RCHeliClub.ru

Технический раздел => Электроника => | ESC,BEC | => Тема начата: nik1 от 27 Январь, 2010, 20:34:13 pm

Название: Про бек
Отправлено: nik1 от 27 Январь, 2010, 20:34:13 pm
The Hercules Super Battery Eliminator Circuit is the first to be capable of handling high voltages of 58V and is made of high quality components that can withstand outstanding high current loads of 10 Amps continuous.  The Hercules Super Battery Eliminator Circuit is a glitch free high efficiency, high power switching voltage regulator designed to work with all popular brands of 2.4 Ghz R/C receivers and servos.  It provides safe and consistent power to your R/C receiver and servo(s) that eliminates the need for a separate battery source.  The Hercules Super BEC will boost performance on your R/C model by reducing overall weight while maintaining a high current output from high voltage sources up to a 14s LiPo battery (58V).  The Hercules Super BEC is ideal for today's more demanding R/C models equipped with digital servos that require even higher current demands without sacrificing with additional weight.
  SPECIFICATIONS:

    *       Height ------ 22 mm
    *       Width   ------ 34 mm
    *       Length -----  41 mm
    *       Weight -----  40 grams

FEATURES:

    * Super high efficiency 5.3V, 6V, 8.4V and 9.0V selectable voltage regulator.
    * Wide input voltage range from 9V to 58V (3-14 LiPo Cells). Min. 13V input for 8.4/9.0V applications.
    * High current capability of 10 Amps continuous 15A peak.
    * High power output that handles multiple servos including digital servos.
    * Built in Current and Thermal overload protection
    * LED status indicator gives visual feedback. Ideal for R/C model 2.4GHz radio systems.
Парни может кто то сталкивался с продукцией геркулес, как вам такие данные с таким весом, это нормально?
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 28 Январь, 2010, 09:15:49 am
 А такую штуку Western Robotics Glitch Buster Opto-Isolator, не пробовали? Нужна для удаления всяких там шумов , только не понятно как работает и по напряжению от 3 до 15 вольт, может кто знае про опто изоляторы, подскажите.
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 28 Январь, 2010, 10:10:28 am
По напряжению , всё понятно, теперь не понятно по току, как большой ток проходит, что такой мощный оптрон? Ау электронщики , вы где? :-\
Название: Re: Про бек
Отправлено: a-korenev от 28 Январь, 2010, 10:20:55 am
У меня стоит Jeti 70 Opto. Теоретически между схемой управления и схемой высокоточной коммутации стоит развязка выполненная на оптронах. Она как раз служит для того, чтобы коммутационные помехи не "лезли" по сигнальным цепям в приёмник и не ухудшали качество приёма.
ВИКИПЕДИЯ:
Оптрон (оптопара) — электронный прибор, состоящий из излучателя света (обычно — светодиод, в ранних изделиях — миниатюрная лампа накаливания) и фотоприёмника (биполярных и полевых фототранзисторов, фотодиодов, фототиристоров, фоторезисторов), связанных оптическим каналом и как правило объединённых в общем корпусе. Принцип работы оптрона заключается в преобразовании электрического сигнала в свет, его передаче по оптическому каналу и последующем преобразовании обратно в электрический сигнал.

 
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 28 Январь, 2010, 10:56:17 am
Лёх, а у тебя там бек на сколько ампер?, я не просто так терзаюсь, просто реально если бек работает от силовой аки, то это проявляется не хорошо, особенно под нагрузками.Ну а если такая развязка стоит, то это тема .
Название: Re: Про бек
Отправлено: a-korenev от 28 Январь, 2010, 11:08:36 am
Встроенного ВЕС там нет, я поставил внешний Маркус , вроде пока хватает. Дальше посмотрим.Насчёт просадок я не в курсе как-то :) У меня 4S , теоретически просесть ниже минимума не должно...
Название: Re: Про бек
Отправлено: AlexSr от 28 Январь, 2010, 11:53:30 am
Коль, оптрон (опторазвязка) - применятся как гальваническая изоляция (так же, как трансформатор).
Для того, что бы высоковольтная часть (регулятор и его батарея) в случае выхода из строя не повредили низковольтную часть - приёмник (через сигнальную линию). За одно устраняет в некоторой степени помехи, за счёт той же гальванической развязки.

Но к питанию (БЕКу) - не имеет никакого отношения!
На сколько я понял, ты говоришь о том, что при питании БЕКа от "ходовой" батареи, за счёт просадок и наводок от тока двигателя - есть помехи на выходе БЕКа (питании приёмника и серв). Опторазвязка тут не поможет к сожалению, так как развязывает только УПРАВЛЯЮЩИЕ сигналы, а не питание!
Её (опторазвязку) ставят при раздельном питании, как правило на канал газа. Или, она уже стоит там же - но прямо в регуляторе.
Название: Re: Про бек
Отправлено: tim001 от 28 Январь, 2010, 12:04:10 pm
http://www.helidirect.com/western-robotics-glitch-buster-optoisolator-p-4668.hdx
Саш, вот эта штука
 [attach=#]
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 28 Январь, 2010, 12:07:36 pm
 Вот Дима немного  перевёл про эту хрень---Сейчас Hercules активно запускает в производство или разработку, видимо, приемники и сервомашинки для радиоуправляемых моделей.
Чтобы впоследствии изолировать шум от регулятора к приемнику и сервомашинкам, рассмотрите покупку Western Robotics Glitch Buster, который может изолировать их.
Название: Re: Про бек
Отправлено: AlexSr от 28 Январь, 2010, 13:04:16 pm
Цитировать (выделенное)
The GlitchBuster Opto-Isolator is designed to work with all popular brands of R/C receivers and servos.
It converts any R/C electronic speed control (ESC) with a built-in battery eliminator circuit (BEC) to an opto-
isolated input. This isolates any potentially harmful electrical noise from you ESC and motor away from
your sensitive R/C receiver; resulting in a glitch free operation. The Glitch  Buster can be used with a separate 
BEC that isolates the ESC power  source from the receiver's power source.
It is also equipped with male 
and female plugs to provide easy  installation.
Ну да, тут так и написано:

Что это устройство может "преобразовать" ваш спидконтроллер в "спидконтроллер с оптоизолированым входом".
Это изолирует выход "шумов от регулятора" на ваш приёмник и сервы.
А выделил я, то что важно: Он может использоваться с раздельным БЕКом(батареей) и питанием регулятора.
Вот в этом, последнем случае - действительно, будет полная изоляция (гальваническая).

В случае же использования встроеного в РЕГУЛЯТОР БЕКа (или, при питании внешнего БЕКа от ходовой батареи), ценность этого устройства - резко снижается. Так как шумы (броски тока и просадки напряжения) от работы мотора - всё одно, через общую шину на батарейках попадут в питание (через БЕК) приёмника и серв.

Поставить его можно, хуже быть не должно. Но, при питании от одной батареи, не будет реализованно полное преимущество опторазвязки.

P.S. Если бы БЕКи импульсные были сделаны не с накопительной катушкой индуктивности (которая не даёт гальванической развязки), а с полноценным двух-обмоточным трансом - то тогда гальваничекая развязка была бы и при одной, общей батарее.
Название: Re: Про бек
Отправлено: tim001 от 28 Январь, 2010, 13:27:27 pm
 :TY:
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 28 Январь, 2010, 13:46:23 pm
Мдя , не прокатило :D, а так хотелось. Саш, в продолжении темы ещё вопросик, хочу опять попробовать запаралелить выход встроенного бека 5 баночным гидридным или кадмийным аком малой ёмкости , нужно ставить диод с выхода аки?
Название: Re: Про бек
Отправлено: AlexSr от 28 Январь, 2010, 14:14:19 pm
Диод крайне желателен!

Хотя, надо считать - что получается по напряжению с конкретным БЕКом.
Если полностью заряженый акк (~1.4В на банку) = 5*1,4 = 7в , то диод с падением в 1 - 1.2В как раз даст 5,8-6В питания бека.
1.4 - это многовато. Столько есть на банке сразу после зарядки, или под "добивочным" (тракинг) током. "Низ" заряженый - 1.2 - 1.25В
Хотя, лучше точно замерить на батарее.

Смысл диода (он стоит в прямом включении), что бы БЕК не заряжал аккум выше этого напряжения (или немного меньшего).
А при просадке напруги на беке (на величину падения диода) - диод откроется и подключит батарею.
Можно поиграть, при необходимости, величиной падения (типом диода - меньшее у германиевых кажется).
Да и поставить можно пару-тройку диодов в параллель. Для надёжности и более точной характеристики падения.

Надо взять БЕК, батарею, и последовательно с диодом включить тестер/мультиметр на измерение тока.
При отсутствии нагрузки на БЕК (совсем маленькой нагрузке, покое серв)- ток в цепи диода должен ОТСУТСТВОВАТЬ, а при полной нагрузке(перегрузке бека) - должен быть.
По идее, плавно наростая вместе с ростом тока (после какого то его значения).

