И все-таки новый Протос будет 700м...

[dsirc]

Тарек, после полета на вопрос "ну как?" ответил "отличная птица, правда не мое, может, правда, настройки какие поменять надо..." !

[DD]

У Тарека "его" - это то что больше 5-ти полетов выдерживает

[dsirc]

 
Он вчера на том же месте, где и в прошлом году вертушку закопал. Правда в этот раз не сам, а канопа соскочила.
Тенденция, однако !

[pahila]

Интересно было-бы взглянуть на верт после полета Тарека. Ремешок в тряпках... 

...не, они для тарека какой нибудь специальный ремень оденут, ...

[Kulichik]

Он 

[pahila]

  после гоблина как то не очень....

[Kulichik]

после гоблина как то не очень....

"Боливар не выдержит двоих" 

В том смысле , что бюджет SAB не сдюжил двух промо-пилотов,
оставили Берта, а Тарек пошёл... на вольные хлеба 

[pahila]

...Да уж, у них там и в прям замуты свои ...может сабу свою кандидатуру предложить ...я подешевле буду

[woodmin]

Тарека вообще в последнее все чаще и чаще видно с Align.

[Kulichik]

Хвост

[kostua_d]

Хвост

А стяжками они хвост балансируют?

[pahila]

А стяжками они хвост балансируют?

...похоже на то, это еще один минус в сторону протоса..да и цапфы выглядят как то не очень....

[sabeshkin]

Чтото я не пойму как крепится шестерня на валу ХР.
И опять малюсенькие подшипники на вал ХР, вот уж жмоты эти итальяшки.

[Kulichik]

Чтото я не пойму как крепится шестерня на валу ХР.

Так же как и на мелких Протосах - шпонкой.

[avi@tor]

Пока впечатления очень двоякие: с одной стороны - это протос!!! (три восклицательных знака), с другой стороны - ничего удивительного в нём пока не нашёл. Большой, инерционный, медленный.
Вес тестовой модели (слил не скажу кто) 5.1 кг, против 5.5 кг у Лого 700. Судя по видео вертолёт весьма и весьма плавный. Нет, конечно, не тормоз, но до резкости и резвости 500-ки ему далеко.
В общем пока ничего не понятно.