412262f0.jpg)
-
Неплохо проапгрейдили столб :D
-
Да, крышка теперь будет крепко усиливать столб ;)
А вместо неё встала вот эта красота (за что Коле - большое спасибо и поклон в пол) O0
(https://farm1.staticflickr.com/445/19787399939_a6a627edb0_c.jpg) (https://flic.kr/p/w9xABV)DSC_4751 (https://flic.kr/p/w9xABV) by GTimofey (https://www.flickr.com/photos/77436964@N02/), on Flickr
-
Далее по феншую положено эту красоту подвергнуть экзекуции-пескоструить ,либо стеклоструить ,затем легкий анод -только в целях окраски в радикальный ЧЕРНЫЙ цвет :)( можно в радикально красный цвет :D ) ,но на мой взгляд мелкий кулер запросто решит проблему радиационного охлаждения с помощью простой банальной конвекции ;D
-
Далее по феншую положено эту красоту подвергнуть экзекуции-пескоструить ,либо стеклоструить ,затем легкий анод -только в целях окраски в радикальный ЧЕРНЫЙ цвет :)( можно в радикально красный цвет :D ) ,но на мой взгляд мелкий кулер запросто решит проблему радиационного охлаждения с помощью простой банальной конвекции ;D
Серега, это подарок же был от ребят! Красивый кстати очень. Тем более, что столбы в в клубе нужно только так укреплять, другого пути не может быть - это же Москва!
У Контроника есть давно известное и очень эффективное решение, почти такое, как ты сказал:
(https://lh6.googleusercontent.com/-i1e2YgLHWj4/ViPxSIHDmQI/AAAAAAAABes/x5cFl6E5-uQ/w1280-h960-no/18.10.15%2B-%2B1)
(https://lh4.googleusercontent.com/-r_LiC1LcE1Q/ViPxSLtI6kI/AAAAAAAABes/IWoJ0UPHgDY/w1280-h960-no/18.10.15%2B-%2B2)
Температура (по логам) больше не поднималась, да и гарантия (пусть и хреновая), но остается.
-
другого пути не может быть - это же Москва!
Ну а как же ?!? ;)
Ясно ведь, что мы здесь все - охреневшие от своей столичности самодуры :D
А за элегантностью и культурной утончённостью - это в Питер ;)
(https://lh4.googleusercontent.com/-BI52PlDIPcU/TmjGZ1tWIwI/AAAAAAAABZo/D3aFceZwPps/_____spb.png)
-
Про радиатор:
Колин апгрейд - это не просто красивая крышка, а качественно лучший способ
отвода тепла от ключей. Ни в коей мере ни хочу навязывать такое решение
(если нравится вентилятор , то надо использовать вентилятор),
но инженерно и эстетически Колина крышка - это :круто:
(https://farm6.staticflickr.com/5693/22270075626_9609b19f1b_c.jpg) (https://flic.kr/p/zVVXB9). (https://flic.kr/p/zVVXB9) by Igor Kulichik (https://www.flickr.com/photos/97282836@N08/), on Flickr
-
Правильно, у нас же хобби, поэтому главное, чтобы нравилось.
-
если нравится вентилятор , то надо использовать вентилятор
Так кто ж против-то?
Я так понимаю Коля еще "прижал" его к ключам правильно, с его тщательностью! Так что мы не всю его работу видим.
Мы так поняли, что это эксклюзивный именной подарок, потому что мы обычные любители (вентиляторов) ни цены ни предложений на это чудо пока не видели. ;) И выбора по сему у нас в общем-то и нет!? ;)
P.S.: Про Питер - круто! :круто: , но мы тут все-таки думаем, что это гости расписались! ... такое не-питерское выражение - Он у нас тут "не ясен" пока! :)
-
И выбора по сему у нас в общем-то и нет!?
Выбор есть.
Коля эти радиаторы почти на конвейере пилит и устанавливает,
но из-за природной вежливости никому не навязывает.
-
И выбора по сему у нас в общем-то и нет!?
Выбор есть.
Коля эти радиаторы почти на конвейере пилит и устанавливает,
но из-за природной вежливости никому не навязывает.
Игорь, я пытаюсь спровоцировать Колю на предложение... ;)
-
Лучше вспомнить классический диалог из "Бойцовского Клуба":
- Не ходи вокруг да около, а спроси.
-
Это вместо термопасты) Платы подклеиваются к корпусу каплей смолы, как было до вскрытия, под гровера можно положить шайбы на силе, иначе можно пластиковые втулки невзначай ушатать, либо аккуратно тянуть.
(https://farm6.staticflickr.com/5673/21687549653_8c9702889f_b.jpg) (https://www.flickr.com/photos/77436964@N02/21687549653/)DSC_5354 (https://www.flickr.com/photos/77436964@N02/21687549653/) by GTimofey (https://www.flickr.com/photos/77436964@N02/), on Flickr
Цена вопроса на стикере.
(https://farm6.staticflickr.com/5738/22120821858_94bba5e9a1_b.jpg) (https://www.flickr.com/photos/77436964@N02/22120821858/)DSC_6275 (https://www.flickr.com/photos/77436964@N02/22120821858/) by GTimofey (https://www.flickr.com/photos/77436964@N02/), on Flickr
-
Ну наконец-то!!!!
Че так долго тянули?!!!! Я видел фото почти пол года назад!
Это надо было сообщить уже давно... Собирал слухи по крупицам!
Я молчу про качество Контрона, про сегодняшний сервис и гарантию...
Но это - решение! И оно комплексное, как и ожидал!
И отличный ценник! (только с у.ями пожалуйста определитесь для Россиян! ;))
Доработку Контрона поддерживаю полностью!
+ Серегин сервис ;)
А теперь, берите амперметры - разгоню такой до 400A (не пики будут , а 4-6 секунд) и не надо кидать помидорами - все покажем!
С таким теплоотводом - это не предел!
-
разгоню такой до 400A (не пики будут , а 4-6 секунд)
У Бахи как раз сварочный аппарат в ремонт уехал,
будет первым в мире сварщиком с аппаратом от Контрона :)
-
будет первым в мире сварщиком с аппаратом от Контрона
... не Михалыч, у дуги режим не такой!
Хотя ладно, подключайте - Эх, пирофлипнем и на сварочном !!! :D O0
-
А теперь, берите амперметры - разгоню такой до 400A
Ну вы блин даёте, у меня больше 260-ти А не получилось! Да и это какая то виртуальная цифра... :o ::)
9-ти этажку можно обогреть... :D ;)
-
400A, примерно 45В в течении 5 сек... ;)
Это 0,025 Квт/ч, Петя! ;D
-
Всё равно-звучит как то пугающе... :Oops: :-[
Чёто вы меня совсем запутали... ::) Это что, моя ГигаПира 6Кв-ая, жрёт ноль целых xер десятых? :-\
-
Петя, ты путаешь "мощность" с "работой" ;)
Послал новый русский своего сына в Англию, хорошим манерам учиться. Через год сын
вернулся. Сидят в столовой, обедают. Отец рыбу жаренную руками кушает, кости на стол
складывает, плюется. Сын ему говорит:
- Папа, Вы, тут уже про чистоплотность позабыли...
- Нет, сынок, не забыли. Чисто плотность это чисто масса на чисто объём.
-
Главное, в таких случаях, махнуть рукой и сказать: -да и х.. с ним! :)
-
Уффф.... ::) | 8-(
1 Ватт определяется как мощность, при которой за 1 секунду времени совершается работа в 1 джоуль.
:) как же я вас люблю! :)
-
Коль, мы тебя тоже любим, но на полёт всё это не влияет! :D ;)
-
Всем участникам диспута срочно читать:
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/19/3641e8fdfbc4677f182d7b43df9f4dbb.jpg)
-
Сегодня опробовал Космика, отремонтированного Сергеем, все работает отлично, Серега просто гений по части электроники. Все девайсы, которые Сергей ремонтировал, регули, ФБЛ, все отлично работает.
-
Опробовав все доступные версии космиков (в том числе доработанных нашими отечественными специалистами) пришел к выводу, что для достижения лучших результатов нужен качественный скачок.
От нового девайса ожидаю большей токоотдачи и меньшей средней рабочей температуры!
-
Ну, Дим, готовься к содержательным коментам, как в fb ;)
-
Да, мы на ФБ славно потренировались! :D
Дима извини - вещь обязывает!
-
Тема "голды" требует, бес сомнения , полного раскрытия!
Придётся тюнить и прокачивать весь вертолёт, иначе цимус в песок уйдёт.
1. Регуль должен быть хорошо виден : или капот прозрачный, или вообще без капота.
2. Разъёмы и крепёж на регуле - тоже однозначно золотые, причём без всякой пошлой
термоусадки, всё должно быть открыто и блестеть.
3. В идеале - пойти до конца и сделать всю вертуху золотой, как Тарек.
Тут полумеры недопустимы! :D
(http://blog.flying-hobby.com/wp-content/uploads/2015/10/12193637_428969903980910_6679660120082591513_n.jpg)
(http://blog.flying-hobby.com/wp-content/uploads/2015/10/12193854_428969953980905_4258358241968307324_n.jpg)
(http://blog.flying-hobby.com/wp-content/uploads/2015/10/11147120_428969947314239_1589474306785876254_n.jpg)
-
(http://img0.joyreactor.cc/pics/comment/full/%D0%B3%D0%B8%D1%84%D0%BA%D0%B8-%D0%B2%D0%BD%D0%B5%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D0%BD%D0%BE-%D0%B1%D0%B0%D1%8F%D0%BD-%D1%83%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D1%91%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B5-840812.jpeg)
-
(http://kotari.de/img/gallery/home/image-35.jpg)(http://kotari.de/img/gallery/home/image-33.jpg)
http://kotari.de/de/tdr_gold (http://kotari.de/de/tdr_gold)
-
Это всё, конечно, зашибись, но только Витёк Янукович
раскрыл тему полостью! Круче золотого батона может быть
только золотой х...й !
(https://icdn.lenta.ru/images/2015/03/17/16/20150317160201040/pic_d4b245dc2cf0a57de19684e95a91907a.jpg)
-
Мне сегодня тоже пришел, отличный от красного. Все правильно - лучше Космика может быть только два Космика. Кастл на заднем фоне негодует.
