Ну я тоже так летал, только на 450-ке, там тоже нет демпферов, все жестко крепится к хабу. Ну в принципе, все как и в моих экспериментах, единственное что я делал - увеличивал площадь хвостовых лопастей - т.к. при падении оборотов ОР, эффетивность и ХР тоже падает, причем на порядок.