Как то так... :-[
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 28 Январь, 2010, 15:52:32 pm
Хорошо, спасибо , попробую такой вариант.
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 11 Февраль, 2010, 23:29:16 pm
Блин ,столько писал,а форум сглотнул...В общем есть хорошая идея: надо каждой серве на перекосе дать отдельный бек,с точки зрения электроники все выглядит идеально-во первых резко разгружен собственно бек-серва редко лопает больше двух ампер непрерывно,во вторых короткие провода от бека к серве,например кастл -карамелька очень маленький и лёгкий ,без проводов всего 5 грамм,в третьих экономия на подводящих проводах-при токе сервы 2 а бек будет от батареи 25 вольт брать 0.6а,в четвертых общая надёжность ,если и сдохнет -то один бек и одна серва,а не вся электроника разом,в пятых электронику приёмника можно питать от линейного бека встроенного в регулятор,ну и гиру с сервой соответственно.у меня на вертушке стоит кастл про со здоровым радиатором,так вот игрушки в течении 30 секунд с перекосом,нагружая рукой,бек разогревается не удержать рукой за радиатор,так-что всякие там геркулёсы в таких габаритах да без радиаторов просто ,на мой взгляд светиться будут от перегрева, :o,при питании 25 вольт никакой золотой кпд не спасёт-тепло ,даже 5 вт нужно где-то рассеять.Вот на фотке как выглядит кастл на торце сервы,как специально под неё сделан :)
Название: Re: Про бек
Отправлено: Vialom от 11 Февраль, 2010, 23:55:03 pm
в четвертых общая надёжность ,если и сдохнет -то один бек и одна серва,а не вся электроника разом

Вы сами поняли, что сказали? Если сдохнет одна серва в воздухе, то это равно тому, что сдохнут все ;D :D
Название: Re: Про бек
Отправлено: morro_lucky от 12 Февраль, 2010, 00:27:04 am
...В общем есть хорошая идея...