-
обратил внимание, что многие ставят космики 200ки на 700е вертолеты. и еще желательно айс версии. Я так понимаю были предпосылы? Регули перегревались?
Я тут на 800 лого думал 160 стоковый просто. но как то засомневался. Приоткройте тайную завесу.
Спасибо.
-
Космик с телми просто сказка. Теперь летаю по телеметрии по расходу батареи. Время полета от 4 до 7 минут в зависимости что летаю и батареи не боюсь засадить.
-
ну у меня тоже с слежением за расходом. Реально оч удобная фича. Акки живут, а время полетов увеличилось. Правда у меня в-бар аппа.
-
V-Bar U/I Sensor не совместим с регулятором Kosmik.
... с YGE-160 живет, но врет на -10%
-
Охлаждение лучше ставить или брать кул версию. На первый космик я установил радиатор, т.к. темп достигала 83 градусов летом. Второй космик только облетал. Греется до 46 градусов, когда на улице около нуля. Но в мой гоблин радиатор не встанет, буду так летать.
-
V-Bar U/I Sensor не совместим с регулятором Kosmik.
... с YGE-160 живет, но врет на -10%
вот это новость. Спасибо за инфу. А в чем конкретно затык? гувер не так работает как надо, или? Вроде как обычный шунт.
-
Вадим, посмотри поиск. Все ссылки и фотки давал.
Ответ от RV (mikado) - ждите ТелМи для Control.
-
Микадо просчиталось, мы оплатили просчет , жить можно :D
-
обратил внимание, что многие ставят космики 200ки на 700е вертолеты. и еще желательно айс версии. Я так понимаю были предпосылы? Регули перегревались?
Я тут на 800 лого думал 160 стоковый просто. но как то засомневался. Приоткройте тайную завесу.
Спасибо.
У меня Космик 160 не кул с Пирой 750й С вырубался по температуре на 2й минуте полета без стараний специально это сделать.
После установки самопального радиатора прилетал мегагорячий даже без канопы.
-
Фото сетапа, пиньон (или ratio), почитайте токи из логов (сбросьте сюда максимальные)
- что-то конкретно не так!
Радиатор под такой мотор нужен обязательно, но летать надо с большим "отжимом", а это далеко ещё не все умеют.. ;)
-
Ну надо заметить, что у меня с Пирой 850 Компетишн он ни разу не вырубился. Уж радиатор я для спокойствия поставил, потому как 83 градуса высоковато. Но у Космика на 90 градусов в Тел Ми только предупреждение настроено. А обычно регули отрубаются при 100 градусах, даже турниги.
-
Фото сетапа, пиньон (или ratio), почитайте токи из логов (сбросьте сюда максимальные)
- что-то конкретно не так!
Радиатор под такой мотор нужен обязательно, но летать надо с большим "отжимом", а это далеко ещё не все умеют.. ;)
Спасибо, но уже не актуально.
Космика уже нет, а в место него поставил Хобивниг 160. Перегрева и даже нагрева теперь нет.
-
У меня на 160 м космике при довольно жеском полете в это воскресенье он прогрелся до 16 градусов :P :P :P :P
-
У меня на 160 м космике при довольно жеском полете в это воскресенье он прогрелся до 16 градусов :P :P :P :P
а что за сетап, обороты, вес? спасибо
-
Раптор Е700, Скорпион 4235, Космик 160, Вбар нео, 14S 4500 мАч, вес 4900 гр. Обороты 2100.
-
Hello. Please could you clarify something regarding my Kosmik 200 (not cool version).
I'm using this ESC in my Goblin 700 (not competition) and have no possibility to install additional radiator to the ESC (or use Cool version) because there is lack of space inside of helicopter frame.
I have found that temperature of ESC reached 67 degrees Celsius during flight when ambient temperature was only +4 C. So I'm worry that ESC easely can reach 90-100 C when ambient temperature will be 25-30C/
Will ECS be damaged in this case? Or it has some protection when reaches 100 degrees?
Probably you can provide some suggestions regarding uising this ESC in Goblin 700?
I have attached LOG file during flight I mentioned above.
Thanks.
Dear Sir,
the controller have a protection with 90 to turn off in 60 sec. and 100° cut off the Motor.
So is it very hot in summer is the different closer like at Winter to the 90 ° C
Mit freundlichen Gr??en aus Rottenburg || With kind regards from Rottenburg
KONTRONIK Support-Team
Вобщем не должен Космик гореть при перегреве.
-
Сегодня знакомый звонил микадовцам, узнавал хватит ли 160 космика для 800ки. Сказали что за глаза. Сказали что кул версии нужны только для африки с ихними 50гр. А у Вас на 700ке такие температуры.
[01.03.16, 9:32:21] I called my friend who is in Mikado team, and he comfirmed that 160 amps is more than enough
[01.03.16, 9:32:51] some countries like Africa, where the temp is 40-50c using cool version, but its extra insurance not to go to fail saife
[01.03.16, 9:32:57] except this 160 amps is enough
У меня на алайне 700дфц с мотором 800мх обороты 2100 стоит регуль 120про, после установки на него маленького радиатора из комплекта, не разу не испытывал проблем с перегревом. Хотя место установки не самое лучшее. При этом токи у меня под 200 ампер фиксирует Вбар контрол, а он фиксирует пики равные 100мс., кратковременные иглы он сглаживает за промежуток времени в 100мс.
Что думаете господа? Почему на гоблинах у народа стоят 200 космики и им там жарко? Интересно на каких оборотах летает народ.
-
Вот мое предыдущее сообщение - крик души в Контроник. У меня как раз 200й нагрелся до 67 градусов, когда на улице было +4 градуса. График могу приложить. Соответственно, летом будет 97 градусов.
Космики греются на 12 банках. Причем, когда начинаю летать на Генсах (1 и 2 полет) температура не поднималась выше 56 градусов, а на Турнигах (3 и 4 полет) уверенно ползет к 70ти. Поначалу мне показалось, что рег каждый раз прогревается больше потому, что теплый еще с прошлого полета, но в итоге, я понял, что на турнигах больше просадка по напряжению и выше токи.
Плюс температура стала выше когда поставил новый мотор просто ацкой мощности Хнову 4530-525. С ним верт начал отстреливать так, что шаськи чуть на земле не остаются. Обороты ровно 2200. Лопасти 710 мм RJX.
Радиатор в мой Гоблин не лезет никакой. Плюс в Гоблине место его установки не обеспечивает притока воздуха (мне кажется вобще). Так что у меня вариантов нет.
Я написал в Контроник и спроил могу ли я таким образом (перегревом) повредить, дорогой сердцу, девайс. Они ответили, что стоит временная отсечка на 90 градусов и моментальная на 100 градусах.
Чтобы выйти из положения, я установлю TelMe и установлю оповещение на 90 градусов. Буду летать ака на нитре :)
-
А по поводу необходимости 200ки вопрос скорее риторический. Это как с сервами Футаба 272 и 275. Есть достаточное условие для полета, а есть понты.
Хотя мне удавалось достичь долговременных токов (более 30 секунд) выше 200 ампер при выполнении силовой воронки. Акки были Генсы 45С 5500, мотор Контроник 850 Компетишн, верт Компас 7HV. График тока выкладывал в ветке про 7HV.
-
С точки зрения физики все закономерно.
-
Да Ярослав. Данные о температуре твоего регулятора при использовании 14S это подтверждают.
Мне только интересно, если в 200м изначально больше ключей, чем в 160м, то при одинаковых токах 200й греется больше? Ведь кажный ключ при переключении генерит тепло.
-
Нет не верно, каждый ключ при открытии и протекании через него тока рассеивает на себе тепло. Чем больше ток тем больше рассеивание тепла. Так что все наоборот.
-
Космики греются на 12 банках.
У Космика очень неудачно выполнен теплоотвод от платы БЕКа ,точнее его там нет вообще.Бек стоит посередине ,в пластиковой обечайке ,и прилично греется при работе .По расчетам максимальный КПД бек должен иметь при работе от 50 вольт с дросселем 10мкГн ,а стоит 5.6 мкГн ,с такой индуктивностью ему не выйти за 87 % при токе более 3 ампер,больше ток -ниже КПД,вплоть до 80% ,при 10 мкГн -95% .А темодатчики у Космика стоят и на плате Бека и на плате регулятора ,так что понятно что быстрее нагреется :D.
А бек между прочим питает в Космике абсолютно ВСЁ!! И если бек вырубится от перегрева -вырубится все и сразу,причем микросхема Бек имеет и внутреннюю теплозащиту ,независимую от процессора ,и если будет локальный нагрев более 100 градусов,она и сама все "погасит" :)
-
Тема "голды" требует, бес сомнения , полного раскрытия!
Придётся тюнить и прокачивать весь вертолёт, иначе цимус в песок уйдёт.
1. Регуль должен быть хорошо виден : или капот прозрачный, или вообще без капота.
2. Разъёмы и крепёж на регуле - тоже однозначно золотые, причём без всякой пошлой
термоусадки, всё должно быть открыто и блестеть.
Тут полумеры недопустимы! :D
А лучше вообще от разъёмов отказаться. А то вдруг возникнет перекос фаз. А потом тут некоторые ломают головы "почему у них кастлы 160 горят, или хер пойми по какой причине в отсечку уходят?" :-[
-
Такого "Колхоза", не видовал наш форум! ;D :D ;)
-
Слыхал басню Крылова про петуха и золотое семечко? Это про тебя :D
-
А лучше вообще от разъёмов отказаться. А то вдруг возникнет перекос фаз. А потом тут некоторые ломают головы "почему у них кастлы 160 горят, или хер пойми по какой причине в отсечку уходят?" :-[
Ты зря все это сделал.
У меня моторный разъем как-то испарился во время полета. Ничего кастлу от этого не было.
Ты б лучше батарейки припаял. Хоть нас всех порадуешь :)
-
ходят слухи, что хозяева гоблинов перетягивают свои ремни от силовой, и примерно 20-40 процентов энергии тратят из-за этого на передачу энергии. Что скажете?
-
Да припаяй сразу штангенциркуль, чо там.
Я до сих пор под впечатлением, от его сверления.
-
ходят слухи, что хозяева гоблинов перетягивают свои ремни от силовой, и примерно 20-40 процентов энергии тратят из-за этого на передачу энергии. Что скажете?
