Skookum Robotics SK540

[Андрей]

Вчера обновил прогу до v.3.42 разницы не почувствовал.
Думал хоть с Futaba S.Bus HV FASSTest R7008SB начнет работать ан нет, что за фигня..

[AVIA]

Кто подскажет за что отвечает эта функция в разделе хвостовой сервы BLUR Piros и что она дает

[DD]

что это в ск-шке не знаю, но по аналогии - блур пиро это очень быстрый неуправляемый пируэт (типО хвост до упора и гиро в 0)

[AVIA]

Я так примерно и подумал если отклонить ручку на максимум, то он какое то время начинает вращаться с максимальным расходом хвоста.

[AVIA]

Dunkan Bossion частенько этим балуется, на видео с 2.45 начинается этот беспредельный маневр

[DemidSPb]

жесть какая то

[Corsac]

Обновились прошивки у продуктов SKOOKUM.
Перевел список основных изменений:

Вы должны иметь установленную версию 4.01 программного обеспечения для обновления прошивки ваших SK модулей.
Важные замечания для данного релиза
* Добавлена новая настройка “Heli Size” в закладке “Drive System”. Вы ОБЯЗАНЫ выставить ее для получения хорошей производительности
* Если у вас есть GPS модуль, пожалуйста, обновите и его прошивку
* Владельцы SK-540, приобретенных до 2013 г. должны подключать BEC или аккумулятор для обновления прошивки.
* Если вы по какой-то причине потеряете файл настроек, вы можете найти его резервную копию в папке с программой “c:\program files\skookum robotics\”
Нововведения и обновления в данном релизе:
* Добавлен режим приемника UDI (JR xbus-b)
* Добавлена поддержка протокола sbus1 приемника Futaba 7008
* Добавлена поддержка Sbus2 (для надежной работы требует резистор на 2-3k между сигналом и землей)
* Добавлена поддержка протокола приемников Graupner
* Улучшен режим приемника DMSS
* Улучшена управляемость по циилику и хвосту для sport/3D
* Расширенная поддержка мультикоптеров, улучшена управляемость
* Изменены каналы AUX для возможности 4 каналов control/gain
* Добавлена опция чувствительности гувернера, гувернер отключается при чувствительности меньше 2%.
* Снижено потребление тока сервоприводами
* Повышен температурный предел
* Добавлена опция “Pitch Boost” (Усиление коллективного шага)
* Более мягкое переключение пресетов циклического шага
* Добавлена возможность выставления более быстрых скоростей сервопривродов
* Опция по поддержке механически линейных сервоприводов
* Опция для хвостовых сервоприводов с частотой 540Гц
* Графический интерфейс отображает обороты последнего полета
* Графический интерфейс отображает значение канала чувствительности
* Нет необходимости нажимать “send setup” (проверьте настройки для включения)
* Опция снижения газа для информирования пилота о низком напряжении бортового питания
* SK720BE теперь может переносить более долгие периоды высоких вибраций
* Более стабильная работа функции self level (самовыравнивание)
* Исправлена проблема с каналом газа для регуляторов Align в SK720BE.
* Позиция и высота по GPS удерживается более точно и стабильно
* GPS position slew has better handling
* GPS rescue работает быстрей и плавнее
* Более низкая высота "floor" теперь доступна (5м)
* Поддерживается 2 переключателя GPS, таким образом до 4 полетных режимов
* Каждый переключатель GPS имеет свою собственную позицию “home” которая может перевыставляться в полете.
* Добавлены GPS режимы Grid (сетка), Radius (радиус) и point (точка)
* Улучшено поведение функции return-home (возврат домой)
* Увеличена дальность действия функции return-home (возврат домой)
* функция по включению функции return-home (возврат домой) при потере сигнала (пока только для мультикоптеров)
* Обновление прошивки GPS модуля уменьшает количество ложных сообщений об ошибках
* Pro Data viewer теперь может открывать логи SK540
* Данные гувернера добавлены в data viewer
* Улучшена поддержка Google Earth в  Pro  Data Viewer

Что было не включено в этот релиз, но планируются в ближайшем будущем
* Обновление терминала SK-LCD
* Улучшенная совместимость с режимом bail-out  в регуляторах Castle Creations
* Программа для Android для работы через Bluetooth

[Corsac]

Очередное небольшое обновление прошивок SK-720 & SK-540 (Ver. 4.05) :
 (10 октября, 2014)
Для обновления прошивки устройств у вас должно быть установлено программное обеспечение версии  4.05.
ВАЖНЫЕ ЗАМЕЧАНИЯ ПО ДАННОМУ РЕЛИЗУ:
* Если вы обновляетесь с версии ниже, чем 4.0, то вам нужно выставить опцию “Heli Size” в закладке Drive System. Вам НЕОБХОДИМО выставить эту опцию для получения хорошей производительности. Также прочитайте нижеследующие замечания.