Минимум нужно 3 CC BEC Верно?
Это 66 баксов
За 39 можно купить  CC BEC Pro 20A 12S
У него при питании 25В номинальный ток 13A (у карамельки 5), а в пике ~18A (7 у карамельки)
ИМХО фтопку такой велосипед
(http://pics.towerhobbies.com/image/c/csem0401.jpg)
Название: Re: Про бек
Отправлено: a-korenev от 12 Февраль, 2010, 08:31:40 am
Я сегодня посмотрел фото новой Авроры ЕП, ребята не забивают себе голову хернёй: питание электроники 2S , серво HV. Простота залог безаварийности ;)
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 12 Февраль, 2010, 08:40:17 am
Только сервы таких денег стоят ::) Я свой линейный бек облегчил до 28гр и можно взять аку 2s 750 мач(45гр), на два полёта хватит ,а общий вес вполне хороший.
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 12 Февраль, 2010, 09:46:51 am
Если сдохнет бек питающий всё-сдохнут все сервы и в придачу остальное электронное барахло,я сказал как-раз с точки зрения инженера электронщика с 20 стажем,в моих видеокамерах примерно такой конфигурации и стоят источники питания, когда летит источник питания нередко тянет за собой то что питает,кастл-про у меня стоит на оутрейдже 550,очень грамотно построенный бек,они свои ошибки учли,сейчас у них все силовые элементы ,а это два паралельно включенных транзистора и силовой диод шотки в корпусе то220 контачат напрямую с мощным радиатором,что и даёт уверенность в его надёжной работе,на входе у него стоят плавкие предохранители ,всё айс,только весит он не как написано, а 65 грамм ,плюс провода причём у него они нехилой толщины,а у моей идеи можно и не кастл применить,а любой китайский бек с хоббисити за 6 гринов,конструктив вполне себе и вес 7 грамм,свои заявленные 3 ампера с лёгкостью выдаёт,греется на 2 амперах умеренно.
Название: Re: Про бек
Отправлено: morro_lucky от 12 Февраль, 2010, 10:12:01 am
Я таким способом точно не буду повышать "надежность"
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 12 Февраль, 2010, 10:28:13 am
это-ж идея,причём направленная скорее на повышение скорости отработки серв и уменьшение веса,а надёжность... :-\
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 12 Февраль, 2010, 12:35:40 pm
Сегодня пробовали нагружать импульсный и линейный 6 вольтовые беки нагрузкой резистор 1 ом, линейный победил, просел меньше. Может линейный бек от аки 2s , вполне нормальный вариант по рассееваемой мощности.Провода были тонкие поэтому просадка была у линейного до 5,25 , у импульсного до 4,77. На нормальных проводах линейник проседает с этой же нагрузкой на 0,2 вольта.
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 12 Февраль, 2010, 12:56:26 pm
Вот придёт мне микруха для бека ,построю крутой бек,ампер так на 40,и весом 10гр :ура:,я сейчас делаю себе для борта игрушку-включалку -выключалку силового питания и бека,программу уже написал,силовая часть тоже успешно завершена,остался бек,идея такая: три кнопки на борту,первая включает бек,вторая включает силовое питание и бек ,третья отключает всё.если включен бек или силовое питание,то можно включать -выключать силовое питание от пульта-если есть свободный канал--подал 1 мс отключилось силовое питание,подал 2 мс включилось,удобно и не страшно подходить ,заодно если верт, к примеру упал вдалеке и что-то там замкнуло-всегда можно отключить быстро ,вот такая блажь :)
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 12 Февраль, 2010, 13:07:14 pm
Ну  у вас там прямо какой то супер бек намечается, 40ампер и 10 грамм :o , а входное напряжение максимально какое будет?
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 12 Февраль, 2010, 14:07:52 pm
про 10 грамм это шутка юмора такая,а входное теоретически микруха позволяет до 75 вольт
IR3651s называется
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 12 Февраль, 2010, 15:16:33 pm
Посмотрел на микруху, симпатичный бек должен получиться. Когда сделаете , тогда расскажете как работает , да может схемку с номиналами подкинете :)
Название: Re: Про бек
Отправлено: morro_lucky от 12 Февраль, 2010, 23:07:12 pm
Сегодня пробовали нагружать импульсный и линейный 6 вольтовые беки нагрузкой резистор 1 ом, линейный победил, просел меньше. Может линейный бек от аки 2s , вполне нормальный вариант по рассееваемой мощности.Провода были тонкие поэтому просадка была у линейного до 5,25 , у импульсного до 4,77. На нормальных проводах линейник проседает с этой же нагрузкой на 0,2 вольта.
У меня на T600E с 3мя 8717 карамелька  СС (которая 10А в пике :) ) сдувается.
Пофиг что на входе - 2S или 6S
А стоковый BEC 3А нормально работает от 2S (на нем и летал).
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 13 Февраль, 2010, 08:30:06 am
На этой микрухе IR3651s если сделать , то типа с 48 вольт если снижать до 3,3 вольта на 6 ампер , даже радик не нужен, микруха супер.Минимально входное напряжение 12вольт .
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 18 Февраль, 2010, 16:37:12 pm
нигде,блин нет этой микрухи в продаже :(,Николай,у вас наверно много разломанных серв есть разных,не сфотографируете заднюю часть сервы и её крышечку,возможно туда удастся запихать миниатюрный бек на 3 ампера :),IR3802M ,очень для этого подходит,и дроссель маленький нужен,пока на 24 вольта попробую сделать бек,изнутри крышки сервы его приклеить -крышка металлическая будет в роли радиатора,вот будет красота,серва на 24 вольта *BRAVO*
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 18 Февраль, 2010, 17:31:54 pm
Серва есть, попрошу брата сфоткать, сам не могу.
Название: Re: Про бек
Отправлено: morro_lucky от 18 Февраль, 2010, 19:18:45 pm
вот будет красота,серва на 24 вольта *BRAVO*
И питать отдельно от приемника?
Неудобно и бессмысленно.
Или в приемник тоже такую микурху поставишь?
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 18 Февраль, 2010, 21:15:25 pm
Мысль такая-каждой серве по встроенному минибеку,приёмник питаться будет как обычно,от него идут 2 провода к серве-ппм и земля,питание сервы напрямую от батареи.у меня сейчас по первому приложению получилась платка размером 17 на 27 мм,вес около 3-5 грамм,уже заказал микруху в чипе и дипе ,на будущей неделе придёт соберу и потестим с пристрастием.Если будет хорошо работать ,это большой плюс так-как отдача у серв возрастёт ,пусть это немного необычно,зато мы первые. :D Хорошо-бы знать точные внутренние размеры крышечки от сервы,у меня текстолит есть толщиной всего 0,3 мм из них медь 0.1 ,если приклеить такую плату к серве -будет хороший теплоотвод.
Название: Re: Про бек
Отправлено: tim001 от 19 Февраль, 2010, 20:01:46 pm
Так пойдёт?
[attach=#]
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 19 Февраль, 2010, 23:07:22 pm
Ага,пойдёт,я надеялся на большее пространство внутри :(, и  серву хотел бы с металлическим корпусом  :TY:
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 20 Февраль, 2010, 08:30:59 am
У них так же с местом.
Название: Re: Про бек
Отправлено: rpilot от 20 Февраль, 2010, 19:01:00 pm
Разве что внутрь на боковушку приклеить там места побольше будет.
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 21 Февраль, 2010, 18:52:21 pm
влезет туда 16*26*4 мм платка? а не влезет можно и на улице её поселить,нехай вентилируется :D
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 21 Февраль, 2010, 19:07:06 pm
2 nik1,Николай,какие желательные параметры бека вообще нужны? я так понимаю это под 12 s как минимум? от 6 до 8 вольт питание борта, ток порядка 8 ампер непрерывно и импульсный до 15 ампер,если под 50 вольт питание,то можно сделать по старой схеме -понижающий транс-шим сталибизатор,я сейчас посчитал ,кольцо размером 13*7*6 на частоте 200 кгц будет иметь 105 ватт,это как раз примерно 13 ампер на 8 вольт,причём ничего редкостного не требуется!!и цена совсем смешная получается, tl 494 плюс пара полевиков,пока будет искаться микросхема построю-ка я такую конфигурацию-посмотрим как она себя проявит в миниатюрном изложении :)
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 21 Февраль, 2010, 21:28:51 pm
 По выходным характеристикам с 12s - 6вольт 8А вполне хватит. Как бы ещё убрать всякие помехи , которые идут от силовой аки при загрузках верта ,тогда совсем интересно. Ну и конечно нужна Супер-сверхнадёжность такого бека  :D.Какой примерно вес получиться.?
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 21 Февраль, 2010, 22:53:20 pm
С трансформатором он почти безопасен-максимум что выдаст это 8-9 вольт от полностью заряженной батареи 50 вольт,а по весу где-то я думаю 50 грамм будет,или меньше,надёжность в целом обеспечивается разгруженной силовой частью,в смысле вместо необходимого по расчётам 3 амперного транзистора всунем 50 амперный,добавим драйвер затвора чтоб не греть микруху,сделаем ударный запуск чтоб не ставить стабилизатор и опять-же не греть плату-после запуска сама себя питать будет от транса,блин полдня сегодня убил вспоминая про эту старушку-микрушку :),при просадке входного напряжения можно отделить бек через диод от батареи-по времени может и хватит продержаться конденсаторам входного фильтра-батарея не до нуля чай просаживается? :)
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 22 Февраль, 2010, 08:35:46 am
НУ на бумаге всё красиво, осталось  увидеть девайс в натуре :D.
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 26 Февраль, 2010, 19:02:44 pm
Собрал девайс в натуре,работает,но транс хреновый-чёта я переоценил их феррит :D,придётся искать другой,нормальный,вес платки на алюминевом носителе 1 мм,получился 22 грамма -это без транса,первый транс весил 7 грамм,неплохо кстати охлаждается платка через такой тонкий текстолит-паять замучиешься :D
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 02 Март, 2010, 22:42:00 pm
Намотал другой трансформатор,пока не сильно расчетный аж на 375 ватт  :-[,ну не было другого феррита!! Зато мотать легко! там три витка ,здесь два по пять ,выход -один виток, и уже  есть первые результаты,во первых совершенно равнодушен к нагрузке,ему что 6 ампер ,что 8.5 пофиг,во вторых мало греется за пять минут работы на 6 ампер нагрелся где-то до 60 градусов-плата без радиатора и без обдува,мерял инфракрасным термометром,в третьих умирает спокойно и с достоинством,безвсяких там бабах :D,было дело,в четвертых самое неприятное-высокий уровень пульсаций -где-то 0.6 вольта,хоть ему на выход линейный стабилизатор городи :(,( а надо попробывать) :),в общем будем экпериментировать.
Название: Re: Про бек
Отправлено: AlexSr от 02 Март, 2010, 23:02:11 pm
Пульсации какие? Просечки? А диоды какие?
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 02 Март, 2010, 23:54:08 pm
диоды 6cwq06fn сдвоенный,там такая вспышка высокочастотная под 2 мегагерца,надо намотать поменьше транс и наверно понизить частоту до 100 кгц,чего-то там звенит неподецки :-\,пока не разбирался.
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 03 Март, 2010, 00:01:13 am
вот
Название: Re: Про бек
Отправлено: AlexSr от 03 Март, 2010, 00:13:57 am
Так может просто дроссель поставить на выход? Хотя - куча ферритов будет.
Керамику (ёмкость) в параллель диодам, может они звенят.
Без схемы - трудно обсуждать. :-\
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 03 Март, 2010, 01:09:39 am
керамика разумеется стоит,и дроссель ставил-не помогает,это звенит сама обмотка похоже,надо уменьшать паразитные индуктивности проводов,у транса вторичка состоит из одного витка,надо намотать её шинкой.
Название: Re: Про бек
Отправлено: AlexSr от 03 Март, 2010, 12:14:36 pm
Осцилограмку бы этого звона с напряжением первички на втором канале - было бы понятнее, по моменту возникновения звона в чём причина. Может ключик на первичке не справляется с такой индуктивностью?
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 03 Март, 2010, 16:32:00 pm
скорее возбуждается от слишком высокой скорости нарастания ,я планировал ставить IRFR3110Z а их пока нет в продаже,воткнул на эксперимент IRF640 ,надо им резистор в цепи затвора увеличить раза в два,ну и транс перемотать по людски,у меня сейчас вторичка один виток провода 14авг  :D,перемотал на литцендрат,сёня потестю вечерком.
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 03 Март, 2010, 20:23:24 pm
Вторая часть марлезонского балета,питание от реальной батареи 12s 5000ma,новый транс ,также нагружен на 6 ампер,одна эпюра 120 кгц,вторая 220 кгц,транс расчитан на 100 кгц,видимо надо другой транзистор пробывать,выброс в момент выключения ключа.Вес 49 грамм,стреляет в момент подключения батареи неподетски :o,я аж напугался сначала ,неет нада электронный ключ силового питания делать :D.
 PS если поставить фильтр на питание в виде дросселя на котором намотано 5 витков провода-ну как обычно делают изготовители ,на нагрузке пульсации пропадают!
Название: Re: Про бек
Отправлено: AlexSr от 03 Март, 2010, 20:38:33 pm
А шотки диод внешний стоит, параллельно ключу? Встроенные как правило полная фигня... Вот он в момент отключения, на обратном токе и трендит небось... :-\
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 03 Март, 2010, 23:01:00 pm
врятли,двухтактнику там диод не нужен надо посмотреть - не токовая ли защита срабатывает по пикам,а вообще с внешним дросселем пульсации не превышают 200 мв пик-пик -это при 6 амперах постоянной нагрузки,можно забить на это. :ура:
Название: Re: Про бек
Отправлено: AlexSr от 03 Март, 2010, 23:28:04 pm
Так он двухтактиник? А я что то пропустил этот момент...
Так, эта - как раз, индуцированое в закрытой обмотке и должно куда то деваться? После прекращения тока в другой обмотке (вспомним катушку зажигания - искра возникает в момент ПРЕКРАЩЕНИЯ тока).
Вот она и звенит (максимум напряжения во второй обмотке) в момент отключения источника тока в первой.
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 04 Март, 2010, 11:13:11 am
индуцированное должно деваться методом трансформации во вторичную обмотку :D,там не такие уж и страшные выбросы :),в общем надо рисовать платку побольше и вперед к звёздам,всё работает,кпд правда 80 процентов,так у такого типа больше и не бывает,поэтому будет немного греться :),поэтому стоит перерисовать плату с расчётом установки более мощных компонентов-и более доступных,надо было сразу рисовать под то263,а не выпендриваться по дпак :(
Название: Re: Про бек
Отправлено: AlexSr от 04 Март, 2010, 14:50:03 pm
индуцированное должно деваться методом трансформации во вторичную обмотку :D...
И точно так же - идут в половину (отключеную) первички. Причём напруга с к=-1, а не к- трансформации.
Если диоды в полевике хреновые - то вот и звон от этой первички...
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 04 Март, 2010, 15:52:07 pm
у двухтактников в момент размыкания ключа напряжение стремится к + питания и далее может достигать 2 питания,в минус там не идет,да и фирма гарантирует что во всех доступных этому транзистору режимах диод не будет открываться :D,вот схема.
Название: Re: Про бек
Отправлено: AlexSr от 04 Март, 2010, 16:29:11 pm
А теперь: дорисовываем встроеные в полевик ДИОД, и точно так же - ставим внешний, нормальные Шотки... И все дела.  ;)
Диод должен открываться, на обратной полярности - защищая полевик от встречного тока. Но встроеные - имеют как правило, хреновые времянные параметры.
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 04 Март, 2010, 16:52:24 pm
если транс намотать на магнитодиэлектрике-как обычно мотают дросселя в беках там,телевизорах,и других девайсах где используется как раз такой принцип работы-то есть в момент размыкания вигачит импульс отрицательной полярности,то действительно,в паралель транзистору надо ставить диод,здесь другая ситуация,транс уже передал свою магнитную энергию во вторичную обмотку,и остаточная индукция слаба и легко гасится обмоткой второго ключа-который уже включается в работу-мы имеем режим непрерывных токов ,пауза очень мала между включениями . :D, я по забывчивости так и намотал первый транс-вот там на что было посмотреть-прям пособие по изучению самоиндукции :o.
Название: Re: Про бек
Отправлено: AlexSr от 04 Март, 2010, 19:16:07 pm
Всё правильно! Но, я бы поставил всё же, хотя бы на пробу. У встроеных порог открытия х.з. какой, как работаю х.з ... не регламентировано. А Ток в обмотке - один фиг есть. Вот и вылазит в момент переходных процессов в полевике (закрытие/открытие) такая "бяка" ...
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 04 Март, 2010, 19:37:42 pm
Вот кардиограмма ,нет там никаких отриц. выбросов :),скорее всего это влияет разводка печатки,потому -что защита не влияет я её отключал.Только сейчас заметил-это сквозной ток другого ключа-транзисторы г..,медленные слишком.
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 04 Март, 2010, 20:59:22 pm
поменял транзисторы ,стало лучше,всё таки проблема в плате,надо получше разводить такие вещи :(,вот ещё картинки,на первой блок увидел что ему добавили нагрузки было 6 ампер ,стало 8.7ампер :D,на другой этот момент поподробнее,на третьей выход драйверов,видно что никаких сквозных токов нет и помине.Канал 1 видит непосредственно выход выкривителя,канал2 видит после дросселя,там на самом деле гораздо меньше амплитуда,просто когда подключаешь вторую землю другого щупа начинает ток шуровать по оплёткам кабелей и кабели ощутимо греются :(.И пусть не пугают эти синусоиды-это всё происходит настолько быстро что я думаю никто и не поймет на борту :D.
Название: Re: Про бек
Отправлено: AlexSr от 04 Март, 2010, 21:48:24 pm
Чё то взглянул ещё раз на схему, и вдруг "осенил" вопрос: А почему, при двухтактном питании пирвички - во вторичке не мостовой выпрямитель? В чём "кайф" ? Честно говоря не догоняю.... Экономим одну обмотку вторички... Всё сугубо симметрично (никаких перекосов по обмоткам вторички не будет)... провод можно толщее впихнуть...

