Полеты в Ульянково.

[dsirc]

Заодно износ посмотрю на наличие

А у тебя какой налет на данный момент?

[alien131314]

http://www.bkrcpodcast.com/2018/07/04/episode-7-tareq-alsaadi/
В этом подкасте - интервью с Тареком.
Начиная с примерно 27 минуты он говорит про Кракен.
27:53
В первый полет я спросил Энрико, мне, наверное, первые полеты надо полетать помедленнее?
Энрико сказал мне: Нет, не надо. Просто делай все что хочешь. Пробуй его сломать.
Сломать его не получилось.
Если кто - то сможет его сломать - это будет что - то новое для меня

[shvion]

Заодно износ посмотрю на наличие

А у тебя какой налет на данный момент?

практически никакой. Около 20ти. Ну хоть какие то следы использования наверно будут?

[dsirc]

Если кто - то сможет его сломать - это будет что - то новое для меня

Это и было новым для него. Я вчера поговорил с Тареком - он сказал, что у него траблы были всевозможные, но к редуктору до сих пор претензий нет.
Закинул инфу Энрико - он ответил, что это, скорее всего, брак при производстве: "Never had this issue. It seems too fragile material... Maybe thermal treatment of this gear was not correct. Sad a bit... I hope this really an isolated case."

[alien131314]

У Тарека, возможно, нет таких проблем потому, что он не использует гувернер.
Если это брак, там должна быть раковина или какой - то видимый дефект.

[revolt]

Если будет поломка редуктора второй раз то тогда можно уже говорить о проблеме не дороботки .  Пока судя по шестерне это брак, зубья прорезаны практически насквозь и зуб держится на перемычке где отверстие .  Стенка зуба должна быть хотя бы 0.5 мм

[alien131314]

А они эту шестерню захотели получить?

[revolt]

А они эту шестерню захотели получить?

Пока ни кто об этом разговора не заводил.  Да и зачем она им?

[alien131314]

Пока ни кто об этом разговора не заводил.  Да и зачем она им?

Ну, а к чему тогда их заявы "про брак"? Видно же, что шестерня сломалась в самом слабом, тонком месте. Ну, какой брак? Как по фото можно сказать, перекалили ее или раковины какие внутри на месте слома?
Понятно, что это - конструктивная особенность ( не буду пока употреблять слов "дефект", "недоработка" - время покажет ).

пысы: я это не к тому, что крякин плох, если он у тебя 100 полетов выдержал, то ему можно уже ставить жирный зачот.

[beatl]

Не могу себе представить технические условия, при которых может возникнуть подобный брак детали... Она бы вообще тогда никак не работала бы, ибо была бы яйцом...

Больше верую в способности Ильи превышать нагрузочные параметры производителя. Он ломал то, что больше никто не ломал. Неоднократно.

Maybe thermal treatment of this gear was not correct.

Вообще странно, они их что, по одной калят?

[dsirc]

Вообще странно, они их что, по одной калят?

Калят - то партиями, только не все экземпляры из партии достаются Илье :-D

[Patrick]

Если Юлюха был бы заводским пилотом и всё его замечания исправляли-то штатные вертолёты не ломались бы вообще!

[dsirc]

Если Юлюха был бы заводским пилотом и всё его замечания исправляли-то штатные вертолёты не ломались бы вообще!

И среднестатистическому пилоту были бы не по карману

[dsirc]

Если Юлюха был бы заводским пилотом и всё его замечания исправляли-то штатные вертолёты не ломались бы вообще!

И среднестатистическому пилоту были бы не по карману

А производителю не итенесны

[Igor Nack]

И среднестатистическому пилоту были бы не по карману

Совершенно точно. Мы всегда должны иметь ввиду, что все, выпускаемые на рынке 700-ки, рассчитаны на сетап 12S, в том числе. Поэтому и должны быть готовы пожинать плоды использования 14S