Уводит хвост

[Капитан]

Здравствуйте, коллеги!
У меня вертолет Хиробо эво 50. На последних полетах хвост стал вести себя не стабильно постоянно приходится тиммировать, при резком увеличении газа хвост уходит вправо.
При осмотре на земле обратил внимание на то, что хвостовая машинка постоянно гудит, хотя положение вертолета не меняется, на самом гироскопе (401) при включении борта красная лампочка сначала быстро мигает, а потом продолжает мигать, но медленно. Предполагаю, что вышел из строя гироскоп или машинка, или и то и другое вместе.
Хотелось бы услышать мнение опытных вертолетоводов по этому вопросу.
С уважением, Капитан.

[koshak_63]

Капитан тримировать хвост нельзя! Нужно проверить настройки механические и электрические.
МЕХАНИКА: серва закреплена, качалка надежно прикручена к серве, шаровые опоры надежно прикручены к качалке. тяга оти сервы к хвосту не имеет повреждений. ХР не разболтан и слайдер ХР свободно перемещается.В исходном положении все тяги соответствуют и их положение соответствует инструкции.
ЭЛЕКТРОННИКА:Триммер ХР в нулевом положении, END POINT - 100%, D/R - 100% , EXP - 0%.
Теперь необходимо настроить предкомпенсацию. Вот выдержка из интернета по настройке 401:"Итак, по порядку.
Все сошлись на мнении, что настройка гироскопов от Futaba плевое дело и доставляет удовольствие.  Они прощают ошибки настройки и т.д. Но для более ровных пируэтов все же рекомендуется настроить предкомпенсацию.
1. Настраиваем гироскоп обычным образом - расходы в пределах 100-120% в обе стороны, качалка под 90 гр., слаедер по середине между крайними точками.
2. Настраиваем отдельный тумблер для переключения режимов AVCS/Normal.
3. Взлетаем в режиме гироскопа Normal - хвост начинает уводить, компенсируем триммером. Добиваемся ровного висения без уводов.
4. Сажаем вертолет. Слайдер смещен в сторону компенсации. Переключаем тумблер режимов 4-6 раз. Гироскоп запомнил новое среднее положение."  

[Капитан]

Спасибо за ответ. Постараюсь самостоятельно сделать.
Хотелось бы узнать как практически "2. Настраиваем отдельный тумблер для переключения режимов AVCS/Normal." в аппаратуре Футаба 7  и как вывести на один тумблер переключение чувствительности гироскопа и переход в айдл1 из нормал.

[koshak_63]

Хорошо. Тогда сделайте предкомпенсацию с помощью механики.
Лопасти ХР опускаете вниз. После инициализации гироскопа между ними
должно быть расстояние около 2 см. Причем лмасть ближайшая к ОР должна
смотреть от балки, соответственно дальняя к балке.

[Капитан]

Спасибо за совет. Все сделал. Простите за настырность, но не могли бы вы научить настройке переключателя на аппаратуре.

[koshak_63]

Думаю, что дистанционно трудно будет научить... Если есть инструкция на русском, то прочитай ее несколько раз и все поймеш. Отдельные проблемы постараюсь помоч решить.

[Капитан]

Попробую