Разводка - конечно влияет. Но, тогда бы скорее всего был просто шум, или длинный хвост возбуда. А тут явно, с ростом тока - растёт возбуд...  Значится - где ток "неправильный"  :D
Картинку бы силы с полевика и выхода его драйвера, оценить "завал" на переключении.
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 04 Март, 2010, 22:10:33 pm
в мосту четыре диода ,причём их при прогреве может перекосить,а при больших токах выгоднее ставить два диода и две обмотки-выше кпд получается и ровнее выход-обмотку проще сделать симметричной ,чем 4 диода,чего там экономить-обмотка 2 витка :D,там -же есть картинка со стока и картинка сдрайвера тоже есть,их можно совместить по выбросам.
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 05 Март, 2010, 20:14:58 pm
Всё,финита! нашёл я причину повышенных пульсаций! :ура:,Спасибо фирме инт.рект. обьяснили людям проблему,короче дело в том что старые микрухи оптимизированы под биполярники,а его закрыл и нет нужды держать до следующего цикла закрытым-итак никуда не денется болезный, а вот моп полевики как раз надо держать закрытыми иначе из-за эффекта миллера пытаются открыться при изменении напруги на их стоках,даже новую фичу под них придумали CdV/dT ,решается тоже просто либо драйвер на полевиках которые в статике держат на затворе ноль,либо большой бубен,а дальше сам...вот новое фото ,здесь как и ранее 6 ампер нагрузка ,1 канал непосредственно выход выпрямителя,второй канал контроль нагрузки.видно то пульсации отутствуют как класс :D
Название: Re: Про бек
Отправлено: AlexSr от 05 Март, 2010, 22:55:33 pm
Ну вот, главное - что есть результат!
А фирмачи - могли бы и "почётче" формулировать предназначение своей микрухи. Да и вообще, кто же сейчас на биполярниках такие вещи строит?  :-\
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 05 Март, 2010, 23:10:56 pm
Дык ей в обед лет так 15 этой микрухе ,это-ж самая заслуженая TL 494 , :D,тада и не знали что будут полевики с током 300 ампер в корпусе то220 :)
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 06 Март, 2010, 13:51:37 pm
А вот новейшая микруха!Платка весит 1.5 грамм без теплотвода,на теплоотводе 5 грамм,рабочее напряжение 23 вольта,при этом при токе нагрузки 2 ампера разогревается до 90 градусов-это без всякого охлаждения,если приклеить на радиатор то температура падает до 57 градусов,при напряжении 12 вольт без охлаждения не более 55 градусов.Платка на фото размер 16 на 25 на 4 мм ,на другом фото пульсации напряжения на нагрузке 2.7 ом,по моему неплохо ,если использовать для питания индивидульно на каждую серву.стоимость деталей где-то 75 рублей не считая плату. :)
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 19 Март, 2010, 22:08:22 pm
Чего-то тема заглохла,али не нужно никому надёжных и мощных беков ,к тому-же защищённых от сквозного пробоя?Ну да ладно,кому нужно смотрите последняя часть марлезонского балета, на фото старший брат,имеющий следующие параметры: выходное напряжение -6 вольт,выходной ток 13 ампер(ограничен защитой :P),вес старшего брата с трансом без проводов 53 грамма,дублированная защита от превышения выходного напряжения,в случае аварии не происходит повышения выходного напряжения выше 6.5 вольт,входное напряжение от 33 до 60 вольт,кпд 80 %.На фото выходное напряжение при нагрузке 6 ампер,на следующем фото бек внезапно поимел 9 ампер нагрузку,ИМЕННО внезапно,в реале так не может произойти с такой скоростью  :)-тем не менее провала нет  :D.
Название: Re: Про бек
Отправлено: morro_lucky от 19 Март, 2010, 23:13:50 pm
Круть крутенская!
Респект!!!

..
А теперь вопрос будоражащий умы - можно встану в очередь за старшим братом?
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 19 Март, 2010, 23:23:18 pm
Да можно,только причешу маленько ,а то пока это рабочий макет :-[
Название: Re: Про бек
Отправлено: morro_lucky от 20 Март, 2010, 07:27:40 am
Значит меня запиши.
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 20 Март, 2010, 07:47:12 am
Очень впечатляет :круто:, я бы тоже попробовал такой.
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 25 Март, 2010, 20:14:35 pm
Как дальнейшее продвижение , причесать то уже получилось?
Название: Re: Про бек
Отправлено: morro_lucky от 25 Март, 2010, 22:17:23 pm
Ага-ага
Тоже жду не дождусь устройства...   :круто:
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 26 Март, 2010, 23:16:22 pm
Всё получилось,я немного занят был,поэтому небыстро двигалось дело,но один готов,весит уже посерьёзней-но еще в пределах разумного,75 грамм с проводами и фильтром,провода входные 20 авг силикон 15 см концы,выходные 30 см 20 авг,сегодня на работе издевался над одним из девайсов по полной ,10 ампер нагрузка,входное напряжение 49 вольт-больше не может мой блок питания,расчитан транс до 60 вольт,падает на нагрузке до 5.7 вольта, но на выходе блока стоит 6 вольт не колышется,время работы 6 минут ,температура 85 градусов без обдува,живой сабака!Но на вертушке я надеюсь всётаки будет обдуваться,тада температура падает до 55 градусов,да и нагрузка вроде поменьше .Вид такой джедайский,я его лаком покрыл-не стал в термоусадку совать.На фото окончательный вариант.Проверил работу защиты-в случае обрыва обратной связи напряжение 6.5 вольт,в случае фатальной аварии -вообще никакого напряжения нет :D,что очень радует,кпд при полной нагрузке 81% .А вообще скажу вот что-от 50 вольт получить заявленный ток ,хотя-бы 6 ампер и не поджарить что-нибудь очень не просто,даже при кпд 87 процентов,так -что гонево это всё эти геркулёсы без радиаторов,не расчитаны они на долговременную работу при заявленных токах-очень худые у них амперы ;D.
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 27 Март, 2010, 07:47:32 am
Ну отлично, на верте всё же условия другие будут, поэтому вряд ли греться будет. Осталось тока как то получить девайс.Помню первым был Юра, я тогда на второй.
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 27 Март, 2010, 09:43:33 am
Адрес мне надо,для пересылки,и т.д. Я вам перешлю их а там решим что-куда
Название: Re: Про бек
Отправлено: Piranha от 27 Март, 2010, 09:58:51 am
АААА! Красота, а можно и я на хвост упаду???? Всвязи с переходом на HV мне тоже один такой девайс ох как не помешает? куда деньгорубли засылать? :)
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 27 Март, 2010, 11:03:57 am
Дмитрий,не спеши,пусть ребята испытают на своих вертушках,возможно будут какие-то изменения,я им вышлю бесплатно,а понравится там и решим вопрос с оплатой.
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 27 Март, 2010, 12:05:05 pm
Во как нам подфартило O0
Название: Re: Про бек
Отправлено: AlexSr от 27 Март, 2010, 13:47:48 pm
Даёшь "HV-Russia" в массы!  O0

Ждём отчёта о испытаниях.

P.S. А при таком габарите не получится сдвинуть радиатор (и ключи) немного к противоположному от ёмкостей краю?
Тогда емкости можно было бы "положить" рядом на печатку. (место то вроде бы есть?)
Просто, когда они "висят в воздухе" без термоусадки, вибрация может ноги оторвать со временем. Всё же, у них масса приличная, хорошо бы её "пофиксить" как то.
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 27 Март, 2010, 14:14:01 pm
Я плату "старшего брата уже 3 раза заново разводил,три раза собирал и смотрел как работает,в одном слое ничего не выйдет,можно выводы транса подлиннее сделать и его самого сместить на микросхему,тогда емкости можно положить,я об этом думал-но отказался по причине того ,что транзисторы и диод сильно греются на предельных режимах-а зачем нам греть кондюки?Чтоб бабахнуло погромче? :D,вот если плату делать заводским способом,тогда можно развести в 2 или в 4 слоях,в 4 слоях не понадобится пластина можно радиатор в любое место сдвинуть,да и уменьшить его существенно,только стоить такая платка будет где-то 1500 р безникому :),при условии что заказано будет не менее 6 плат. :(
Название: Re: Про бек
Отправлено: AlexSr от 27 Март, 2010, 14:25:18 pm
Так, понятно! Я невнимательно посмотрел на фотки ...
Не, греть ёмкости конечно не надо!  :D

А такой вариант - транс вывести на оборотную сторону, где радиатор (даже переходных не нужно, просто отверстия под провода), и тогда радиатор поменьше непосредственно на ключи, а ёмкости - опять же на оборотную сторону?
Хотя опять же, советовать легко  :D
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 27 Март, 2010, 14:35:47 pm
Тоже думал про такой вариант,дело в том что сейчас у меня платка толщиной 0.3 мм приклеена теплопроводным клеем к пластине 1мм из алюминия,получилась неплохая теплопередача на радиатор,если поставить транс на другую сторонупридётся сверлить радиатор,или от него отказываться вовсе,что не айс.транс занимает больше трети площади.
Название: Re: Про бек
Отправлено: morro_lucky от 27 Март, 2010, 18:54:14 pm
Как я рад как я рад, что приедет аппарат!!!   :ура:
Жду с нетерпением!!! 

Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 27 Март, 2010, 19:01:28 pm
Можно попробовать одеть термоусадку  на кондёры с проводами и частично на платку, я так всегда делаю , пока не подводило.
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 31 Март, 2010, 15:42:02 pm
Николай,можешь выложить фото и размеры предполагаемого радиатора? и чем собираешься клеить его? Я клею FUJIK Silicone Thermal Glue .Плата готова,испытаю и в путь,весит без термоусадки и радиатора 55 грамм,провода как и просил 10 см :D.
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 31 Март, 2010, 15:58:07 pm
Суперски спасибо, радиатор я думал взять какой то подходящий и нарезать на нём дополнительные борозды, а вот такого клея у нас нет.
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 31 Март, 2010, 16:37:56 pm
мой радиатор легкий вообщето,специально выбирал с тонкими ребрами :)
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 31 Март, 2010, 17:01:47 pm
Ну если специально подобран, тогда конечно лучше приклеить , если можно.
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 31 Март, 2010, 19:25:06 pm
Весовой бюджет: плата в термоусадке 57 грамм,радиатор 14 грамм,скока клей весит пока не знаю-клеится :D Площадь радиатора 572 см.
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 31 Март, 2010, 19:48:34 pm
Будем считать 72гр. для ХВ бека вполне разумно, главное что бы он работал хорошо и надёжно.
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 01 Апрель, 2010, 01:00:23 am
....главное чтоб ты был у меня ...АБП.. :D
Название: Re: Про бек
Отправлено: morro_lucky от 06 Апрель, 2010, 19:46:43 pm
Их есть у меня!!!  :ура:
...
Получил  БЕК (только с почты пришел). СУПЕР-МЕГА-ДЕВАЙС!
Внушительно что и говорить.
...
Думаю в термоусадку его все равно засуну а по радиатору вырез сделаю.
Тесты позже - работа блин  :(.

Сергей  :TY: :TY: :TY:
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 09 Апрель, 2010, 00:14:53 am
Хочу напомнить: бек конкретно расчитан на 12-14 банок,никаких там вариантов типа 6-8 банок!!! :),при 12 s при посаженной батарее до 33 вольт на выходе будет 5.7 вольта и всё! :)
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 09 Апрель, 2010, 08:58:55 am
Дык мы конкретно на 12аках и жужим :D
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 09 Апрель, 2010, 10:52:28 am
Я для профилактики,Юрий уже умудрился проверить его на 6 s, :o :D
Название: Re: Про бек
Отправлено: morro_lucky от 09 Апрель, 2010, 16:07:18 pm
Да я недолго  :-[.
Как он после включения показал 4 с копейками на выходе так я его и отключил сразу  :-X.
Дальше уже буду пытать под 12S...
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 14 Апрель, 2010, 15:11:20 pm
после очередной липоксации бек с проводами стал весить 69 грамм,чего-то наших тестеров не слышно? :)
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 14 Апрель, 2010, 17:58:40 pm
Дык мы молока не видали пока :D, где то ещё идёт :-\
Название: Re: Про бек
Отправлено: morro_lucky от 14 Апрель, 2010, 18:12:31 pm
Ну а что.
В статике я его запытал только смысл писать? Ты его уже пытал таким макаром.

А в небе некогда - со дня на день переезд и я банально не хочу пока верт дособировать (пока только рама с механикой и лялектроникой в сборе)


PS Искра при подключении батарейки  стала заметно сильнее проскакивать...

Что-то я очкую Славик (с)  ;D
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 14 Апрель, 2010, 19:41:47 pm
По совету Кендыша поставил резистор и включаю через него питалово, искра совсем пропала, контакты не подгорают.
Название: Re: Про бек
Отправлено: McMaxicus от 14 Апрель, 2010, 21:07:34 pm
По совету Кендыша поставил резистор и включаю через него питалово, искра совсем пропала, контакты не подгорают.

А можно описать процесс и использованные материалы? Тоже давно хочется избавиться от искр, но нет понимания, как это реализовать...

 :TY:
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 14 Апрель, 2010, 21:23:02 pm
Просто припаиваем к плюсу дополнительный разъём с резистором примерно 20 ом 2вт , перед подключением соединяем сперва разъём с резюком , а после силовой ,первый минус второй плюс и всё красиво получается .
Название: Re: Про бек
Отправлено: AlexSr от 14 Апрель, 2010, 21:36:46 pm
Коль - красиво получается, когда разъёмы раздельные, а не парой (динсы или штыри в корпусе).

У меня для этих случаев было такое предложение - ставить между разъёмом и регулем в провод (скажем плюс) ещё один разьём, а резюк припаивать в параллель ему. Перед подключением - его разомкнуть, воткнуть батарею, потом его соеденить..
Но это "огород"...  :D
Название: Re: Про бек
Отправлено: tim001 от 14 Апрель, 2010, 21:52:18 pm
Можно и с динсами сперва касаешься минусом и стыкуешь.
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 14 Апрель, 2010, 22:00:59 pm
На динсах несложно коснуться сперва минусом, а вот на хт60 не знаю. Для сложных разъёмов ,можно припаять двойной слаботочный разъём с резюком для запуска. После того как попользовался без искровой системой на 12 S, согласен даже на некие трудности ,лишь бы без ацкой дуги :D
Название: Re: Про бек
Отправлено: morro_lucky от 15 Апрель, 2010, 05:00:17 am
Вспомнил про тему с резюком.
Спасибо, Николай, что напомнил.
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 17 Апрель, 2010, 09:00:52 am
Чего то почта тормозит, где же бек?Прошло уже порядочно времени :-\
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 17 Апрель, 2010, 11:38:25 am
да фик эту почту знает >:D
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 23 Апрель, 2010, 12:19:26 pm
Ну наконец то сегодня получил бек, скоро поставлю и если погода наладится тогда посмотрим как он работает .
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 23 Апрель, 2010, 12:27:29 pm
21 день,можно подумать через сыктывкар послали :o
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 23 Апрель, 2010, 13:02:09 pm
На почте сказали , что переходят на работу по другому. Потом добавили, что раньше возили на лошадях ,это было быстро, а сейчас компьютеры , самолёты, поэтому долго :D
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 23 Апрель, 2010, 17:19:16 pm
Ну вот , бек стоит на верте.Пробовал подключать через резистор , всё красиво без искры. Пробовал нагружать его сервами , зажимал АП и хвост ,это где то 6 ампер и смотрел на вольтметр. Конечно я не ожидал такой красоты, если в покое напряжение 6,04вольта, то при  нагрузки 6,05  :круто: :круто:, минуту помучил так, но всё совсем холодное. Теперь очень любопытно как будет в полёте. Это у меня такой первый бек , у которого совсем нет просадок. Ещё раз спасибо Сергею за девайс.
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 24 Апрель, 2010, 18:07:12 pm
Сегодня облетал бек, пока конечно налёт небольшой, но определенно работает отлично, мне даже кажется , что с ним верт летал ровнее , чем с моим линейником с отдельной акой. Пробовал его на фигурах и нагруженных вертикалных разгонах, никаких кривоватостей не было.  Помните я искал бек , который на загрузках не карячит верт, пока этот бек так и работает. Конечно пока много эмоций, но честно я не ожидал такой работы бека от силовой аки. Теперь бум летать и смотреть, что будет дальше, нужно время .
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 25 Апрель, 2010, 00:28:22 am
  :-[, очень рад.... :би-би:
Название: Re: Про бек
Отправлено: morro_lucky от 25 Апрель, 2010, 00:37:23 am
А мы-то как рады   G-)
Название: Re: Про бек
Отправлено: morro_lucky от 01 Май, 2010, 13:14:32 pm
Сергей, возможно ли использовать БЕК упакованный в термоусадку вот таким макаром?
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 01 Май, 2010, 13:28:58 pm
Хорошо бы если это было из за перегрева, ты когда начнёшь полётывать с ним?
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 01 Май, 2010, 13:41:02 pm
Да ради Бога,главное что-бы радиатор был наружу и обдувался воздухом
Название: Re: Про бек
Отправлено: morro_lucky от 01 Май, 2010, 13:52:52 pm
Хорошо бы если это было из за перегрева, ты когда начнёшь полётывать с ним?
Не раньше следующих выходных. Хочу все же его еще на земле запытать...
Да ради Бога,главное что-бы радиатор был наружу и обдувался воздухом
Хорошо.
И еще - летом с перегревом проблем не будет?
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 01 Май, 2010, 22:12:48 pm
никаких проблем не должно быть -если радиатор хоть слегка обдувается и не закрыт :)
Название: Re: Про бек
Отправлено: Piranha от 02 Май, 2010, 23:32:34 pm
Тоже получил чудо-бек! Сергей, спасибо:) Скоро надеюсь запытать, вот только моторку перемотаю :)
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 01 Июнь, 2010, 19:25:53 pm
Николай вот сюда вставлю картинку... :D
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 01 Июнь, 2010, 22:12:28 pm
Ну прям художник, понял так и сделаю.
Название: Re: Про бек
Отправлено: tim001 от 05 Июнь, 2010, 19:05:53 pm
Сергей, по твоей просьбе выкладываю расположение Бека на вертушке.
[attach=#]
Название: Re: Про бек
Отправлено: incomer от 05 Июнь, 2010, 20:02:16 pm
Фигасе! Бандура. Больше Контроника! У вас что, в каждой серве по Пире?
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 05 Июнь, 2010, 20:22:11 pm
Размер солидный.
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 06 Июнь, 2010, 20:22:19 pm
В принципе неплохо,найти-бы такое -же расположение ребер на радиаторе как у контроника было-бы идеально,благославляю-- с Богом!!
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 06 Июнь, 2010, 20:33:01 pm
Сегодня  отлетал 7 вылетов, пока в норме.
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 06 Июнь, 2010, 23:03:16 pm
а как после полёта сильно греется радиатор?
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 07 Июнь, 2010, 07:09:47 am
Совсем не греется,  могу померять температуру.
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 07 Июнь, 2010, 10:07:55 am
значит охлаждается хорошо :)
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 08 Июнь, 2010, 20:51:59 pm
Тоже получил чудо-бек! Сергей, спасибо:) Скоро надеюсь запытать, вот только моторку перемотаю :)
Как там Дмитрий идут испытания? :D
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 09 Июнь, 2010, 12:40:03 pm
Сегодня мониторил температуру после активных полётов, 32-34 гр.
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 09 Июнь, 2010, 17:13:35 pm
инфракрасным термометром? а рука долго терпит,термоментр инфракрасный п..дит как Троцкий,иногда,похоже пирометр настроен на волну воду-температуру человеческого тела достаточно точно меряет,в отличие от металлов. :),а вообще хорошо что не греется-видимо не любит он када суют его в термос. :D
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 09 Июнь, 2010, 17:25:56 pm
Какой там рукой  терпит?, хоть локоть прижимай, но он и тогда был такой же холодный.
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 09 Июнь, 2010, 17:27:49 pm
Сергей , всё же хочу поставить 10А предохранитель и замкнуть выход, посмотреть как сработает или не стоит так делать.?
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 09 Июнь, 2010, 23:22:07 pm
при коротком на выходе система контролирует выходной ток,но не ток силовых ключей,я не знаю пока почему так происходит но кратковременное коротко бек терпит,долговременное --2 и более секунд тоже терпит ,но один раз,второе короткое приводит к аварии, :(я думаю не стоит издеваться,работает и пусть себе работает-не мешай и не парься,5 ампер достаточно  чтоб не загорелись провода,10 уже сравнимо с сечением --возможно и предохранитель сработает,а может и что-то другое успеет перегореть раньше -защитив предохранитель ;D,шутка такая популярная в среде електронщиков.Сейчас все работает как и положено,заниматься перфекционизмом нет никаких оснований.
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 09 Июнь, 2010, 23:26:55 pm
Какой там рукой  терпит?, хоть локоть прижимай, но он и тогда был такой же холодный.
Это как раз и обманчиво,пластмассы имеют в сотни раз меньший коэффициэнт теплопередачи по сравнению даже с алюминием,поэтому холодная термоусадка как минимум ведет себя как теплоизолятор ,как максимум --термос,один полет ,холодно ,пять уже очень горячо---но нам не понятно,внешне всё едва тепленькое,пластик в этом отношении очень коварный.
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 10 Июнь, 2010, 07:17:58 am
Ладно пусть будет 5А.
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 10 Июнь, 2010, 09:01:21 am
Был у меня линейный бек , обтянутый полностью модельной термоусадкой, когда он грелся термоусадка немного плавилась и это было хорошо видно.
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 10 Июнь, 2010, 11:10:32 am
когда он грелся термоусадка немного плавилась и это было хорошо видно.
Доподлинно известно ,если температура поверхности 80-105 градусов,кристалл нагрелся под 140-170 градусов-что совсем не айс и резко снижает надёжность,надо стремиться к температуре кристалла 90-105 градусов,что даёт примерно 55-65 градусом поверхность,на эти режимы и настроена термозащита микросхем,больше 110 градусов отрубает микруху(если успеет) :D
Название: Re: Про бек
Отправлено: Piranha от 02 Август, 2010, 09:39:44 am
Такс, вот и я начал пытать БЕК от Сергея! Работает как часы и даже в теперешнюю жарюку он еле еле теплый!
Сделал уже полетов 15- ноу проблемз эт ол!
Название: Re: Про бек
Отправлено: himik2 от 09 Август, 2010, 02:00:14 am
Просто и со вкусом!!!  TL494 народная микросхема! Молодец!