Только очень молодые хозяева Гоблинов грешат этим, а также поспешностью выводов! ;)
-
Ты зря все это сделал.
У меня моторный разъем как-то испарился во время полета. Ничего кастлу от этого не было.
Конечно зря, так как лишил себя радости лицезреть феерверк испарения своих разъёмов.
-
Это про тебя
Голову себе запаяй и олова побольше залей, что бы пустоту заполнить! | :Oops:
-
Обожаю, сцуко, наши высокодуховыне беседы о сущном :D
-
Сергей писал, что в Космике не совсем грамотный бек. Что есть шанс отключения всего. У кого нибудь было подобное? У меня есть подпор, спасет ли он ситуацию?
http://www.fast-lad.co.uk/store/optipower_ultra-guard_back_solution_super_combo_oprus2s-l-p-27906.html (http://www.fast-lad.co.uk/store/optipower_ultra-guard_back_solution_super_combo_oprus2s-l-p-27906.html)
-
Было.
Спас.
-
Это про тебя
Голову себе запаяй и олова побольше залей, что бы пустоту заполнить! | :Oops:
Прочитал значит все-таки басню, раз реакция такая последовала. У меня вертолёт весит легче твоего с моим оловом для пустоты. На будущее тебе: разъём нужен для того, чтобы елозить им постоянно. Я же елозить им не собираюсь в отличие от тебя, мне он просто не нужен, так как смысл в нём отпадает для меня. А надёжный прямой контак ещё никогда никому не помешал. Да и в плане демонтажа удобней, на также сказать, меньше оказываешь изгибные моменты на провода двигателя, к которым надо бережно относиться.
-
Сергей писал, что в Космике не совсем грамотный бек
Не надо перевирать мои слова,я сказал что у него нет охлаждения ,что он неграмотный я так не говорил,он рассчитан под свои потребности и со своими задачами,то что мне не нравится совсем не значит что так делать нельзя . :D
-
Не надо перевирать мои слова
как понял Ваш пост, так и написал. Главное что не за спиной )))
обратил внимание что у 160го космика бек до 20ампер в пике, а у 200го до 30. Это правда, там есть различия по железу?
-
Вадим, а ты себе купил Космик? Или всё ещё ищешь?
-
Раптор Е700, Скорпион 4235, Космик 160, Вбар нео, 14S 4500 мАч, вес 4900 гр. Обороты 2100.
Ярослав, у тебя космик кул или обычный? Если правильно помню, ты ставишь его на раму сбоку в зоне хорошего обдува.
-
Вадим, а ты себе купил Космик? Или всё ещё ищешь?
Игорь, я искал, не кто не откликнулся. Вчера заказал с ерсмаркета 160й.
-
там есть различия по железу?
Мне 160 вроде не попадался,но если судить по джайвам ,то схемотехнически они практически не отличаются от Космиков,так немного добавили защит,точнее переделали по другому,но они как бы к беку не относятся.
-
Раптор Е700, Скорпион 4235, Космик 160, Вбар нео, 14S 4500 мАч, вес 4900 гр. Обороты 2100.
Ярослав, у тебя космик кул или обычный? Если правильно помню, ты ставишь его на раму сбоку в зоне хорошего обдува.
Самый обычный не куул. Да и зачем, у меня он при сегодняшней температуре за бортом+2 прогревается до +15 максимум.
-
Вадим, а ты себе купил Космик? Или всё ещё ищешь?
Игорь, я искал, не кто не откликнулся. Вчера заказал с ерсмаркета 160й.
пока есть вот это докупи http://www.fast-lad.co.uk/store/kontronik_kosmik_09477-p-21950.html (http://www.fast-lad.co.uk/store/kontronik_kosmik_09477-p-21950.html)
, обязательно! ;)
-
Ярослав, ещё вопрос в тему - как 160-й справляется с поддержанием оборотов на 700-ке? Я тут купил УГЕ новый 160, но пока не облетал, жду бортовое. А на космик руки чешутся и жаба душит, но все равно хочу.
-
А на космик руки чешутся и жаба душит, но все равно хочу.
Так зачем же Вы купили уге, если чешется на космик. Это же хобби. В итоге Вам рано или поздно придется купить еще и Космик. Хотя конечно предвкушения покупки, доставляют человеку даже больше положительных эмоций, нежели сам процесс, в нашем случае приобретение(владение) космика )))
Если у Вас 700ка на 12 банок, можете посмотреть в сторону контроника джайв про 120+. У меня на тяжелом алайне стоит. Пики до 200 ампер переваривает. Алайн у меня жарит очень не плохо. Многие видели. Гувер контроника, на сегодняшний день, наверное самый лучший на рынке. Его преимущество, это постоянная автоматическая адаптация ПИД регуляторов.
-
Так зачем же Вы купили уге, если чешется на космик
Развитие идет по нарастающей, когда-то все начиналось с валкеры :) Контроник это еще один шаг вперед-вверх, но до него нужно дорасти во всех смыслах. Контрон сам по себе мне малоинтереснен, потому что он не цель, а метод. Но лучший метод, судя по отзывам.
По существу вопроса - у тех кто летал и на том, и на другом - какие есть субъективные ощущения в плане превосходства 200-го над 160-м?
-
Да согласен по поводу хобби. Ко всему надо прийти, но иногда хорошо, если есть кто подтолкнет. ))) Сам летал на кастлах, епах, хобби вингах и прочей нечести. Надоело тратить деньги, купил контроник и успокоился.
-
Так зачем же Вы купили уге, если чешется на космик. Это же хобби.
Так купил бы сразу 200-кулл в таком случае, зачем полумеры!? ;)
-
Так купил бы сразу 200-кулл в таком случае
Все от нашей бедности, было бы за что, взяли бы и кулл версию. Сам смотрел в пользу уге, если мы подошли к полумерам и ценам. 315евро уге - 450евро контрокик. В УГЕ ведь нет бека, варианта два ставим борт, либо бек. Обычно чтобы не парится еще с одним акком, многие предпочитают бек, стоимость хорошего бека минимум от 50 зеленых, а то и ближе к 100м (http://www.fast-lad.co.uk/store/gryphon_quasar_hyper_switching_gsr-7075-p-18589.html (http://www.fast-lad.co.uk/store/gryphon_quasar_hyper_switching_gsr-7075-p-18589.html)). Остается, если бюджетно летать, то с бортовым аккумом. Вот и выходит что вроде как если, докупить бек, то цена между уге и контроном уравнивается. Опять же, хз может это мои догадки, краши не кто не отменял. раздробить уге очень легко, у меня был его клон уеп 120й, и не один = крашей побаивается. Из-за формфактора контрона, думаю будет все по лучше в этом плане. Описанное выше ИМХО.
Хотя если возвращаться к полумерам и крашам. Один краш и вот тебе разница между 160м и 200кой кулл версии. ]8-)
-
Согласен с Вадзимом. Несмотря на то, что это хобби, ценовой фактор никто не отменял. Эта тема в одной из паралелльных веток не так давно поднималась. По питанию борта - в паре с УГЕ поставлю БЕК СС 20 Pro, работает от силового аккумулятора. Стоимость - $35-38 вполне разумная, масса небольшая. Уже использую на Align 700E DFC и на TT X-50, работает без нареканий. Тьфу-тьфу-тьфу :D
-
БЕК СС 20 Pro
не самый лучший выбор. У многих выжигал этот бек всю электронику, пропуская все 50 вольт на борт. Сам был свидетелем. Сразу снял эту поделку, хотя у меня отработала около года моих болтаний в воздухе с 610ми сервами. Потом как то разобрали мой посмотреть, а там кондер один болтался внутри, холодная пайка. У нас ребята говорили, что уж лучше тогда бек уеп поставить с хоббикинга, он по лучше будет по схематехнике.
-
Вот вам бек на все времена:
http://www.helidirect.com/helicopters/electronics/voltage-regulators-becs/western-robotics-hercules-super-bec-14s-10a-peak-7-4v-8-2v.html (http://www.helidirect.com/helicopters/electronics/voltage-regulators-becs/western-robotics-hercules-super-bec-14s-10a-peak-7-4v-8-2v.html)
-
Мой рейтинг БЕКов:
1) Бек Сергея Анатольевича (Sergino) на фоне сегодняшнего курса и реального качества - Отличная Штука.
2) http://www.amainhobbies.com/rc-helicopters/western-robotics-hercules-super-bec-14s-wrl-hbecs7/p275316 (http://www.amainhobbies.com/rc-helicopters/western-robotics-hercules-super-bec-14s-wrl-hbecs7/p275316)
3) http://www.fast-lad.co.uk/store/product_info.php?products_id=18589 (http://www.fast-lad.co.uk/store/product_info.php?products_id=18589) (говорят, что раньше горели, но сегодня первый по продажам на Фаст-Ладе)
И вот эта модная сегодня штучка:
https://www.ercmarket.com/optipower-ultra-guard-430-solution-super-combo-inc-external-led-device.html (https://www.ercmarket.com/optipower-ultra-guard-430-solution-super-combo-inc-external-led-device.html)
с которой можно поставить даже что-то от Турниги, как Vadson советует (но без нее - я бы не рискнул)
-
О, мы как с Игорем одновременно! ;)
-
Да уж, четко отобразили одну и ту же модель!
Но..., что мне делать теперь с новым СС Бек Про? | 8-(
:)
-
Но..., что мне делать теперь с новым СС Бек Про?
детям подари, в машинки играть, если не хочешь 700-ку в неуправляемом полете видеть. ;)
На YGE летать однозначно! Тут наши "бравые" парни забыли важный моментик упомянуть в отличии от Космика: -200грамм с тушки вертолета и он гораздо ГОРАЗДООО мощнее 120-го Контрона!
Это так до хрена, что не заметить просто невозможно!
В Космике-160 не вижу смысла вообще никакого (его продажи тому подтверждение)
Покуапка Космик-200 оправдана только если Ваши моторы > 5Kwt и могут дать 10 Kwt в пике, они все уже и сами под 600гр весом и там все одно-за другое в сетапе зацепится и Вы приедете уверенным шагом к летающему ядерному кирпичу и к 713мм лопастям!
