Доработка и настройка (Тюнинг) для LOGO600SE

[Sukhinin]

Уважаемый Форум, доброго вечера.
Подскажите пожалуйста кто устанавливал и кто, что думает по поводу замены пластмассового ротора на алюминиевый на хвосте:
http://www.helishop-online.de/epages/61255664.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61255664/Products/Alu-Riemenrad
Это может уменьшить статический заряд?
Зубья на пластиковой шестерне более "агрессивные", на люминии  они вообще сглаженный  рельеф имеют, ремень проворачиваться не будет (или это со смыслом?)

[dsirc]

У Микадо есть антистатическая пластиковая шестерня: http://www.aviator-rc.ru/shop/UID_1808.html.

[Николай]

Там ниже есть металлический редуктор хвостовой (в том же магазине), как думаете он нормально сделан? Хочу другу порекомендовать.

[ALEX 64]

Проще с Николаем Гончаровым поговорить!Может он изготовит такой апгрейд.Уже во всяком случае делал!
Пока он в плотную не занялся своей супер 700 кой

[lunohod]

У микадо есть фирменная антистатическая шестерня, черная пластиковая с белой точкой, но я всеравно использую проводки, на всякий случай


---
I am here:

[Sukhinin]

Как вы думаете насколько оправдано делать замену пластика на металл?
http://www.readyheli.com/ML6T11-Quick-UK-Logo-600-Tail-Grip-Assembly--Black_p_35510.html

[ALEX 64]

Пластик не смотря на всю свою игрушечность не плохо летает!
Вопрос какие задачи Вы для себя ставите.Сделать крутую модель,со всеми цацками,или научиться летать

[Sukhinin]

Не ставлю целью "одеть" вертолет в золотую оболочку и любоваться им и чувством, что сделал самые крутые капиталовложения. Но мысли о лучшей комплектации есть.
Конечно учиться летать.
Вот и думаю сейчас собрать второй LOGO600SE.  Комплектация от первого будет отличаться карбоновой рамой и двигателем HK-5025 или HK-4525 (есть и тот и другой, но пока не решил).
Почему второй? Первый мой сезон показал, что после краша неделя, а то и две пропадают на запчасти и ремонт. Вот и решил, что нужна вторая модель и куча запчастей, над чем сейчас и работаю.
Я думаю металл по любому будет крепче но тяжелее, но на сколько?
Вот и спрашиваю, какие проблемы у кого с хвостовыми цапфами и вилкой были?

[ALEX 64]

Александр!Краш крашу рознь,падать тоже надо уметь!
И почему сразу SE можно и на просто 600 ке не плохо летать!
В смысле крашепригодности да алюминиевые цапфы лучше
Ну и алюминиевая шестерня ремня тоже не повредит!

[Sukhinin]

Все пластиковые детали, включая шестерню ремня, заменил на металл.
Остались цапфы ОР! Видел их в одном месте, но там доставки нет в Россию. Писал им, но ответ неоднозначный о доставке.
Где взять блестящий метал на хвост? фотографии в интернете видел, а в и-магазинах найти не могу.

[lunohod]

По моему опыту все что нужно для лого из тюнинга - это хвостовой ротор квикюкей.


Logo 600SE 12S, 5020, 80HV
Trex 700 12S, 4525LE, 120HV

[Sukhinin]

Летал осенью мало, но успел намучиться с установкой батарей в корпус: 2хTP45C4400.
Креплю по отдельность на липучке, плюс сверху хомут из липучки, очень трудоемко.
Вот думаю, а если два пака в термоусадочную трубу и карбоновую планку в нее, получится как один пак.
Смущает только одно, планка из карбона 300х50х1мм =40гр и еще термоусадка 80 гр итого плюс
120 грамм дополнительного веса, но удобно.
Можно термоусадку на три части разделить и сократить в два раза вес до 40 гр тогда в 100 граммов дополнительного веса влезу.

• А как вы решаете технологию крапления двух паков?
  
  
• И еще вопрос: защищаете паки сверху от механики?

[ALEX 64]

У меня Лого SE летает на 3600 банках и хватает на 5 минут полёта что очень прилично!Для вашего варианта с большими банками только карбон фрейм и пластина из любого текстолита можно и фальгированного у меня из 1,5 мм!

[lunohod]

самодельные паки 12S 3300mah и 3000mah, для лого 600

[Nik Nik]

Вот все-таки думаю в эту тему надо эти фотки...

Внедрил тут я в Logo 600 SE мотор Quantum 4530-450 Kv. 
Встал как влитой!
А идет то ему как!

Одного боюсь, ребятушки - порвет этот Тузик своего хозяина!