Тема: подключение регулятора  (Прочитано 4325 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.


Оффлайн Aikipskov

  • Сообщений: 20
    • Алексей
    • Струков
  • Город: Псков
« : 26 Январь, 2012, 00:34:08 am »
здравствуйте! описываю ситуацию:
Есть два регулятора:
1. gaui 60А. спаял все кончики, подключил, секунд 20 все работало замечательно, потом перестало, двигатель стал дергаться на месте, регулятор греться. проверил все спайки, без результатно.
2. turnigy super brain 80A, после подключения секунды 3 тоже дергался двигатель после чего пошел дым, затем воспламенение регулятора.
В чем может быть причина этого?
GAUI Hurricane 425, futaba T6EX

Оффлайн sabeshkin

  • Сообщений: 658
  • Сергей
    • Сергей
  • Город: Астрахань
« Ответ #1 : 26 Январь, 2012, 08:10:12 am »
Обмотки двигателя закорочены. Либо менять на другой либо перематывать.
"Если я сказал, что не брал - значит я не отдам"

morro_lucky

  • Гость
« Ответ #2 : 26 Январь, 2012, 10:40:29 am »
...спаял все кончики...

Давай подробности, а лучше выложи фото - какие там кончики у тебя спаяны???
И вопрос - ты в электронике хоть что-то понимаешь?

Оффлайн Vano

  • Сообщений: 136
    • Иван
  • Город: Ярославль
« Ответ #3 : 26 Январь, 2012, 11:51:10 am »
1-й регулятор не успел сгореть? Проверь его с другим моторчиком.

Оффлайн Aikipskov

  • Сообщений: 20
    • Алексей
    • Струков
  • Город: Псков
« Ответ #4 : 26 Январь, 2012, 23:57:00 pm »
С электроникой я на безопасном расстоянии, могу спаять провода, это мой максимум, но выбора особо нет, приходится ковыряться самому.
История такая. 2 месяца назад он у меня упал, достаточно странно, так как я к этому времени уже научился стабильно висеть и немного его раскачивать по сторонам. Вертолет просто потерял управление и  и по ровной окружной траектории боком воткнулся в землю,От тушки сломались только лопасти и погнулись валы основной и межлопастной, сгорел регулятор dualsky 60A, задымился один из двух 3-х баночных аккумов и видимо двигатель тоже пострадал, хотя может из за него он и упал.. После этого краша стоял 2 месяца на полке ждал запчастей. Остальное я уже описал.
Мотор GAUI 1700Вт/1400KV (GUEC GM-504)  попробовал разобрать. Полностью разобрать не получилось, смог только чуть отодвинуть корпус, на двух витках как мне кажется есть нагар, Выкладываю фотографии. Только не подумайте что я эксплуатирую его с неизолироваными проводами, это лишь на время починки
GAUI Hurricane 425, futaba T6EX

morro_lucky

  • Гость
« Ответ #5 : 27 Январь, 2012, 00:10:37 am »
мотору по видимому капзец...

Оффлайн ilyxa

  • Старейшина клуба
  • Сообщений: 4645
  • Foto & RC Hobby
  • Город: Rostov-na-Donu
« Ответ #6 : 27 Январь, 2012, 00:28:48 am »
у этого мотора был прикол - отлетал внешний "стакан", симптомы были похожие - только регуль не пожгли, вовремя заметили. Глупые вопросы, но - стопорное кольцо снято? По фоткам - на месте. Его снимаете - он с усилием сильным, но БЕЗ МЕХАНИЧЕСКИХ заедний - разбирается на две половинки.

Оффлайн Aikipskov

  • Сообщений: 20
    • Алексей
    • Струков
  • Город: Псков
« Ответ #7 : 27 Январь, 2012, 01:55:38 am »
я так понимаю мне теперь покупать новый мотор? а какой посоветуете ?
GAUI Hurricane 425, futaba T6EX

Оффлайн ilyxa

  • Старейшина клуба
  • Сообщений: 4645
  • Foto & RC Hobby
  • Город: Rostov-na-Donu
« Ответ #8 : 27 Январь, 2012, 07:36:00 am »
а что мешает взять такой же?

Оффлайн Aikipskov

  • Сообщений: 20
    • Алексей
    • Струков
  • Город: Псков
« Ответ #9 : 27 Январь, 2012, 10:18:55 am »
Ничто не мешает. Просто спрашиваю совета у профессионалов, может есть что то лучше.
Я когда покупал и собирал вертолет вообще ничего об этом низнал. А человек который мне заказывал электронику наверное руководствовался принципом что круче то и лучше. Так что свободы выбора, по причине полного незнания ситуации, у меня особо небыло
GAUI Hurricane 425, futaba T6EX

Оффлайн sabeshkin

  • Сообщений: 658
  • Сергей
    • Сергей
  • Город: Астрахань
« Ответ #10 : 27 Январь, 2012, 10:35:07 am »
1. Предлагаю вам всётаки почитать теорию связанную с силовой частью вертолётов
2. Пункт №1 важен хотябы потому что мы так и не узнали что у вас за вертолёт и на скольки банках
3. Тогда вы сможете задавать чёткие вопросы на которые вам также чётко смогут ответить

Форумчане добрый народ, всегда постараются помочь, надо только вводные дать чтоб было понимание о чём речь и что предложить почитать.  O0
"Если я сказал, что не брал - значит я не отдам"

Оффлайн Aikipskov

  • Сообщений: 20
    • Алексей
    • Струков
  • Город: Псков
« Ответ #11 : 27 Январь, 2012, 13:11:27 pm »
я читал документ который собран на вашем форуме, о  вертолетах, но без практики то никуда, у вас наверное уже не одно электронное устройство полетело за время хобби:)
в подписи, которая внизу каждого моего сообщения написано какой у меня вертолет и радиоаппаратура

GAUI Hurricane 425 (500класс), futaba T6EX
сервы futaba 5 kg 0.2ms
гироском futaba gy 401 с хвостовой сервой в комплекте

GAUI Hurricane 425, futaba T6EX

Оффлайн jura855

  • Сообщений: 415
    • Юрий
    • Лебедев
  • Город: Балашиха
« Ответ #12 : 27 Январь, 2012, 21:17:13 pm »
Поставьте скорпион 3026-1400kv.

Оффлайн Aikipskov

  • Сообщений: 20
    • Алексей
    • Струков
  • Город: Псков
« Ответ #13 : 04 Февраль, 2012, 23:20:20 pm »
со скорпионом возникает проблема такая, к нему рекомендуемый регулятор 80А а у меня имеется в наличии только регулятор на 60А для gaui
и такой вопрос, в чем разница BEC аналоговый и цифровой, кроме цены конечно.
GAUI Hurricane 425, futaba T6EX

Оффлайн jura855

  • Сообщений: 415
    • Юрий
    • Лебедев
  • Город: Балашиха
« Ответ #14 : 05 Февраль, 2012, 20:53:33 pm »
Купите хороший регулятор ампер на 70-80 и будет вам счастье. Регуляторы GAUI не очень надёжны и характеристики слегка завышены.