Вы потеряете всю полностью "летучесть" модели и если Вы (как наши топ-пилоты) не умеете в рассчитывать только свою крутость и на вектор тангажа, то очень скорые дровишки гарантированы!
P.S.: и я как всегда просто прусь от комментариев владельцев чего-нибудь одного (а то и всего виденного на картинках) и уверенно участвующих в обсуждении того, что в руках не держали! ;)
-
-200грамм с тушки вертолета и он гораздо ГОРАЗДООО мощнее 120-го Контрона!
вес УГЕ заявленный на сайте производителя - 126гр без проводов
вес контроника 160го - 200гр без проводов
К Уге надо добавить еще бек http://www.helidirect.com/helicopters/electronics/voltage-regulators-becs/western-robotics-hercules-super-bec-14s-10a-peak-7-4v-8-2v.html (http://www.helidirect.com/helicopters/electronics/voltage-regulators-becs/western-robotics-hercules-super-bec-14s-10a-peak-7-4v-8-2v.html) + 40гр
уге+ вестерн роботикс бек = 166гр против 200гр у контрона. ХЗ где вы 200гр нашли.
Про 120+ контроник скорее всего он менее мощный, ведь его масса без проводов всего 86гр. Жаль что нет в мануале макс пикового тока., только продолжительный. Но можно доверится Вашему опыту.
Как правильно здесь было подмечено, это лишь голые цифры. У меня космика не разу не было, но есть джайв про 120й. Летит очень круто, токи до 200 держит. Пришел на замену кастлу 160, разницы в мощности почувствовал, а вот как работает гувер, и как он бережет акки оценил по достоинству. Про УГЕ ничего не говорил со своей колокольни, у меня его не было
-
Но..., что мне делать теперь с новым СС Бек Про?
Я бы боялся даже не того что он сдохнет, и тогда может помочь подпор от оптипавера., а тот факт, что если он пробьет 50 вольт., то сгорит все - фбл, сервы, оптипаверы и т.д.
-
Но..., что мне делать теперь с новым СС Бек Про?
Я бы боялся даже не того что он сдохнет, и тогда может помочь подпор от оптипавера., а тот факт, что если он пробьет 50 вольт., то сгорит все - фбл, сервы, оптипаверы и т.д.
Кастлы вроде можно подключать к 6-ти банкам, тогда не горят! Есть схема подключения, если не ошибаюсь, то на офф. сайте.
Отправлено с моего 6045Y через Tapatalk
-
Все верно, так и подключаю, к 6, а не к 12 банкам. У СС БЕК Про чем меньше даешь вольтаж на входе, тем больше постоянно выдаваемый ток.
-
уге+ вестерн роботикс бек = 166гр против 200гр у контрона.
Эх, молодость молодость... :) не слушаете, и продолжаете фантазировать..
https://flic.kr/p/ECcmTy (https://flic.kr/p/ECcmTy)
-
+40гр вентилятор (или домой поедет, родственников навестить, тк в Бресте же летом очень тепло? ;) ) или Cool-Версия, но это уже не важно.
и тогда уже -240гр с вертолета!!!
Но можно пофантазировать ещё, если хочется...
-
Так что на лого 800ку на 14 банках со стоковым мотором думаете не хватит регуля без дополнительного охлаждения? Просто мне уверяли, что за глаза. Хотя я сейчас не кому не верю, пока сам не заюзаю.
В общем регуль куплен, вертолет стоит ждет. Приедет- поставим облетаем, логи снимем и сделаем выводы.
-
и тогда уже -240гр с вертолета!!!
у меня просто тяжело с фантазией. Прошу Вас как специалиста, показать таким как я на пальцах. Где вы Взяли +240граммов на сетапе с уге 160м и 160м контроником ? Я уверен что то упустил, но что, понять из-за не имения опыта, не могу.
В двух случаях имеет уге 160й без радиатора и имеем космик обычный 160ка.
Я имел дело с УГЕ 120, так там радиатора как такого не было + термокембрик, который еще больше усугублял ситуацию, правда нагреть я его не смог, из-за не умения летать нормально.
У космика вроде есть активный радиатор в видео его корпуса, даже у простой версии. Площадь рассеивания тепла куда выше и она не обтянута термокембриком.
-
В авиации, пусть и такой маленькой, как наша - вес главный и все определяющий параметр.
Тк у меня все в последнее время происходит около Гоблин-700, коих есть у меня 5, а было более 10, разница в массе моделей достигала 1кг, и мощности почти вдвое. Было и есть что посравнивать.
Из моего личного опыта:
Коллеги, стремитесь к минимальному весу в первую очередь при устраивающей вас достаточной мощности.
-
Так что на лого 800ку на 14 банках со стоковым мотором думаете не хватит регуля без дополнительного охлаждения? Просто мне уверяли, что за глаза. Хотя я сейчас не кому не верю, пока сам не заюзаю.
В общем регуль куплен, вертолет стоит ждет. Приедет- поставим облетаем, логи снимем и сделаем выводы.
Ну нажмите на ссылку под своей цитатой!
-
Вадим, регулятор Космик в комплекте весит 360гр голый и 400 с радиатором (без разъемов двигателя и батарей)
-
Ну нажмите на ссылку под своей цитатой!
сразу не увидел. Спасибо.
-
Вадим, я про это... радиатор купи! Вот. Он наиболее лёгкий!
Я спалил один "голый" Космик прошлым летом. Было дорого.
-
Я спалил один "голый" Космик прошлым летом. Было дорого.
а что 2 летняя гарантия ? европейцы обычно идут на контакт в этом плане. Правда я всегда представлялся жителем Польши., так проще с нимим общаться после этого. Любезности что ли у них больше. Забыть не могут как их в 45м )))
-
Гарантии нет, на сгоревшие ключи
-
коих есть у меня 5, а было более 10
Йиихаааа и Вау три раза!!! Завидую БЕЛОЙ завистью! Надо бы спросить, куда делась разница между "более 10" и "5", но врожденная скромность не позволяет :)
-
В авиации, пусть и такой маленькой, как наша - вес главный и все определяющий параметр.
Тк у меня все в последнее время происходит около Гоблин-700, коих есть у меня 5, а было более 10, разница в массе моделей достигала 1кг, и мощности почти вдвое. Было и есть что посравнивать.
Из моего личного опыта:
Коллеги, стремитесь к минимальному весу в первую очередь при устраивающей вас достаточной мощности.
Ну раз ты такой опытный, то скажи мне на милость, почему у меня семисотка при удельной нагрузке 2.8 весом 5.7 при передатке 8.54 при лопатах 720 и их весом 220 грам на каждую обороты 2100-2200 жрёт до 8 киловат, в отличии от 800ки весом 6.1 удельной нагрузке 2.55 при передатке 9.33 при лопатах 780 и их весом 222 грам на каждую при оборотах 2100 скромно потребляет 6.5 киловат? Суть такова: 700ка потребляет больше 800-ки не смотря на то что она легче 800ки? А?
-
... думаю, что ты летать на ней ссышь
-
Я уже давно ничего не ссу в плане радиоуправляемой авиации. Стиль тот же. Я их не жалею, дрочу их по полной программе в полёте. Но на 800 ом максимально зарегестрированный ток 180, а на 700ом 206. Три аккумулятора уже убил на 700, прилетали после такого дрочева набухшими и разгерметезированны. На 800 ом же такого явления не наблюдалось. По уставкам кастла всё идентично у них. Можешь всё таки по-существу скажешь в чём подвох? Данные я тебе привёл.
-
:D
коих есть у меня 5, а было более 10
Йиихаааа и Вау три раза!!! Завидую БЕЛОЙ завистью! Надо бы спросить, куда делась разница между "более 10" и "5", но врожденная скромность не позволяет :)
... именно туда о чем ты подумал! :D Так то есть о чем рассказать, но совсем не о чем сожалеть! У нас отличное хобби! :круто:
-
Данные я тебе привёл.
ну какие же это данные?! Ну не первый же день замужем?!
-
Данные я тебе привёл.
ну какие же это данные?! Ну не первый же день замужем?!
Вот ты интересный человек. Я тебе привёл основные данные. Тебе что-то не хватает? Хорошо дополню: по мощности моторы одинаковые, только разница в KV. 490 на 800 ом, 520 на 700-ом. Что ещё надо?
-
Больше ничего не надо, Игорь! Все хорошо. Оставь все так! Я пошутил...
А так-то до хрена чего бы надо, вот - Лето хочу, скучаю!
-
1.КПД ротора 800 класса выше.Удлинение лопасти больше, значит качество выше. Значит для тех же действий надо меньше тратить эннергии и т.д.
2. Правильно подобранная редукция. Отсюда у многих все беды растут. У одного регули прилетают на 20гр выше темп окр среды, а у других килловаты эннерги идут не по делу, регули работают не в режимах и т.д.
Так?
-
о хрена чего бы надо, вот - Лето хочу, скучаю!
Тебе в магадан надо, чтобы ты не скучал. В край законов жёстких, вечной мерзлоты, с мятой папиросой,на краю земли......вот там бы ты точно зассал производить полёты, глядя на меня....
-
1.КПД ротора 800 класса выше.Удлинение лопасти больше, значит качество выше. Значит для тех же действий надо меньше тратить эннергии и т.д.
2. Правильно подобранная редукция. Отсюда у многих все беды растут. У одного регули прилетают на 20гр выше темп окр среды, а у других килловаты эннерги идут не по делу, регули работают не в режимах и т.д.
Так?
Вы летали на лопастях 720 от алигна?
-
Тебе в магадан надо
... "нет, лучше уж Вы к нам!" :)
-
Вы летали на лопастях 720 от алигна?
нет.
еще можно добавить тот факт, что нагрузка на лопасть у вас меньше + кпд самой лопасти выше, это дает возможность летать на меньших углах. Как мы все знаем, максимально эффективный угол +4 - +6гр.
-
Это особые лопасти: очень тяжёлые для семясотого класса, и предельно динный размер. Цетр масс, глядя невооружённым взглядом уходит существенно к заканцовке. Обладают высоким гироскопическим моментом. При установке таких лопастей приходится кардинально изменять базовые параметры в фбл-системе.