Сергей, на какой частоте работает твой бек? Драйвера плечей как на схеме?
Мое мнение- я бы обратную связь через оптопару и tl431  сделал бы. Детали копеечные, а точность напряжения на выходе при любом (расчетном) входном напряжении была-бы прецизионной.  И осталось найти готовый трансформатор и в массы.
Если интересно для темы - могу распотрошить HV castle 12s, и реальные данные снять с него (надеюсь владелец бека на меня злой за это не будет)
Название: Re: Про бек
Отправлено: Detonator от 09 Август, 2010, 03:05:45 am
Я те распотрашу >:D
Название: Re: Про бек
Отправлено: DD от 09 Август, 2010, 10:35:07 am

Если интересно для темы - могу распотрошить HV castle 12s, и реальные данные снять с него (надеюсь владелец бека на меня злой за это не будет)



а вот здесь он распотрошенный http://forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=25307&st=0 (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=25307&st=0)
фигею от последних творческих решений кастла. я-то думал что народ фигню пишет когда прогоревший сс-вес открывает 50в на радио и всю электронику, а оказалось такИ да  :(
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 09 Август, 2010, 11:01:57 am
Бек от Сергея от такой забАвы избавлен, проверено на логе :D .
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 09 Август, 2010, 13:32:37 pm
Просто и со вкусом!!!  TL494 народная микросхема! Молодец!

Сергей, на какой частоте работает твой бек? Драйвера плечей как на схеме?
Мое мнение- я бы обратную связь через оптопару и tl431  сделал бы. Детали копеечные, а точность напряжения на выходе при любом (расчетном) входном напряжении была-бы прецизионной.  И осталось найти готовый трансформатор и в массы.
Если интересно для темы - могу распотрошить HV castle 12s, и реальные данные снять с него (надеюсь владелец бека на меня злой за это не будет)
   ....Там на схеме первый вариант,сейчас управление по другому сделано,частота 110 килогерц,пробовал и 200 и 300 ,микруха греется неподетски,транс тоже немного нерасчётный- вдвое увеличено количество витков,иначе греется сердечник,никакого дополнительного стабилизатора не надо,при колебании 35-60 вольт на выходе стоит 6 вольт и не колышется :D-у микрухи встроенный ион.
Название: Re: Про бек
Отправлено: Piranha от 18 Август, 2010, 10:12:55 am
Полетал еще на Серегином БЕКе-никаких вообще проблем полетов за 15 не выявлено, работает как часики, после полета даже в жару еле-еле тепленький!!!
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 10 Сентябрь, 2010, 15:50:23 pm
Заказал платки на заводе,собрал,испытал, теперь вес с проводами 66 грамм,можно ещё немного прибрать за счёт радиатора,на фото собранная плата и готовый бек на фоне "правильного" радиатора :D
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 10 Сентябрь, 2010, 16:00:21 pm
Прям как заводской выглядит-  :круто:
Название: Re: Про бек
Отправлено: Michael от 10 Сентябрь, 2010, 16:12:10 pm
Это на заводе так коряво паяют?  :o Или пайка ручная?
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 10 Сентябрь, 2010, 17:16:35 pm
Нормально спаяно, главное качество спайки , а ровность установки деталей на работу не влияет.
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 10 Сентябрь, 2010, 17:40:04 pm
нет,не на заводе,вручную  >:D
Название: Re: Про бек
Отправлено: _k0t_ от 10 Сентябрь, 2010, 19:14:52 pm
+1 Отличная пайка!  :круто:
Название: Re: Про бек
Отправлено: human от 10 Сентябрь, 2010, 21:10:32 pm
Серега а заказать сее чудо можно, а то появилась большая ляктричка.
А я весь в сомнения насчет 6,6в напрямую в приемник.
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 12 Сентябрь, 2010, 22:25:30 pm
можно,я на заводе заказал 8 плат,ишо 6 осталось,две в тюмень поедут... :)
Название: Re: Про бек
Отправлено: human от 12 Сентябрь, 2010, 22:50:47 pm
можно,я на заводе заказал 8 плат,ишо 6 осталось,две в тюмень поедут... :)

Я попробовал Колин экземляр, он в раму Атома не лезет (((, чуть чуть поуже бы.
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 13 Сентябрь, 2010, 00:03:07 am
плата 30 мм шириной,длинна 62 мм,а зачем его в раму совать?пусть на улице живёт :D
Название: Re: Про бек
Отправлено: Valve от 12 Ноябрь, 2010, 23:33:26 pm
плата 30 мм шириной,длинна 62 мм,а зачем его в раму совать?пусть на улице живёт :D
Добрый день Сергей, каким образом можно заиметь сий девайс? Я из Ярославля
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 12 Ноябрь, 2010, 23:38:49 pm
написал в личку
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 20 Ноябрь, 2010, 22:48:37 pm
Для всех,ещё интересующихся темой,новый вариант трансформаторного бека,с кпд около 90%,все родовые болячки побеждены,кто готов дерзайте........ :),я к сожалению жду лучших времён :(,кризис однако.. :'(
Название: Re: Про бек
Отправлено: incomer от 20 Ноябрь, 2010, 23:14:54 pm
Ничего не понимаю в электронике, но заинтересовало сопротивление расположенное между входом и выходом и , вроде как, соединенное обоими концами с минусом?
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 21 Ноябрь, 2010, 00:10:26 am
измерительное,для защиты по максимальному току
 :)
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 25 Декабрь, 2010, 17:43:23 pm
На стапелях новая генерация, " Старший брат 5 м " и новейшая серия ,покамест с рабочим названием "бек 7" ,но очень интригует по параметрам :круто:
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 25 Декабрь, 2010, 18:50:30 pm
Что же за интригующие параметры? или секретная информация? :D
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 25 Декабрь, 2010, 22:23:05 pm
 пока преждевременно  ,еще не кончились опыты :)
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 26 Декабрь, 2010, 08:13:58 am
Понятно, типа пищи для размышления подкинул :D
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 04 Февраль, 2011, 00:12:04 am
Продолжаю кому интересно,версия 5м выдала при испытаниях 30 ампер ,при 6 вольтах,два провода 20 авг длинной по 40 см ,замкнутые накоротко на одном конце,бек считает ...за рабочую нагрузку :D,провода жалко :(,пришлось уменьшить максимальный ток до 18 ампер,и провода укоротить :),тогда на проводах по 20 см падает при токе 18 ампер "всего " по 1 вольту :D,вот его я и поставил себе на 600 оутрейдж и испытал с сервами турниги блс 950,причем держал одну цапфу сначала рукой-чуть не ободрал до крови-сильные собаки,затем засунул в цапфу отвертку......,в общем одна сторона встала-но другая бойко шевелила свободной цапфой :o,поэтому не удалось достичь реально больших токов :),вот логгер замерял общее потребление трёх серв,питание бека 12s от реальной батареи,напряжение 6.3 вольта. :круто:,реально можно снять около 270 ватт,это примерно 32 ампера при 8.2 вольт на выходе :)
Название: Re: Про бек
Отправлено: rpilot от 04 Февраль, 2011, 03:52:23 am
Да.....  Красиво получилось. А как это все выглядит и сколько весит?
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 04 Февраль, 2011, 07:41:07 am
С такими характеристиками надо пытаться выходить на зарубежный рынок.  :круто:
Название: Re: Про бек
Отправлено: morro_lucky от 04 Февраль, 2011, 08:01:58 am
Тоже думаю, что пора продавать.

