Logo 800 XXtreme

[avi@tor]

Жить дружно - в первую очередь.
По-моему обсуждение и догадки можно воспринимать как часть процесса, так-же как некоторые не мыслят покупки вертолёта без сборки.
Однако я бы настоятельно рекомендовал относиться к обсуждениям с юмором, обижать и обижаться право не стОит.

Показан был летающий экземпляр с двигателем и всем остальным, так что этот вариант не прокатывает. А закреплен так в силу того, что подставка реально маленькая и снести с нее вертолет можно на раз-два.

Ну вот тут возникает вопрос, а из чего делались собственно выводы, что он летающий, если он не летал?

Лично я бы себе купил мега-микаду в качестве флагмана, как собственно сейчас и есть. Интересно, под неё маньяки будут 800-е?

[DmitryG]

http://www.sebastianogabutti.it/index.php?option=com_phocagallery&view=category&id=10%3Amikado-logo-xxtreme&Itemid=54&lang=it

[DmitryG]

Можно и размерчики прикинуть  .
Почти 1,8м размах крыльЁв. 

[Jocker]

Дим, а толщина комля у 800ых лопастей, такая же как у 690/710?

[DmitryG]

15мм вроде.

[tim001]

Мне например все-равно выйдет на рынок этот вертолет или нет, равно как и какой то другой. Сейчас на этом самом рынке предостаточно моделей, что бы отлично проводить время по выходным.

точно так же думаю;)
просто после полу-презентации кто-то удивляется увиденному на фото, а кто то доказывает "что там такоооое", хотя тоже видит те же фото (туманые заявления "я то, знаю но не скажу" "мне, посвященному, смешно читать ваши догадки" и прочая - не в счет, не интересно). факты предьявить не получается (нету ), отсюда и нервы ("вшивые провокации") и переполох.
а чего нервничать? "женатых" на микаде у нас нет, будет хороший вертолет - гуд, облажаются - не беда, переживем.
... "давайте жить дружно" (с)

Я тоже хочу спросить-а чего такое беспокойство, такое неуёмное желание лопнуть пузырь, может и слегка надутый Микадо?

[aarc]

Я тоже хочу спросить-а чего такое беспокойство, такое неуёмное желание лопнуть пузырь, может и слегка надутый Микадо?

Если взять Лого 600. Как давно он вышел? 4 года назад? На момент его выхода сколько было 600-ых вертолетов способных крутить лопасти больше 600мм? А теперь у всех 600-ки под лопасти до 620мм (до Лого с его 650мм так и не дотянули). А сколько на момент выхода Лого600 было больших электричек со схемой "Мотор сверху-паки снизу"? Точно не скажу, может и не было таких. А теперь эта схема очень часто встречается в больших вертолетах. Прямой привод от серв на тарелку тоже уже считается нормой, а раньше главенствовал пуш-пул...

Потому и к Лого700 такой интерес... Имхо, это не просто новая модель на рынке. Очень хочется увидеть, куда будет двигаться вертолетный моделизм в ближайшие 5-10 лет... Сижу как на иголках, а Микадо предлагает еще немного подождать... Сложно сохранять спокойствие в такой ситуации. 

[tim001]

По части презентации( умом Россию не понять-немцев похоже тоже ) 
 

[Yriy HC]

Картина выглядит стандартно! 
Анонсирование, по сути, "сырого" вертолета, дабы создать ажиотаж!
Но модели в процессе продаж и эксплуатации будут доводиться.
 :ps:
Неизвестно кто с кем сотрудничает  и почему на верте "Микадо" появилась детали с надписью "Алайн".
Это еще раз доказывает о незаконченности модели!
Но уверен что со временем название на тех же деталях поменяется! 
Ральф Бурсновиц не позволит на своих вертолетах красоваться чужим логотипам и названиям. 

[DmitryG]

Пара встречных вопросов на ваше высказывания:

1) Что по вашему сырой вертолёт?
2) Вы считаете, что линки свошдрайвера и хвостовой слайдер хоть как то определёют конструкцию модели или сильно влияют на характеристики?
3) Что лучше - ждать 2 месаця когда будут готовы формы для собственного линка с написью Микадо, или начать тестировать верт прямо сейчас?
4) Как вы думаете, используют ли другие немецкие вертолёты "ширпотребные" части от дригих фирм? Отвечу - Да. Причём почти все. Тем не менее, они всегда наверху пирамиды престижности. В таком подходе больше плюсов, так как можно взять деталь разных производителей при надобности.
5) Как вы думаете сколько чужих запчестей было использованно скажем в прототипе Рейва? Он был из них собран.

Вывод - верт не отпалирован, но не сырой. Ни какой трагедии в использовании чужих не ключевых компонентов тоже нет.

Можно пинать лидера в производстве электрических вертов, только после выхода всё станет на свои места, и вам придётся выложить денежку за этот вертолёт 

[aarc]

Иногда лучше летать, чем говорить...

[avi@tor]

Иногда лучше летать, чем говорить...

При этом, всегда лучше летать, чем не летать

Дмитрий, мне тоже весьма симпатична серия Logo, но факт есть факт.
Он сырой потому что:
1. Ещё идут тесты и доводка.
2. Не смотря на то, что детали на вертолёте уже стоят, не факт, что именно эти детали будут в окончательной версии. Может где-то добавят, где-то уберут. Как правило именно эта самая доводка и отличает качественный продукт от "слепила_из_того_что_былА".
3. Никто не возражает против деталей "от третьих производителей", только пусть контроль качества будет немецкий

На мой взгляд "не отполирован" и "сырой" - синонимы, а вот "сырой" и "плохой" - нет.

[Anton_vrn]

Пара встречных вопросов на ваше высказывания:

1) Что по вашему сырой вертолёт?
2) Вы считаете, что линки свошдрайвера и хвостовой слайдер хоть как то определёют конструкцию модели или сильно влияют на характеристики?
3) Что лучше - ждать 2 месаця когда будут готовы формы для собственного линка с написью Микадо, или начать тестировать верт прямо сейчас?
4) Как вы думаете, используют ли другие немецкие вертолёты "ширпотребные" части от дригих фирм? Отвечу - Да. Причём почти все. Тем не менее, они всегда наверху пирамиды престижности. В таком подходе больше плюсов, так как можно взять деталь разных производителей при надобности.
5) Как вы думаете сколько чужих запчестей было использованно скажем в прототипе Рейва? Он был из них собран.

Вывод - верт не отпалирован, но не сырой. Ни какой трагедии в использовании чужих не ключевых компонентов тоже нет.

Можно пинать лидера в производстве электрических вертов, только после выхода всё станет на свои места, и вам придётся выложить денежку за этот вертолёт 

На сколько он хорош - время покажет. Денежку кому то придется выложить, а кто-то и не взглянет на него как на вариант для себя. Конкуренция однако
Ржачь то чисто "политический", и к самой модели отношения не имеет. Зачем они этот ржачь устроили? Нарочно? Случайно? Может они поженится с алигном собрались, как хайтек с мультиплексом? Мы же не знаем ничего, вот и придумываем.

[alex_bbb]

Можно пинать лидера в производстве электрических вертов, только после выхода всё станет на свои места, и вам придётся выложить денежку за этот вертолёт 

Кое-кому действительно, _придется_ выложить денежку. Наверное, и цена краша Лого 700 будет равна цене кита 500ESP.
Большой шкаф громко падает.

[nik1]

В принципе на любой 700 падать не бюджетно.