-
Скрин логов джайва 120про. последние полеты на уставших акка зимой . Регуль после полетов слегка теплый, думаю гр.40 не больше. И это на вертолете массой около 5.5кг
Хотя конечно на УГЕ 160ке можно было и больше отжать. Но гувер, ох уж этот контроновский гувер
(https://lh3.googleusercontent.com/fnNlbPMFbAwt4AJAnqDICZ3PpeA4ykop3kbf8wtyibmL-U1a9KoLpbinXxl_8X7nhGLOzwAHfo061Pc-Moj7syGFuf3JETmgxtToAK_SsLeHSi1eDn5gDnp11WhkEjp6_oOADJKZMqxvcZdLLS1oTJjN_w38D6gbXS0J2T73Nrfv59V2ngTmSPKKiSxmHoAY21Jb9uv8wU9ANejqwtiODoTUWAFW39lJX0diKyiUSdkVldvZS18VEBUJQNy5YOvo7Hh9nGInWMhIpEsdCkm78XX1WvomOWJE6SMCH1D0Wr9GY3-8S4aobpeIbOKrzWql7IXp-cA9c2flj1RQ8chzUhkrVwfUvYKPXGuCzi2G2OuevkS4Z4TZoxP0bQZb2qQiYq6fVgwm95s5NjtOebKGdWSEMoyrlcc1ld9uKR1qh46DKpAXNBCQ56giwv0OsooXVS2zUQxuJrjdodxjky3cvb7ZcZOtzbwMoovAKRGqvA7NAGHctGwUPOaNkDs6AFLo90vpGbsuLkxL0JgcSYgBfMok8-MzKyu5MPQcni_GpgiX5XN7kxDZoiLXwKrvc8s1anV_=w3840-h2160-no)
-
Я достиг определенных успехов в разогреве Космика. Сегодня летал на Гоблине 770 без радиатора. Радиатор я снял и отдал для анодирования его в черный цвет. Думаю, что зимой не пригодится.
Я конечно сам не ожидал... Чего то я сегодня жег сильно, вообщем не заметил, как за 3 минуты 30 секунд Пира 850 съела 5 Ампер из 5.5 возможных. И в регуляторе я сдуру установил отсечку только по достижению 5 Ампер. Достал горячие акки с напряжением 3,65 :(
Сегодня за бортом теплая, весенняя погода, +5 градусов.
Мне удалось разогреть космик...... барабанная дробь ...... еще немного...., - да, до 99,99 градусов :-X
Смотрите, анализируйте.
Зеленый график обороты
Синий и красный - напряжение и ток
Оранжевый и желтый - температура силовой части и температура BEC
Так что подтверждаю, Космик можно перегреть только в Африке летом, в жаркий год :D
-
Я уже высказывался на эту тему-у Космика ДВА термодатчика,я не в курсе он вообще показывает нагрев отдельно ,поблочно так сказать? Похоже что нет,тогда моё мнение-он показывает температуру блока максимально разогретого на текущий момент-а это сто пудов именно бек! >:D
Именно бек не имеет вразумительного теплоотвода,конвекция-отпадает,там нет циркуляции воздуха,только радиация -но он те так сильно нагрет чтоб активно излучать,пергревается ,поэтому и предупреждение .
Надо либо улучшить теплоотвод с платы бека,либо снять предупреждение -из-за незначительности действия,либо перейти на внешний бек . :)
-
Сергей. У космика 2 термодатчика и измеряют они независимо друг от друга.
Греются сильнее силовые транзисторы. Приложу еще один вариант чтения логов, тут понятнее где что.
-
Это меняет дело,хотя и сомнительно с практической точки зрения ,я нагружал бек Космика,в эмуляции в виде бека Джайва,-что практически одно. Бек при нагрузке 3.5 ампера разогревает дроссель под 60 градусов,причем очень быстро ,порядка 30-40 секунд,что характерно активные элементы относительно холодные,после 3 минут и они начинают заявлять о своем существовании ,я подозреваю что есть коэффициент обработки сущности,многие заявляют что регуль снаружи холодный ,но мигает о перегреве,это странно. :(
-
Пришел мой экземпляр 160й обычная версия. Вес пустого 208гр., вес готового для установки на вертолет с проводами и разьемами = 312гр.
-
... на 100гр не ошибся?
412 наверное?
-
... на 100гр не ошибся?
412 наверное?
(https://lh3.googleusercontent.com/3ZMPhIURvwee9DV-kFYSFYlyCh7DxmYNh0LmAZhZNW6BVpHa-EHXe-QUIDL7w1AgJrg4rCDLlrx06WQIevBi0J8IleQaTLOpO4qlRYz1t1iJOYtiAfZL6q6j5cmSfVmilGuZ5c9qOpGiOWFLsEoB3BumYtAcGAafzH8G4B4WcuAvzOkg2erGBOf_iSrvoel48f70TkJmV8Lgd00_-dH_dly7NqFOoZ06Y7PhdPmysfvao96L4dK6Q3iGIEwZGQCaEfKaNIf7CGuZxfxDZ5OoQg45LcAczMo5TyFhLNUkBduO8oRQe20F-b-EnKqQ-I-GBQnch0x1mWyoUpWmeKz0eN8R5QzlC15w6CjWu8XUlnkUkXVJ0s3hTesBy8GVuAkrUEREQwXyZbOO4WjoPAaHTHnMQqO3f40xT3Vzb_PfXod__BqoOHPhQ83zOcFMNIw8UvRJ-0QRmmJ7bMiNPd1tigrwqEU9cGyJQuiPOhwe8vqSAk9fr1jC7zElsQaxaI6RdXqVrFUkL7UiQRfm3yZbYuXic9lmLTYS7-dyA1lLr4IkP9vhWGMrHv5XjnP1Ved3_UF-=w3358-h1890-no)
-
Исходя из этой фото
(https://lh3.googleusercontent.com/ghfUF58VtFJIuDiyrjygUwbuJ0fQODMdlpQ2fvVKLHFC75SbIDOY3IxB8bpUjM20n9jv6Yt2DyS4COcmgZmC2i-BEgnOVbKPlAMyzWpawugXFHmgzNF3ZFIq6w0nlbfWkBlNWz9TnrDNcA79WPiYaKQjYzDLuBYZbwXMAmqbhMBEDKqDxe3UVZDDPlUpDlgwhArz9Bb47hEgDyxLsbcKOS3zTJkyBWpx06vCHXVeDYD4PR9Nd-_G8VBZe76WASxLzbDpJaPy-0JkZEohlITF92DrM41ff3GRqRPXsvL4SsV0E5in1Dv2ZbCCeSZGZnVRVnzp8iLrWCNLtTQG54VIRJCeQ-HKju-ZlkJwU1gCayRmoANhlXnc4EYgjuWmWPhMkiRwGBc1ZKcD6KLXOqCtERzuLifxo6T0GF1a2U_ioYOjCY4rygwGrF5lTXYAADO2y0AdRqFnjDIuKJe1vnNhwL7L2t4fW3OzB2SL9p5b4xFeqhAYr8T1OowsCKNOAOXxKOrAU74b1ug4fmsGDb9nJuQe2e__oSd2utj2eZfYwLa5xg4f0-lZDzXOrsDpbvJXnECE=w1282-h2278-no)
На 800ке можно провода из комплекта космика силовые еще на половину укоротить и скинуть еще грамм 40.
-
укоротить и скинуть еще грамм 40.
Думаю это врятли поможет! 40 гр, там уже ни чего не решают... :D
Обрезать надо так, что было удобно пользоваться. ;)
-
Обрезать надо так, что было удобно пользоваться.
там надо раскулачить эту электростанцию :D,выкинуть болты нафиг и впаять мотор напрямую,на плату-вот тогда будет экономия :)
-
Так будет неудобно разбирать мотор
вариант с впаянными проводами в спецболты, это золотая середина
-
вариант с впаянными проводами в спецболты, это золотая середина
Тогда уж сделать латунные пластины -в них впаять провода от мотора ,а их уже крепить мелкими болтами к плате ,вместо штатных лепестков,перемотанные моторы как правило в один провод,стало быть на каждой фазе три или шесть концов,пластину -лепестка с торца либо просверлить под провод ,либо сделать пазы и в них впаять провода,будет эстетично,дёшево и практично !! :D
ЗЫ: починил от вашего Космика БЕК и решил его замучить до смерти... \m/
На 3.5 амперах при 8.2 вольта выходного напряжения КПД 92% -ровно такой как у джайвского бека-схемотехника у них абсолютно одинаковая ,на нагрузке 15 ампер КПД падает до 85% ,бек за 30 секунд разогревается под 65 градусов -это немудрено ,охлаждение у него отсутствует как класс :)
-
Вадим, фотки из Google+ больше по ссылкам не отображаются.
(https://farm2.staticflickr.com/1648/25504112520_ca87ed8dcf_c.jpg) (https://flic.kr/p/ERHf6W)
Вес всех проводов и разъемов регулятора Космик (https://flic.kr/p/ERHf6W) by Nikolay Smirnov (https://www.flickr.com/photos/139811229@N07/), on Flickr
-
Фликер рулит по фоткам.
-
Серёг, а если серединка будет из алюмяки и насверлить в ней отверстий, поможет с охлаждением бека или нет?
Возможно сгоревший бек у брата это следстие перегрева? ,в тот день было прилично жарко
-
Серёг, а если серединка будет из алюмяки и насверлить в ней отверстий, поможет с охлаждением бека или нет?
Алюминиевый корпус поможет прежде всего силовой части -бек стоит в середине,его нужно прокладывать теплопроводным гелеподобной резиной ,или заливать нафиг теплопроводным компаундом ,но тогда это билет в один конец будет,его не растворишь как у джайва :D.Там в оригинале лежат две полосочки синей такой резины ,но они лежат конкретно на драйверах и беку практически не помогают.
У меня есть немного теплопроводной резины ,но она тяжелая :( .
Или как вариант прилепить мелкий кулер к бочине в которой насверлены дырки ,я видел в продаже и 20*20 мм :)
-
То есть просты дырками без кулера не обойтись?
Не люблю эти кулеры
-
У меня вес получился тоже с разьемами. Есть одно небольшое НО. Я провода на двигатель укорачиваю, они там идут с огромным запасом по длине, и по сечению, по хорошему заменить на 12авг. Регуль то универсальный для всего. От них у меня остается только разьем для прикручивания к регулю 2-3см провода и пошли уже мои 5.5мм разьемы. На силовой акк провода оставил без укорачивания, хотя сейчас вижу что на 5 см их надо чикнуть, слишком длинные. Разьемы у меня силовые хт150 не самые легкие. Дополнительного силового тройника не вертолете нет.