...причем держал одну цапфу сначала рукой-чуть не ободрал до крови-сильные собаки,затем засунул в цапфу отвертку...

А мне жалко так вертушку мучить.
Постоянно думаю - вот зажму сейчас и или зубья срежет или линки порвет  :-[

Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 04 Февраль, 2011, 11:04:57 am
[quote author=morro_lucky
А мне жалко так вертушку мучить.
Постоянно думаю - вот зажму сейчас и или зубья срежет или линки порвет  :-[
[/quote] Не ,ну надо-же знать пределы механики, :D,раз с такими усилиями не сломался-значит прочный :)
Да.....  Красиво получилось. А как это все выглядит и сколько весит?

выглядит как обычно -фотки есть в теме,весит 60 грамм,без проводов :)
Название: Re: Про бек
Отправлено: Николай от 04 Февраль, 2011, 12:20:26 pm
А когда можно будет приобресть, так сказать.... ?  :-[
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 04 Февраль, 2011, 15:44:12 pm
А когда можно будет приобресть, так сказать.... ?  :-[
В личку отписал :)
Название: Re: Про бек
Отправлено: DD от 04 Февраль, 2011, 16:23:50 pm
С такими характеристиками надо пытаться выходить на зарубежный рынок.  :круто:
100%! надо "брендить" и запускать инфу по форумам и магазинам. думаю на мелкую серию потянет точно ;)
Название: Re: Про бек
Отправлено: roytman от 04 Февраль, 2011, 16:30:22 pm
+1. Правильный товарный вид и небольшой сайтик.
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 04 Февраль, 2011, 17:28:04 pm
С такими характеристиками надо пытаться выходить на зарубежный рынок.  :круто:
100%! надо "брендить" и запускать инфу по форумам и магазинам. думаю на мелкую серию потянет точно ;)
Дим,в нашей  стране вертушек летающих на ХВ штук 30 наверное :D,и заметь совсем не все пилоты хотят что-то самодельное,так-что серия это сколько? :), Построить даже 50 штук это достаточно приличная сумма набегает,потому-что придётся заказывать контрактное производство ,самому платы паять сам понимаешь :o,а изготавливать по индивидуальным заказам -это всегда пожалуйста :)
Название: Re: Про бек
Отправлено: sabeshkin от 04 Февраль, 2011, 17:31:01 pm
to SERGINIO
а как насчёт BEC до (скажем) 5-7А 6V, входным 12-25V для хеликов до 500-го размера :-) с весом грамм скажем эдак 10-15?
Название: Re: Про бек
Отправлено: morro_lucky от 04 Февраль, 2011, 17:52:32 pm
Дим,в нашей  стране вертушек летающих на ХВ штук 30 наверное :D,и заметь совсем не все пилоты хотят что-то самодельное...

Это видимо камень в мой огород  :-[

Отвечу - я не рискнул ставить хэндмэйд потому, что он вел себя совсем не так, как такой же у других пилотов.
Название: Re: Про бек
Отправлено: DD от 04 Февраль, 2011, 18:01:40 pm
Дим,в нашей  стране вертушек летающих на ХВ штук 30 наверное :D,и заметь совсем не все пилоты хотят что-то самодельное,так-что серия это сколько? :), Построить даже 50 штук это достаточно приличная сумма набегает,потому-что придётся заказывать контрактное производство ,самому платы паять сам понимаешь :o,а изготавливать по индивидуальным заказам -это всегда пожалуйста :)

Сереж, так идея мелкой серии или пред-серии - получить несколько гарантированных заказов и наваять БЕКов чуть больше. ну и по нарастающей. Надо сначала фото, описания, результаты тестов, отзывы и прочую инфу запустить - это не так сложно.
или как 2-й вариант - с известным брендом связаться под ОЭМ, как думаешь?
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 04 Февраль, 2011, 20:07:14 pm
Я думаю практически так-же,как и ты :D,мы с тобой уже имели разговор на эту тему,я всецело за,поэтому нигде данный бек и не светится,кроме нашего любимого сайта *heart*,где спонсор? возьмись,Дмитрий,в своём магазине будешь по всему миру эксклюзивно реализовывать :-[
Название: Re: Про бек
Отправлено: DD от 04 Февраль, 2011, 20:13:03 pm
Я думаю практически так-же,как и ты :D,мы с тобой уже имели разговор на эту тему,я всецело за,поэтому нигде данный бек и не светится,кроме нашего любимого сайта *heart*,где спонсор? возьмись,Дмитрий,в своём магазине будешь по всему миру эксклюзивно реализовывать :-[

Сереж, та я ж за. Давай мне фото покрасивше и побольше, ттх, тесты, побольше инфы - а я попытаюсь в массы продвинуть.
пс Нашим форумчанам - скидка  :D
Название: Re: Про бек
Отправлено: kostua_d от 05 Февраль, 2011, 15:53:57 pm
Сереж, та я ж за. Давай мне фото покрасивше и побольше, ттх, тесты, побольше инфы - а я попытаюсь в массы продвинуть.
пс Нашим форумчанам - скидка  :D
ОПА!!! Я первый в очереди на Украине!!! Сережа ЛАБАЙ!
Название: Re: Про бек
Отправлено: m1g0r от 05 Февраль, 2011, 16:17:44 pm
Сереж, та я ж за. Давай мне фото покрасивше и побольше, ттх, тесты, побольше инфы - а я попытаюсь в массы продвинуть.
пс Нашим форумчанам - скидка  :D

Если цена будет адекватная - тоже возьму :)
ПС, Второй на очереди на Украине!!!
Название: Re: Про бек
Отправлено: DD от 05 Февраль, 2011, 16:33:03 pm
Если цена будет адекватная - тоже возьму :)

адекватная цена за ТРАНСФОРМАТОРНЫЙ высоковольтный (50В) мощный (15/30А) БЕК это сколько по твоему?
более простой и менее мощный свитчер WR Hercules SuperBEC (58В, 10/16А) стОит 100долл.
Название: Re: Про бек
Отправлено: m1g0r от 05 Февраль, 2011, 16:45:57 pm
адекватная цена за ТРАНСФОРМАТОРНЫЙ высоковольтный (50В) мощный (15/30А) БЕК это сколько по твоему?
более простой и менее мощный свитчер WR Hercules SuperBEC (58В, 10/16А) стОит 100долл.
по моему -  незнаю скоко :-[
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 05 Февраль, 2011, 17:19:11 pm
Если кому надо пишите в личку,и не засоряйте тему :D
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 05 Февраль, 2011, 17:26:55 pm
Дим,в нашей  стране вертушек летающих на ХВ штук 30 наверное :D,и заметь совсем не все пилоты хотят что-то самодельное...

Это видимо камень в мой огород  :-[

Отвечу - я не рискнул ставить хэндмэйд потому, что он вел себя совсем не так, как такой же у других пилотов.
Нет Юр про тебя даже не думал,у тебя был самый первый ,эксклюзивный экземпляр,у которого выходное напряжение стояло ровно 6 вольт,длинные провода сьедают где-то 0.3 вольта ,поэтому тебе и не понравилось это,сейчас идут уже совсем другие,это уже 3 переделка того экземпляра,а тот был 4 вариантом топологии платы. :),итого уже 7 разных разводок для оптимизации :)
Название: Re: Про бек
Отправлено: AA-NIK от 06 Февраль, 2011, 00:50:33 am
...на фото старший брат...