* Исправлена ошибка в SK540 4.0, которая запрещала использовать режим приемника Spectrum DSMX.
*Теперь режим приемника DMSS работает для  передатчиков JR XG6 и XG14.
*Помощник настройки хвоста больше ложно не предлагает реверсировать серву.
*Исправлена ошибка автообновления setup-файлов, которая была в версии 4.00.
*Домашние позиции SK-GPS теперь сбрасываются каждый раз когда вертолет отрывается после поднятия газа с нуля. Это позволит избежать случайные полеты с домашней позицией, установленной в боксе при настройках.
*Высота SK-GPS теперь правильно записывается в логи.
*Исправлены разные мелкие ошибки SK-LCD.
*Исправлены разные мелкие ошибки SK-Plot.
*Добавлен режим тандемных роторов, к примеру, для копийных вертолетов Chinook.
*Между версиями 4.00 и 4.05 нет никаких изменений в работе гувернера и обычных вертолетных параметрах.
*Убедитесь, что вы обновили SK-GPS модуль до версии 1.08
*Напоминание: Если вы используете приемник Futaba Sbus2, вы должны поставить резистор 2-3 кОм между сигнальным проводом и землей в кабеле.
*Напоминание: Для режимов приемников Graupner SUMD, UDI, или JR xbus сигнальный провод подключается к разъему IO-B в SK-720BE, но он подсоединяется к одному из двух трех-контактных боковых разъемов в SK-540 или в старом “синем” SK-720. Очень важно, что подключаются только провода сигнала и земли, не подключайте красный провод.
Мультикоптеры:
*Улучшена стабильность моторов.
*Больше опций настройки доступно во вкладке cyclic.
* Если ваш мультикоптер уже настроен, пожалуйста, учитывайте, что наши предлагаемые стандартные чувствительности изменятся. Мы предлагаем зайти во вкладку cyclic и посредством правого клика на “Load cyclic settings from file” загрузить только изменения в чувствительностях из установочного файла .sk7 файла.
*Для безопасности, моторы стартуют, только когда вы сдвинете оба стика в нижний правый угол. Они заново заблокируются, если газ будет низким в течение 10 секунд.

[fred-ra]

Подскажите, люди добрые!! Использую со SKOKUM 720 внешний гувер ALIGN RCE-G600. Читал что можно пользоваться встроенным гувернёром используя датчик и магниты от RCE-G600. Если кто знает- объясните куда и как подключать датчик к Skokum?

[Kulichik]

Датчик от Align работает отлично со Скокумом.
Подсоединяется к разъёму датчика, через переходник, но надо менять полярность проводов датчика

[fred-ra]

Датчик от Align работает отлично со Скокумом.
Подсоединяется к разъёму датчика, через переходник, но надо менять полярность проводов датчика

Спасибо, я просто перепаял штекер на стандарт, +и- поменял местами..  и ещё такой вопрос: как видится датчик самим СКОКУМом, и прогой?  У меня ДВС.

[Kulichik]

Вот тут засада
Никак не видится.
Только на работающем двигателе можно понять,
видит девайс датчик или нет и работает говер или нет.

[fred-ra]

Так и есть- засада!!-:)) Давно хочу это сделать, да вот полной инфы собрать ни как не получается.. Значит ни чего не промаргивает, и в проге ни как не обозначается?  Может тогда не мудрить, и продолжать пользоваться внешним? В этом случае можно с уверенностью определять что да как..   Но в любом случае я поэкспериментирую..  Там видно будет, ещё раз СПАСИБО

[fred-ra]

А  будет работать  дaтчик Spartan  http://www.align-trex.co.uk/spartan-governor-rpm-sensor-src-rpm.html  с SK-720? И надо ли менять полярность?  Ставил этот датчик к Алайновскому внешнему гуверу RCE-G600 не дружат.. От сюда и сомнения- будет ли работать с SK?

[Kulichik]

Х-з...Только опытным путём!
Попробуй.