(https://goo.gl/photos/W8ZNSV2wARE2DGDe9)
В 300гр можно вложится с лихвой, в комплекте с проводами.
-
50% веса, это болтянские. Вопрос решается на раз, прост берутся алюминиевые болты с гаечками и вот почти 100 гр. в минусе. Для скептиков, все машины после 2010 года имеют 70% алюминиевого крепежа. Так что с прочностью нет проблем.
-
Сегодня состоялся облет 800ки ЛОГО. Пока в первом айдле. Обороты 1700 получились с 80проц полкой углы +-12гр. Вес вертолета получился 7100гр. Регуль после полета около 30гр. На улице было около 0гр. Мотор градуов 40. Акки около 30гр. Напомню, регуль 160 контрон без охлаждения. Дальше подробности в теме 800ки.
Спасибо за внимание.
-
Во время апдейта до последней версии , Космик 200 завис вместе с прогой и так и не вышел
из задумчивости. Последующие попытки включения показали, что он спит...
Я так понимаю, что кроме как отправить его прогуляться домой в гости к родителям,
других вариантов нет ?
-
Попробуй подключить прог-диск и выполнить сброс...
Если увидит его конечно, но ... в общем скорее всего да. :-[
-
"Уснул" крепко, ничто его не будит, ничего его не видит.
Но бек работает исправно, напругу выдаёт :)
Ладно, отправим домой на прогулку , а на Урукая поставим из резерва ;)
-
У нашего Пашки точно такая же история была...
И никак невозможно повлиять на этот риск. :-\
-
Во время апдейта до последней версии , Космик 200 завис вместе с прогой и так и не вышел
из задумчивости.
У меня обновился без проблем, только сбросил все настройки. Часто с ним такое?
-
Всегда.
-
Хотели обновиться , но тепеть как то сцыково, а надо
заказали аки на 4.27в
контроник продолжает радовать своими закидонами | 8-(
-
Инструкция по безопасной прошивке:
- запрети винде обновлятся (или дождись всех обновлений до конца)
- проверь, что программа апдейта запускается от Администратора
- выруби все программы
- не сворачивай шнур USB кольцом
- обязательно, это просто необходимо - лизни корпус регулятора
- возьми левой рукой за правое яйцо
и смело жми кнопку.
-
Не поможет :)
Эта штучка родилась в Германии и имеет лютерантское , чуждое нам вероисповедание. Наши славянские прихваты ей похрену, она Перуна не боится.
-
Какой еще пердун :D мы же Христиане!.
р.с Игорь ты его бить пробовал? хотя нет не прокатит, попутал с нашей старой аппаратурой. :)
-
Надо обязательно фамилию в регулятор сказать... Мне помогло
-
Хочу это чудо попробовать в своей практике, но пока размышляю. Глаз пал на кул-версию 200, в связке с мотором Скорп 4540 400 КВ, на 820 класс 14S, без дополнительных батарей питания борта и всяких там "подпоров", а использовать на всю его катушку встроенный БЕК на 30 ампер якобы в пике(чем чёрт не шутит, вдруг будет работать надёжно и держать мой уровень дроча над вертолётом, глядишь и в доверие втерётся этот грёбаный котроник). Чё там к нему ещё нужно брать дополнительно: прог- диск? Это обязательно, если надо программировать? Или он только для полевых условий, можно и без него обойтись?
-
Игорь - какой нахер "без подпора"!
Тебе подпор обязательно!
Нехватало еще в хлебальник 800кой получить...
-
Кому суждено сгореть , тот - не утонет. Игоря подбор всё равно не спасёт :)
Для Космика нужен ProgUnit и комп.
-
Для Космика нужен ProgUnit и комп.
Ссылочку, плиииз. :)
-
http://www.helidirect.com/kontronik-progunit.html (http://www.helidirect.com/kontronik-progunit.html)
-
75 баксов????? А что в этом прогюните такого? FTDIка сраная? Совсем охренели...
-
можно и дешевле найти https://www.ercmarket.com/kontronic-progunit-for-kontronik-kosmik-and-jive-pro-esc.html (https://www.ercmarket.com/kontronic-progunit-for-kontronik-kosmik-and-jive-pro-esc.html) (не реклама)
-
Игорь - какой нахер "без подпора"!
АААА-ааа!!! Нет ему доверия значит, раз такая реакция!!! Подпор ему видети-ли обязательно надо. Даже за такие бабки хрен соберёшь ту вертушку, как любит выражаться Ярослав: "воплощение лёгкости и аскетизма, где нет ничего лишнего". Ну и нахрен он нужен тогда? >:(
-
Нах подпор! :)
-
БЕЗ ПОДПОРА!!! Летаем и ни чего не боимся! Подтверждаете? Тогда возьму. *BRAVO* Алё! Гараж. Николай Смирнов, Вы где?
-
Да, я подтверждаю!
-
Да, я подтверждаю!
Мне бы ещё тот "гроб", который ты у меня урвал, для перевозки вертолётов......Помнишь! >:(
-
Ну и нахрен он нужен тогда?
У Космика БЕк питает все внутри ,в случае перегрева БЕКа ,его проц вырубит нахрен ,оставшись с контролем входа (чтоб потом можно было нажаловаться кому надо) ,причем он отрубит и собственное питание и включится только после перезагрузки,обидно понимаешь ,тут хочется снять 30 ампер ,а он гад перегрелся и помер... :D
-
А также еще есть вероятность обрыва провода от бека, питающего фбл (надеюсь их будет два). Нередки случаи отгорания силовых разъемов аккумулятора.
Чем подпор мешает на 800м вертолете? Что за понты? Тем более при таком стиле полета...
-
Что за понты? Тем более при таком стиле полета...
Ну тогда и в чём собственно смысл этого котроника, кроме понтов, если всё равно отдельную батарею надо ставить? Он был для меня привлекателен только из-за БЕК'а, который якобы должен позволять убрать всё лишнее. А то что говер у него там хорошо работает, и всё-такое - НЕ А! За такие деньги, есть много привлекательных альтернативных других достойных и надёжных регуляторов без бека. Мне на 800-ке говер не нужен, а вместо него оптимально подобранный коэффициент редукции, и полка газа фиксированной кривой 100% во всех точках. Всё.
-
А также еще есть вероятность
Вероятность наебнуться есть всегда, хоть ты подопрись с четырёх сторон :)
Иногда и сам подпор не в ту сторону прёт :)
Ставить или не ставить эти приблуды - личный выбор каждого пилота,
я не ставлю, осознаю риск выруба БЕКа, но кладу хер на этот риск .
-
Года три летаю на космике , больше всего отлетал с ним на логе 700 и на гоблине 700 и ни разу бек у него не отрубался , силовая отрубалась от перегрева бек работает как часики. :круто: Игорь правильно написал, подпор спорный вопрос были случаи когда и он не спасал . :-\ :)
-
Дело хозяйское, но мы с подпорами ][-)
два случая были, когда космики ломались в полете
-
но кладу хер на этот риск .
Ключевые слова. Но у тебя и стиль управления, который не доводит до тех крайностей, чтобы рисковать. У меня постоянная агрессивная движуха. В последнее время всё чаще стало срывать конические шестерни хвоста. А днях сгорел двигатель(пошёл дым из него, и обмотка стала вся чёрная) :(.
-
космики ломались в полете
Космик очень коварно сделан-у него регулировка напряжения БЕКа осуществляется с помощью ЦАпа процессора,и если проц решил "отдохнуть" ,напряжение автоматически встанет 5.6 вольта-современные сервы на 8.4 вольта при такой напруге просто встанут колом,они не умрут,нет ,просто скорость работы так резко снизится что полное ощущение пропажи управления ,упадешь,а система в полном порядке :D,флайбарлесс как правило имеет LDO стабилизатор на 3.3 вольта ,ему этих 5.5 вольт входного за глаза ,приемнику кстати тоже,и если нет логгера контролирующего борт - хрен поймешь что произошло. :)
-
у меня 160й на 800ке. макс пики которые я смог снять это 16 ампер., они длились около 0.2сек. средний ток около 3 ампер. средние пики, если смотреть на график и наблюлать полосу пиков около 7-8 ампер. Верт весит 7.1кг Летаю с подпором. Подпор, это не только защита от отключения бека. Это в первую очередь сглаживание пиков. Он берет часть нагрузки на себя, на тычках. Стоит не дорого. весит 40гр. Регуль у меня 160й обычный. После полета если на ощупь трогать корпус, то еле теплый. акки после полета градусов 38. Высаживаю 4а из 5ти. Хз надо ли Вам кулл шмул айс версию.
-
Это в первую очередь сглаживание пиков. Он берет часть нагрузки на себя
Конденсатор надо вешать для сглаживания пиков,подпор он инерционный и токовые пики сглаживает в силу своей реакции,тем более он и не может много дать-там батарея малахольная :D
Бек Космика на токе 3 ампера ощутимо нагревается за 3-4 минуты ,примерно 50 градусов -охлаждение конвекционное ,на токе 15 ампер за 30 секунд начинает уже дымиться,температура под 75 градусов ,дальше не держал-жалко -там индуктивность с током насыщения на 13 ампер стоит :D Что с ним будет при токе 30 ампер -даже боюсь представить,но такой же бек ,но на 2 слойной плате ,без охлаждения сгорает при токе 15 ампер-у Космика бека плата 4 слойная ,немного лучше отводит тепло
-
Ну и твой диагноз, Серьгей? Хреновый BEC? Мыльный пузырь? Конденсатор якобы ещё ставить для сглаживания пиков. Ну и хрен на них. Подумаешь пики. Чем они опасны? Много ли он там принесёт пользы, этот конденсатор?
Чтоб душе, чтоли спокойней было? Мнительность всё это. Ага, греться меньше будет, можно подумать. Как были эти пики с кондёром, так и без него, особо ничего не меняется, тем более при хороших нагрузках.
-
Игорь, купи Космик, поставь и не еби себе и друзьям моцк.