- На мой взгляд, правильна Ваша первоначальная мысль: "сколько серв, столько и BEC-ов". От себя добавлю - приёмник тоже питаем от своего отдельного BEC-а. Раздельное питание всех устройств - это верный путь!
- Ну а "старшие братья" - это как раз путь "не тот" (хоть и привычный, и востребованный...).
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 06 Февраль, 2011, 01:36:34 am
мысль правильная но к сожалению на ХВ не реализуемая-те микрухи почему-то только до 23 вольт делают :(,а так было-бы просто замечательно :)
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 12 Февраль, 2011, 14:23:23 pm
многие спрашивают про бек ХВ ,как его ставить ,вот например на 550 оутрейдже, бек приляпан ,кстати его можно и на 8.4 вольта сделать с током 15 ампер непрерывно :D
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 21 Февраль, 2011, 15:49:42 pm
Чёта тема совсем не живая :),в общем кому интересно читайте,  :D, испытал бек на новой плате,параметры : вход 12s, выход 8.2 вольта,выходной ток максимальный 18 ампер(10 сек), :ограничено защитой,номинальный 13 ампер,пульсации на номинальном токе 100 мв пик-пик,что позволило отказаться от выходного дросселя и уменьшить вес ,который стал 64 грамма с проводами,причём выходные 18 awg,внешний вид не изменился :)
Название: Re: Про бек
Отправлено: Loco от 21 Февраль, 2011, 16:57:59 pm
А версии на 6 вольт еще есть? :) И от 6s сколько будет выдавать?
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 21 Февраль, 2011, 17:57:53 pm
ответил в личку
Название: Re: Про бек
Отправлено: DimON от 22 Февраль, 2011, 12:15:00 pm
Для всех,ещё интересующихся темой,новый вариант трансформаторного бека,с кпд около 90%,все родовые болячки побеждены,кто готов дерзайте........ :),я к сожалению жду лучших времён :(,кризис однако.. :'(
Эта схема в железе опробована?
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 22 Февраль, 2011, 12:51:14 pm
Опробована,требует оптимизации :D
Название: Re: Про бек
Отправлено: morro_lucky от 24 Февраль, 2011, 09:13:26 am
нет,радикально 8.17  :),я подумал что тубарейка имеет свои 8.2 буквально несколько секунд,хрен-ли задумываться-всё что больше и стабильнее 7.4 уже айс,ну у меня в третьем приближении получилось 8.17,для тебя,как ярого перфекциониста,сообщаю точное значение :D,падает до 8.14 на нагрузке 15 ампер ;D,пойду застрелюсь... :'(

Ну не такой я перфекционист :)
Вопрос был - HV или 6V ;)
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 24 Февраль, 2011, 12:39:19 pm
в смысле?  :)
Название: Re: Про бек
Отправлено: morro_lucky от 24 Февраль, 2011, 16:01:51 pm
В смысле первый твой бек был на 6.0V, а новый на ~8.2V - как нынче модно говорить "HightVoltage".
Я просто уточнял... Не всякая серва будет работать под HV
Название: Re: Про бек
Отправлено: human от 19 Июнь, 2011, 19:05:50 pm
Опробовали в эти выходные Серегин (SERGINIO) БЕК шестивольтовый, спасибо Николаю (Nik1).  :TY:

Только положительные впечатления  :круто:.  Денис говорит, что рулится намного лучше, более четче  :еду: :би-би:.
Так как меня предупредили, что он может греться, был сделан небольшой апгрейд.

После полета БЕК прилетает холодный ))).

Серега хочу такой же но уже, чтобы в раму Атома влез ~30мм, можешь сделать?
Название: Re: Про бек
Отправлено: GanGan от 19 Июнь, 2011, 19:08:50 pm
Какие шассики шикарные ))
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 19 Июнь, 2011, 19:27:44 pm
Трансформатор рулит :круто:
Мой на 8,3В  уже готов и могёт  работать от 12 до 14 банок.  :ура:
Название: Re: Про бек
Отправлено: human от 19 Июнь, 2011, 19:33:30 pm
Какие шассики шикарные ))

Эти шасськи уже три падения выдержвли, тьфу-тьфу-тьфу

Трансформатор рулит :круто:
Мой на 8,3В  уже готов и могёт  работать от 12 до 14 банок.  :ура:


Мне бы на 6в поменьше размером. В раму хочу чтобы влез, а то этот опасно как то стоит, при краше может поломаться.
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 19 Июнь, 2011, 19:43:39 pm
Этот из первых образцов, следующие вроде по меньше пошли.
Название: Re: Про бек
Отправлено: serega от 19 Июнь, 2011, 23:20:45 pm
Я себе такой же взял на Fusion 50.
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 20 Июнь, 2011, 16:57:37 pm
Опробовали в эти выходные Серегин (SERGINIO) БЕК шестивольтовый, спасибо Николаю (Nik1).  :TY:

Только положительные впечатления  :круто:.  Денис говорит, что рулится намного лучше, более четче  :еду: :би-би:.
Так как меня предупредили, что он может греться, был сделан небольшой апгрейд.

После полета БЕК прилетает холодный ))).

Серега хочу такой же но уже, чтобы в раму Атома влез ~30мм, можешь сделать?
..,а нахрена тебе 30 мм,в раму можно и стоя с таким кулером :)
Название: Re: Про бек
Отправлено: human от 20 Июнь, 2011, 19:47:38 pm
Опробовали в эти выходные Серегин (SERGINIO) БЕК шестивольтовый, спасибо Николаю (Nik1).  :TY:

Только положительные впечатления  :круто:.  Денис говорит, что рулится намного лучше, более четче  :еду: :би-би:.
Так как меня предупредили, что он может греться, был сделан небольшой апгрейд.

После полета БЕК прилетает холодный ))).

Серега хочу такой же но уже, чтобы в раму Атома влез ~30мм, можешь сделать?
..,а нахрена тебе 30 мм,в раму можно и стоя с таким кулером :)

Он у меня не стоя, не лежа, никак не лезет в раму.
Название: Re: Про бек
Отправлено: SERGINIO от 20 Июнь, 2011, 20:31:31 pm

Мне бы на 6в поменьше размером. В раму хочу чтобы влез, а то этот опасно как то стоит, при краше может поломаться.
:o  что поломается последним при краше так это бек,про приёмник и другие торчащие части не забывай :D,кстати так как он сейчас стоит -можешь смело убрать кулер-не перегреется
Название: Re: Про бек
Отправлено: human от 20 Июнь, 2011, 21:53:36 pm
:o  что поломается последним при краше так это бек,про приёмник и другие торчащие части не забывай :D,кстати так как он сейчас стоит -можешь смело убрать кулер-не перегреется

Кулер не мешает, 120мА пофиг.
Название: Re: Про бек
Отправлено: Romario от 28 Декабрь, 2011, 20:15:33 pm
сегодня я стал счастливым обладателем бека от SERGINIO  :ура:
хочу поделиться впечатлениями
1 -порадовала комплектация бека краткой инструкцией с техническими характеристиками
2-два длинных сервоудлинителя (питаю приемник и бист двумя хвостами)
ну и немного огорчило отсутствие возможности нормально закрепить бек  :( , ну не клеять же его радиатором к раме !!!
пришлось прилепить скотч к трансформатору и кондюку , которые выпирают через термоусадку.
(http://)




Желательно прилепить, в небольшой ущерб весу , какую-то площадку ;)
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 28 Декабрь, 2011, 21:08:06 pm
Я тоже примерно так же крепил.. Приклеил на транс кусочек текстолита толщиной 0,8мм , а на него липучку и стяжкой на всякий случай.
Название: Re: Про бек
Отправлено: GanGan от 28 Декабрь, 2011, 21:51:38 pm
Я прикидывал  - бек влезает под регуль - места хватает.
Название: Re: Про бек
Отправлено: Romario от 28 Декабрь, 2011, 21:59:24 pm
так в рекомендациях пишут-установите на обдуваемом месте , а рег в 7хв под канопой стоит
некоторые кулер даже ставили , понятно что сейчас совсем не актуально , а вот что будет летом??
да и греть будут друг-друга :)
Название: Re: Про бек
Отправлено: GanGan от 28 Декабрь, 2011, 22:11:30 pm
http://www.fast-lad.co.uk/store/jcooler_kontronic_jive_120/_heli_jive_controllers_jc120-p-17851.html (http://www.fast-lad.co.uk/store/jcooler_kontronic_jive_120/_heli_jive_controllers_jc120-p-17851.html) - это поставлю на регуль - и пусть греет ))
А бек не на саму раму будет поставлен, а через проставочку - а обдув там будет )) посмотрим что получится ))
Название: Re: Про бек
Отправлено: morro_lucky от 29 Декабрь, 2011, 00:18:16 am
+100грамм - и нафига оно надо???


PS скоро водянку и на вертухи начнут ставить. С помпой и прочим...
Название: Re: Про бек
Отправлено: GanGan от 29 Декабрь, 2011, 06:57:04 am
И что предлагаешь ?
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 29 Декабрь, 2011, 08:34:26 am
У меня стоит сбоку на раме, частично под канопи.Этим летом перегрева не было, бек холодный после полёта. Правда ХВ сервы жруть не так много.
Название: Re: Про бек
Отправлено: Romario от 29 Декабрь, 2011, 10:42:08 am
Николай спасибо , успокоил :)
просто я был противник беков , летал на лифэ гиперион , а в воскресение достаю с чумадана акку а на ней "0" вольт :( , оказалось провода силовые закоротились между собой на выходе , при детальном рассмотрении увидел не пропаянные жилы проводов , которые при выгибании провода коротят, поэтому "психанул" и приобрел бек  :D

пс: чумадан лежал в авто в багажнике , хорошо что банки не взорвались и не сгорело половина стоянки :o
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 29 Декабрь, 2011, 10:45:03 am
Очень удачно обошлось.
Название: Re: Про бек
Отправлено: Romario от 29 Декабрь, 2011, 10:49:35 am
так сгорели пластинки контактов выходящие с банок , они там дохленькие , поэтому и обошлось
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 29 Декабрь, 2011, 11:45:03 am
У товарища во время зарядки ,загорелась бортовая липолька и начался пожар, погорело не слабо.
Название: Re: Про бек
Отправлено: Romario от 29 Декабрь, 2011, 11:52:46 am
жаль фоток не сделал разобранной акки , там ооочень тонкие пластинки с непонятного сплава выходят с банок . сработали как предохранитель , да и лифэ 2100 держит ток всего 10А
Название: Re: Про бек
Отправлено: nik1 от 29 Декабрь, 2011, 12:24:29 pm
Вполне возможно, что из за малой токоотдачи аки, выводы тонкие в отличие от липоли.