Собираю флайбарный Protos.

[Николай]

От этого смачного звука обычно эще эхо по полю раздается: ять, ять, ять... 

Я думал что я один такой....

[avi@tor]

Собрал, проверил угломером - одна лопасть как-то выше другой идёт, а линки везде в голове одинаковые, это как? Может я, конечно кривовато длинные линки которые к цапфам идут померил, их не очень удобно штангенциркулем мерить.
Хотел "прямсегодня" подлетнуть, но по времени не получилось, а вертолёты спешки не любят.

Остался ещё вопрос с кривой шага, пока поставил такую-же как на Logo.

А ещё на контронике моде 11 программировать както....

"комбайнёрыыыы..... " 

[McMaxicus]

Собрал, проверил угломером - одна лопасть как-то выше другой идёт, а линки везде в голове одинаковые, это как?

Так это нормально... главное чтобы углы в центре и на максималках совпадали.
А так - не бывает двух одинаковых вещей... У меня одинаковы линки к тарелке от серв, остальные - точно отличаются все...

Кривая шага - вещь очень индивидуальная...

[a-korenev]

...Собрал, проверил угломером - одна лопасть как-то выше другой идёт, а линки везде в голове одинаковые, это как?...

При установке углов лопастей есть тонкости. Дерево лучше измерять ближе к комлю, а карбон пох... где ( при условии что он брендовый). Бывает иногда лопасти разной жёсткости, соответственно при оборотах углы убегают, т.что настройку трекинга ни кто не отменял...

[avi@tor]

Ну, у меня пока GF (из стекловолокна) лопасти от Align-а стоят (увы других нет).
Углы на одной лопасти -12.5 - +13 (примерно), а на второй -14 - +13.
Вот, думаю хорошо бы какнибудь флайбар на прямоту проверить, но пока не придумал как. Так на первый взгляд он вроде бы ровный.

Protos-Protos-Protos... уже нетерпится

Кстати, какую лучше длинну хвостовой качалки сделать? На данный момент у меня 13 мм.

[nik1]

Если это на серве 13 мм, то для этого размера это много. 10мм вполне достаточно для хороших лимитов и нормальной работы гиры.
А чего не пошло с контроном на 11 моде??

[avi@tor]

С контроном пока всё хорошо и есть предпосылки, что так будет и дальше. Просто по руководству я смотрел там как-то хитро говернёра надо настраивать. Через "подлетнул-повертел-подлетнул".
Основная засада пока в том, что "для разгона" я собирался на лопастях из стекловолокна полетать, а потом маньяки 425-е купить. В результате как я понимаю, говера придётся перенастраивать, т.к. лопасти будут иметь другие характеристики.

[McMaxicus]

При всем уважении к Николаю, не могу с ним согласиться.
13,5 мм полностью соответствуют инструкции к Протосу и неплохо работали с 9257 Футабой, а теперь отлично работают с Алигном 650 на 520м гирике футабовском.

[nik1]

Даже и не буду спорить , у каждого свои- предпочтительные настройки.

[avi@tor]

Отлично, попробуем и то, и то. У протоса вообще вагон настроек, одна голова чего стоит...
Правда, сегодня обнаружил, что капот одевается с трудом и когда одет - пластмассовые держалки капота вперёд как плечи лука выгнуты, это нормально?
Посадочные места осматривал - вроде ничего не мешает, капот как положено упирается снизу в крепёж от лыж.

[McMaxicus]

Отлично, попробуем и то, и то.

Правда, сегодня обнаружил, что капот одевается с трудом и когда одет - пластмассовые держалки капота вперёд как плечи лука выгнуты, это нормально?

Самый правильный подход.

Про держалки - они не должны бы выгибаться.
У тебя или упирается в акк капот или снизу не совсем правильно.

Было несколько вариантов в практике:
1. У Витали ничего никуда не упирается, но он как-то не так как я надевает. (Насколько я помню)
2. Были пилоты, которые делали шайбами/проставками зазор между шасси и рамой, благодаря чему капот надевался с учетом этого зазора - это легче. Мне не понравилось.
3. Некоторые переставляют местами шпильку и винт. Шпилькой под капот крепят стопорную скобу тарелки. Так шпилька смещается чуть-чуть вперед.
4. Я капоты подрабатываю дремелем по низу - выгибаться перестало.
5. Если проблема в акках - акки нужны помельче.

Удачи в экспериментах!

[GanGan]

3300 драгоны - влезают с трудом.

[avi@tor]

Ага! Спасибо, учту. Аккумуляторы взял 6S 2.2A, вроде влезают без проблем.

Лирическое отступление:
"... пришёл усталый, на столе ждёт собраный Protos. Как то внутри сразу стало светлее.
Да, ещё совсем немножко и можно будет приступать к лётной настройке"

[McMaxicus]

2.2 у меня летают, но по 3 минуты... на 3Д - явно нужны помощнее акки.
Да, они лезут отлично, но их мало. Протосу лучше от 2600 30С, больше - лучше... 2600 35С летает на порядок лучше

[a-korenev]

...Правда, сегодня обнаружил, что капот одевается с трудом и когда одет - пластмассовые держалки капота вперёд как плечи лука выгнуты, это нормально?
...

Если держалки вкручены в дальние отверстия в раме, то ничего не выгибается. На Хв. серво у меня 13,5 мм . Гиро CSM720, серво MKS 9670. Хвост адекватный, но не стал мучаться- есть небольшая отбивка в одну сторону. А Акки стоят нано 2650 6S.