-
И х..й забей на исследования Серьгея! Мало ли что он там говорит. КОСМИК - не имеешь права сомневаться! Игорь, я не люблю тебе моцк. А не принимать к сведению то о чём пишет Серьгей............я сам такой же как и он 'рыбак'. Борт моего аппарата потреблял полгода назад в том ещё моём стиле управления 550 мА/ч в течение 4 - 4.5 мин. Соответственно, среднестатический ток тогда состовлял 7 ампер. Я не стою на месте. Сейчас, если я возьмусь управлять этим аппаратом, то до 8 ампер я его по-любому буду нагружать. Серьгей пишет '3 ампера за 3 - 4 минуты нагревают BEC до 50 градусов'. А что будет, если при 8-ми амперах в течение 4.5 минут? Кто кому моцк любит: он мне, вы мне, или я тебе, вам, или ему?
-
Ничего не будет. Попросите у кого нить логи полета и все станет ясно. Даже с 160м регулем и не кул айс.
На выходных буду дома, вышлю Вам лог. Вам все станет понятно. Его хватит даже с мега пилотажем.
Что касается кондера, он сгладит только импульсные пики., а подпор нормально так сглаживает. Что касается его акка, там две банки 460мах рейтинг токототдачи 25с, в пике 35с, а т.к. у нас время подпора оч короткое, этот акк легко отдаст свои заявленые цифры, а это 16ампер. 30+16 = у вас могут быть такие токи на бортовом питании?
А что у Вас за серво ?
-
Борт моего аппарата потреблял полгода назад в том ещё моём стиле управления 550 мА/ч в течение 4 - 4.5 мин.
Да все твои гавнолиновые аппараты, собранные из того что было, ни имеют ни какого значения и не относятся к этой теме вообще ни как! :Oops:
-
Я тебе там, Петро, поставил 'благодарность' за твою речь про то, что якобы вертолёты не имеют значения, а мол главное, с твоей точки зрения, это отношения между людьми. Но оно не соответствует твоим поступкам, поэтому перефразируй её, и напиши: "Что для тебя вертолёты имеют значения, а на отношения тебе насрать".
-
30+16 = у вас могут быть такие токи
Странно. Вы откуда взяли у меня 30? 16 А - это, ясное дело, пиковый рейтинг батарей подпора, который вы привели в пример. Ваши: 30 + 16 = какое отношение имеют к моим токам; где, из того что я написал, вы увидали? Я написал, что моя 820-ка сжирает за один полёт (который по времени составляет четыре с половиной минуты), очень приближённо, примерно 500 - 550 миллиАмперчасов. В это что, с трудом верится? Отсюда и среднестатический ток: 60 мин. / 4.5 мин. округлённо равно 13(это число C) ; далее, 13 * 550 округлённо равно 7 Ампер(среднестатический разрядный ток). Наверно, у Вас возник вопрос, как я определил свои 550 ? У меня стоит отдельная батарея питания борта емкостью 4200, которой, без подзарядки борта, хватает на 7 полноценных полётов, после выполнения которых напряжение каждой банки падает с 4.2V до 3.4V. Поэтому, чтобы определить приблизительный расход одного полёта, я 4200 делю не на 7, а на 8 (остаточная ёмкость после семи полётов), и это получается: 4200 / 8 = 525 мА/ч. Серво на перекос HS - 7950TH * 3 шт.
-
Попросите у кого нить логи полета и все станет ясно
Вадим ,время интеграции АЦП-который измеряет токи примерно 200 мс ,время за которое приходят импульсы на перекос не более 20 мс,у цифровых серв ещё быстрее,то есть по простому говоря перекос 3 сервы могут хоть на ушах стоять 180 мс,но логгер это не увидит,если же смотреть не логгером ,а например запоминающим осцилографом ,все становится более приземленным и токи борта легко и непринужденно подскакивают под 8-9 ампер для 550 тушки.Далее ,производители-Контрон не исключение ,как правило имеют свои собственные методики ,которые лишь частично пересекаются с данными которые рисуют маркетологи,например БЕК Космика расчитан по апноту производителя LM5116 на ток ...10 ампер :D,данные для расчета: кондюк рампы 470пф,дроссель 5.6мкГн,частота 183кгц-можешь сам проверить :).
Бек имеет очень грубо настроенную защиту ,контрон применил схему включения которую практически никто не применяет для этой микрухи,обычно ставят измерительный резистор в стоке синхронного ключа выполняющего функцию диода для этой схемы. Это оправданно ,потому что далее стоит каскад защиты от от перенапряжения-перегрузки по току,поэтому контрон и не рекомендует использование подпора,там все может кончится непредсказуемо.
Тут надо поподробнее этот момент прояснить ,дело в том что у Космика в схеме бека активно используются трансилы,стоит такой после выхода бека ,на питание процессора,это замечательно ,но трансил может работать без повреждения только на пиках до 1-5 мс,если например у бека пробьет силовой ключ -на выход пойдет полное напряжение питания,трансил будет держать 9.5-12 вольт на выходе ...пока не перегреется ,а когда он перегревается то следует ход конем-трансил превращается в короткозамкнутый проводник,поэтому контрон и поставил каскад защиты-он отключает общий выход от бека ,типа спасая борт от сквозняка и КЗ ,но тут получилось немного не так как расчитывали,дело в том что какой не примени ключ -у него есть паразитный диод,про него все забывают но он есть !! И бл.. он очень мощный !! И включен бл.. как раз от борта к этому КЗ !! То есть в переводе на средне-русский подпор в секунду превратится в головешку :D
-
Игорь, если ты поднял тему не для попиздеть, а именно для того, что бы взять
отличный регуль, то вот тебе предложение, лучше которого не найти:
http://rcheliclub.ru/index.php?topic=14461.0 (http://rcheliclub.ru/index.php?topic=14461.0)
Но можно, конечно, летать и на полке в 100% вообще без гувера,
но тогда тебе в соседний форум надо...
-
Что для тебя вертолёты имеют значения, а на отношения тебе насрать".
Все просто, такое отношение только к тебе-потому что ты такой! | 8-(
:D ;)
-
Все просто, такое отношение только к тебе-потому что ты такой! | 8-(
:D ;)
Какой такой? "Скромный", и дружить с тобой не хочу? Или "обороты мои падают", потому что "Helimen уже не тот"? Знаешь в чём наша с тобой разница? Я не ищу вдохновения, и не нуждаюсь в нём, мне не нужно ездить в Австрию, чтобы опять зашевелиться. И в этом твоя слабость. Мне не нужно ждать хорошей погоды, чтобы настроение моё поднялось. Поэтому я и стал с неких пор к тебе равнодушен, ПОТОМУ ЧТО ТЫ НЕ ТАКОЙ!
-
Поэтому я и стал с неких пор к тебе равнодушен,
И это хорошо! :TY:
-
Игорь, я имел в виду что Вам хватит космика с его 30а в пике + 16а в пике от подпора., если тот провалит где то. ]
-
Игорь, Вам хватит БЕКа Космика, даже если Вы протяните провод ко второму и полетите сразу на двух! :ура:
-
А как у него устроена защита от переполюсовки по входу? Тут мне предлагают этот регулятор взять с рук, испытавший такой электрический шок, как удар молнией(смена полярности по входу). И якобы уверяют, что после ремонта он все-равно будет как новенький. Тут бля при нормальной эксплуатации выгорают такие радиокомпоненты, о которых меньше всего подозреваешь, вплоть до контроллеров Atmel. А тут бля ПЕРЕПОЛЮСОВКА! И типа всё будет зашибись, бери, зная о моей слабости направлять винт не только в собственный хлебальник, но и в хлебальники других людей. Чё, правда, SERGINO у вас там великий специалист по радиоэлектронике, что может предусмотреть все моменты на печатной плате, не упустив из вида ни одного радиокомпонента, проверив их досконально? Или лучше новый взять?
-
Приходит, значит, мужик-алконафт в кинотеатр... Ну, а че просто так
ходить, естественно, с собой взял 3 бутылки вина. Ну, свет выключился,
думает: "Пора". Бац, а открывалки нет. Ну, решил впереди у мужика
спросить(тихо так, шепотом):
- Лысый, открывалка есть?
- Нет.
- А у бабы твоей?
- Это не моя баба.
- Да, ладно, все равно спроси.
Мужик поворачивается к девушке шепотом:
- Девушка, извините у Вас открывалка есть?
- Нет.
Лысый пьяному:
- И у нее нет.
Ну, делать нечего, открыл всеж таки чем-то. Ну, думает, угостить же
надо, беспокоил людей. Наклоняется вперед, тихо так шепотом говорит:
- Лысый, пить будешь?
- Нет.
- А баба твоя?
- Не моя это баба.
- Ну все равно спроси.
Лысый девушке шепотом:
- Девушка, пить будете?
- Нет.
Лысый пьяному:
- Нет, и она не будет.
Ну, делать нечего, выпил сам.
Прошло пол сеанса, открыл вторую бутылку, ну, думает, без компании
хреново, опять к лысому шепотом:
- Лысый, пить будешь?
- Нет.
- А баба твоя?
- Да, не моя это баба.
- Ну все равно спроси.
Лысый девушке шепотом:
- Девушка, пить будете?
- Я же сказала, НЕТ.
Лысый пьяному:
- Нет, и она не будет.
Ну, делать нечего, выпил сам и вторую.
Открывает третью, и уже такой готовченко, во весь голос:
- ЛЫСЫЙ,(ик)пить будешь?
Весь зал хором, громко:
- ЛЫСЫЙ ПЕЙ!!!!!!!!!!!
Ничего не напоминает? ;)
-
А как у него устроена защита от переполюсовки по входу?
Как и всех остальных регуляторов -паразитные диоды силовых ключей включенные последовательно -параллельно , в количестве 24 штук .
