Крыша едет... Нужен HELP .... Хорек 200... вернее его хвост...

[Stas]

Всем здрасьте)

Я даже не знаю с чего начать.. Не думал, что попаду в такую ситуевину...
Ну, коротко -Хорь 200, два года летел на 2-х банках, падал, чинился, опять летал и все такое.
Надоели мне, дурашке, просадки эти, и решил я его перевести на три банки...

Сотворено следующее -
новая часть рамы из ляминя под батарейку (она внизу)
мотор - Скорп 3900, шестерня 12, полка 90, потихонечку прибавляю
Укоротил провода и еще пара-тройка изменений для снижения веса..(ничего существенного не трогал)
В итоге звереныш весит 302 г с батарейкой 3S 850...

Дебильно до невероятия, но хвостом машет как собака. Гира Спартан 760, серва 290G...

Что проверил -  (что я только не проверил...)-
Голову перебрал до винтика - вибраций нет.
Хвост - до винтика - вибраций ну... почти нет. ХР отбаллансировал. Есть небольшой люфт на лопастях +-1 градус  - но сие и на новых экземплярах не предел есть. Хотит все легко и правильно
Все валы идеальны.
Прошивку гире сменил, настройки сливал-заливал раз ..дцать..
Ремешок поменян и натянут, все крутится легко.
Серва отрабатывает быстро и хорошо.

Что пробовал менять -
Вал ХР 18Т и 17Т
Лопасти ХР - стандартные и 40 мм
Настройки в гире Акселерэйшн и Деселерэйшн
Обороты ОР с полки 80 до полки 92
Плечо качки хвостовой сервы - от 5 до 12 мм
Плечи качалки слайдера - по всем дыркам (стоит ляминявый)
Дважды снимал хвост на предмет "а не перекручен ли у меню ремень?"
Ендпоинты проверены-перепроверены и т.д...
Думал на наводки в проводах - везде пишут, что тогда был бы еще и дрейф, а его неть... Скорее осциляции... на высоте 5 см..., но это к хвосту не относится.
Менял еще лопасти ОР, пробовал стандартные и карбон (все отбаллансировано)

По результатам зависания на кухне симтомы пациента не менялись-

Хвостом машет как собака, при меньшении чувствительности - машет медленнее, но с большей амплитудой. При уменьшении чувствительности ниже 18 - похоже, что ее просто не хватает. После 45- идет практически вразнос.
При увеличении - скорость становится выше, амплитуда около 10 см и уменьшается..

На двух банках летал идеально при чувствительности 27 в режиме удержания.

Все проверки, замена чеготолькоможно и т.д - симптомы НЕ МЕНЯЮТСЯ. Единственное улучшение, какое только было замечено - при увеличении оборотов амплитуда виляния уменьшается...

Самое противное, что на 2-х банках хвост был идеален...
Аппа Спектрум 7...
 
Господа -товарищи... Помогите... Дураком расту, но учусь быстро...
Есть мысли, что еще можно сотворить? Ну реально... крыша уже едет....
Как-то не хочется думать, что Спартан накрылся рваной панамкой от лежания на полке...    

[sabeshkin]

Реверс датчика гироскопа у Спартана смотрели?

[Stas]

Гира отрабатывает в правильном направлении..

[sabeshkin]

У одного нашего пЕлота Спартан 760, после крашей скидывает настройки в стандартные, он про это забывает восстанавливает верт и пытается взлететь, при этом верт начинает бешенно вилять хвостом  . Ставит галку по реверсу гирика и всё становится на место :-)

[Stas]

Увы, это не мой случай...

А, еще чуть не забыл  - гувернер отключен. Где-то на памяти, что на дешевых регулях гувернер может очень резко работать и соответственно сбивать хвост..

[nik1]

Может с ростом мощности не хватает эффективности хвостовых лопастей?

[AlexSr]

Единственное улучшение, какое только было замечено - при увеличении оборотов амплитуда виляния уменьшается...

- вот и ответ, собственно. Поднимаем обороты, увеличиваем хвостовые лопасти ...

[Stas]

Если держать в руках и дать ручку в сторону- то просто рвет из рук. Просадки по оборотам при этом не чувствуется, что несказанно радовает). Лопастя поставил увеличенной площади.
Но я тоже думал в этом направлении, есть мысль попробовать еще увеличить обороты методом замены пиньена с 12-го на 13 или даже воткнуть 14 и потом полкой поиграть. Калькулятор говорит, что на 14-ой обороты должны быть 4550 (аж страшно..не разнесет малявку?))

[nik1]

Слишком сильно увеличивать рекомендованные обороты, не стоит.  Обычно превышаем на 200-300 об.мин
Ну и надо посмотреть , до каких оборотов рассчитаны основные лопасти.

[Stas]

В стоке обороты 3996 (по калькулятору), так что склоняюсь к мысли что надо ставить 14-ю шестерню и полку 80,  - получим  около 4040 и возможность для сильно поиграть оборотами. Если будет все пучком, то тогда поменять на 13-ю и поднять полку.

Лопасти там из пластика, ни разу не слышал, что б у кого-то отстрелило, но первым, разумеется, тоже быть не хочется..

[nik1]

В принципе +10 % по оборотам проблем быть не должно, это как раз 4400 выходит. Но я не гарантирую , такого у меня нет.

[Stas]

Гарантию нынче и стаховой полис не даст....

Все понятно, будем попробовать))

[Askold]

Похожая тема http://www.heli-spb.ru/forumheli/index.php?topic=4343.0

[Stas]

Дык у меню хвост-то был замечтательный....
И люфты в подшах - это, наверное, первое что проверил...
И, как я понял - там вал, а у меня ремешок..
Ну да спасибо, направления есть, где приложить кувалдометр)

[jura855]

У меня была вибрация на 200 и тоже искал причину. Оказалось подшипники основного ротора немного люфтили . Посадил их на красный локтайт и всё пропало.