При включении фиксируют входное напряжение на уровне 2.4 вольта пока не дойдет что смудил,или что нибудь не бабахнет :D
-
Значит никак. А я то подумал, что КОСМИК это особый случай. Переполюсовка для него не так смертельна, как в отличие от других регуляторов. Серьёзную, видать, Ты, Сергей, работу выполнил, чтобы вернуть его к жизни? Насколько, и что там(регулятор Ильи(revolt)) по выгорало: дорожки выгоревшие, проуглелась плата в самых жарких местах, что аж ток проводили; сколько из 24-ёх ключей осталось в живых; количество сажи на стенках регулятора; как это короткое замыкание отразилось на сохранности блока электрической схемы управления и BEC'а(хочешь сказать не пострадали, и тебе не пришлось там ничего менять); общие финансовые затраты на приобретение новых радиокомпонентов; степень сложности работы; количество потраченного времени; полученный доход; если у тебя уверенность в надёжности работы этого регулятора, после твоего хирургического вмешательства, и передачи его владельцу; насколько ты сейчас оцениваешь стоимость его, и поставил ли бы ты его на свой вертолёт, чтобы исполнять каждый раз полёты на нём, в стиле "винт в морду"? Или лучше новый взять?)))))
-
Игорь ты меня извини но хватит ерунду писать . ;) Фотки внутренностей тебе может сделать ? :) Ни чего с регулем не произошло такого что ты хотел бы видеть для себя, все компоненты целы и ключи в том числе. Да и я блинчиком далеко не летаю люблю пооджигать на все деньги :) так что как работал регуль так и работает . Сергею большое спасибо ещё раз. :круто: И большая просьба перейти к обсуждению другого регулятора , этот уже продан. :)
-
Игорь ты меня извини но хватит ерунду писать . ;) Фотки внутренностей тебе может сделать ? :) Ни чего с регулем не произошло такого что ты хотел бы видеть для себя, все компоненты целы и ключи в том числе. Да и я блинчиком далеко не летаю люблю пооджигать на все деньги :) так что как работал регуль так и работает . Сергею большое спасибо ещё раз. :круто: И большая просьба перейти к обсуждению другого регулятора , этот уже продан. :)
Нее!! Для меня эта не ерунда!! Я весь моцк вылюблю, если мне предлагают ПЕРЕПОЛЮСОВКУ!
Да!! Покажи фотку с внутренностями!
-
Тогда тебе в магазин надо за новым регулем, зачем обсуждать то что работает . :) После аварии авто ты то-же весь мозг себе выносишь , может колесо отвалится а может и авто сгорит ;) После обеда выложу тебе фото внутрянки регуля . :)
-
Серьёзную, видать, Ты, Сергей, работу выполнил, чтобы вернуть его к жизни?
Заменил защитный предохранитель ,ничего там больше не выгорело-не выноси себе мозг ;D
-
Игорь Коноплёв покупает Космик:
По улице идет девушка с 6-м размером прекрасного бюста. К ней подходит мужик:
- Девушка, дайте за грудь укусить!
- Пошел нафиг!
- Ну хоть за 100 долларов...
- Отвали!
- Давайте за тысячу!
- Заколебал, иди нафиг!
- Давайте за пять...
Девушка подумала: пять штук и за что...
- Ладно, пошли отойдем во двор...
Задирает блузку, мужик мнёт ей сиськи несколько минут, она не выдерживает:
- Кусай быстрее, чего ждешь?
- Не могу себе позволить, слишком дорого!
-
Игорь ссылка на фото регуля , всё блестит и сияет как у новенького. ;) http://forum.rcdesign.ru/album.php?albumid=9464&attachmentid=1202243 (http://forum.rcdesign.ru/album.php?albumid=9464&attachmentid=1202243)
-
Посмотрел фото. Сияет, "как" новенькое. А должно быть так: Сияет, потому что новенькое. :D Шутка. Как меня в своё время учили: предохранитель встроен для того, чтобы предотвратить возгорание, и умирает в последнюю очередь, когда что-то уже до него "померло". Это "померло" и является причиной обрыва предохранителя. Это аксиома. :P
P.S. Я залез в эту тему, чтобы просто узнать о надёжности работы BEC'а Космика, только и всего. Но почему-то главный радиоэлектронщик-инженер не подтвердил это, а наоборот? Но зато кто-то за меня решил, что лучшего предложения мне здесь не найти, как купить с рук в два раза дешевле. Прям не дают поразмышлять, как на китайском рынке: Ты чё сюда пришёл "попиздеть?" Давай уже бери!! Пацаны, не ругайтесь, я по-дружески O0.
-
Ты мы и не ругаем,
мы так же по дружески подъёбываем :)
-
Helimen - купил космика? слетал уже в космос и назад )))
-
ХелиМен не в космосе, ХелиМен в запое. :Oops: :D ;)
Притих чёй то.. :-\
-
Притих чёй то..
Днюху отмечает :)
С медведями ;)
-
В общем, был не прак каюсь. )))
После поездки на соревнования, мой уровень полета значительно ускорился и стал качественнее.
Вчера поехал полетать и на втором полете на 2й минуте полета поймал отсечку по перегреву моего 160го в стандартной комплектации на 800ке. Полет был статичным, делал мега скоростные тик таки ))). со-но набегающего потока не было.
Вывод - надо ставить принудительный обдув.
Логи по токам в пике не превышали 130 ампер.
-
Не может он перегреваться с такими токами. У меня 160 летает и пики 260 А, по логам, и максимальный усредненный ток по Тел ми до 210, и температура ключей не более 50 градусов бека до 65 при забортной температуре 30 тепла.
-
Срочно надо все перемотать, притом два раза! :D
-
Все правильно, зависит как летаешь, какие обороты ротора, где стоит космик и какие батареи. Я же не просто так логи приводил, где на 770ке получал 99 градусов. Но на 770 у меня сейчас стоит радиатор, так что выше 60 не поднимается. А вот на 700ке радиатор не лезет и я жму Верт, пока телеметрия ТелМи не запищит о достижении установленного лимита 94 градуса. Вообщем летаю как на нитре, после долгих тик таков - пролеты :D
-
Вадим, есть наиболее эффективное решен-е: радиатор от Коли Гончарова.
Проблему перегрева снимает почти полностью.
-
Можно вкарячить на термрклей, любой радиатор от компа!
Подобрать повыше, поширше и будет все хорошо!:)
-
Я использую вот такой
http://steveshobby-shop.com/xtcModified/Regler/Kontronik/SHS-COOL-Kosmik-Kuehlkoerper-zum-nachruesten::2224.html?MODsid=7rsvolc8ndkaclo8h8jh3krsg7 (http://steveshobby-shop.com/xtcModified/Regler/Kontronik/SHS-COOL-Kosmik-Kuehlkoerper-zum-nachruesten::2224.html?MODsid=7rsvolc8ndkaclo8h8jh3krsg7)
Очень нравится, очень подходит.
Есть версия с винтом.
http://steveshobby-shop.com/xtcModified/Regler/Kontronik/SHS-COOL-Kosmik-Kuehlkoerper-mit-Luefter-zum-nachruesten::2185.html?MODsid=7rsvolc8ndkaclo8h8jh3krsg7 (http://steveshobby-shop.com/xtcModified/Regler/Kontronik/SHS-COOL-Kosmik-Kuehlkoerper-mit-Luefter-zum-nachruesten::2185.html?MODsid=7rsvolc8ndkaclo8h8jh3krsg7)
-
Не может он перегреваться с такими токами.
Если я летаю с динамичными пролетами, чтобы был хоть какой поток воздуха, даже намека нет на перегрев и токи тогда могу снимать под 170а продолжительнее 100мс. цифры измерений выкладываю с шунта от ВБК. (по емкости точность измерений очень высокая) но пики, такие как мы видим в флешке космика он не показывает. импульс должен длится 100мс.
Но вот тут решил по тик тачить активно и на те.
Регуль моргал двумя лампочками. Он начал плавно снижать обороты, я его посадил передернул питание и отлетал дальше, разбавляя динамичными фигурами.
-
Проблему перегрева снимает почти полностью.
Игорь, а этот радиатор с вентилятором?
-
Нет.
И он не особо нужен, ибо теплоотвод на порядок лучше .
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160626/09078c8d01a07ec8ba8b33af9c86a6be.jpg)
-
160й ничто не спасет
-
у меня 14 банок. можа будзе працаваць )))
-
Вадзім, не траць надзею ;)
-
Всё-таки, перепрошивка Космика - это немного нервическое занятие :D Особенно на 10-й винде ;)
Сегодня прокачивал две штуки до версии 4.9 и морально был готов, что девайсы запросятся домой
после впадания в задумчивость. Но нет, всё обошлось, хоть и пару минут страхов было : апдейт на 10-й
винде работает хитро - задумчиво молчит , вращая глазами, как буд-то всё подвисло и только через
пару минут выдаёт сигнал ОК.
-
Чем шил?
-
У меня на 10-ке шьется все отлично. Шью с планшета Асус Аспире Свич 12" с полноценной виндой, и никаких проблем что через полноразмерный USB что через OTG переходник USB.
-
Да у меня тоже нормально, но как-то сцыкотно ;)
Прошлый раз подвисло всё и неотвисло :D
Сейчас всё делаю по инструкции, всё аккуратно через ПрогЮнит, но осадочек есть :)
P/S
А всё из-за любви к свистку TelMe ;)
Какая же удобная штукенция :круто:
На днях перепрошью Джайвы Про, что бы и там было :)
-
вышла новая прошивка?
Я тут сегодня получил посылочку с 850пирой. да ошибся и заказал с валом 10мм на логу 800. Завтра поеду к токарю точить.
У меня есть надежны, что с этим мотором, космик 160й будет греться меньше. У кого какие мысли?
-
С 850-й Пирой твоему Космику вааще пизда настанет :D
850-я и двухсотый кипеть заставляет.
-
Кстати, в Венло на стенде контрона был ихний оригинально красный радиатор нового образца с куллером. Я от незнания думал что это ихний просто куллер. Сейчас смотрю даже на сайте этой крышечки нету.
-
С 850-й Пирой твоему Космику вааще пизда настанет
850-я и двухсотый кипеть заставляет.
хм. ((( я исходил из того, что момент у этого мотора выше и токи типа должны припасть. но вырастут кратковременные пики. Эх. В общем отпишусь, как быстро регуль закипает.
-
Этот мотор намотан дельтой и провод там хорошей толщины. У меня компетишн 850 потреблял до 290 ампер. 5.5 амперные акки съедает за 3.30, и то, если средне жечь. Это очень моментный мотор, а момент он получает из тока, который умеет добывать из акков (что не очень полезно для последних).
-
У меня компетишн 850 потреблял до 290 ампер
на 14 банках?
-
На двеннадцати.