Выбираем батарейки для FAI-FA...

[Anton_vrn]

У меня одна нана 3000 25С почему-то дожила уже до 80 циклов. На 65 стала дуться, потом я хорошенько вогнал верт в планету и здорово погнул нану. Разогнул, проверил - вроде живая. После этого она не дуется, нормально берет емкость и баллансируется, нормально отдает, но стала жутко греться. Если до этого она прилетала еле теплая, то сейчас после полета ее с трудом можно взять в руку... Наверное закажу еще один или 2 ТР и на всяких нанах поставлю крест, надоели...

[tim001]

Дутыш, видимо нано там не нано.
[attach=#]

[АРТУР]

Дайте ссылку на ТР.

[roytman]

Ну к примеру вот:
http://www.espritmodel.com/index.asp?PageAction=VIEWCATS&Category=1116

[DmitryG]

Не хило ты уже намотал
У меня пока по 55 , есть нюнсы, но  летают хорошо.

Акки на поле заряжаю, получается по 3-8 циклов за один выезд набегает на акк. На самом деле погода плохая. Летаю не часто.    Очень много дождей в этом году. Должно было быть намного больше циклов...

Сегодня полёт мог закончиться пожарчиком. Летал фигуры на нано турниге, когда сел , то слышу ацкое шипение, быстро снял канопи и увидел такого шипящего , огненого раздутыша В общем жаль аку, но хорошо , что без последствий для верта.

Это знакомо. Сопровождается обычно сильной вонью акка. У меня так 5 Гиперионов умерло (< 50 циклов) и Турниджи (80 циклов)

Одну акку убил из пары при краше. Интерестно как пара из новой акки и акки со 100 циклами ходить будет? 

[asymptote]

 кто пользуется отдельным 2S бортовым аккумулятором? - какова емкость, токоотдача, производитель?

[nik1]

 Я не давно летал на 1000мач и 1300мач. Первой хватает на 2 полёта с с фбл по 5-6 мин. Это на торках ХВ , на других лучше проверить.
Такую малую ёмкость есть смысл ставить только на полетухах типа соревновашек , для снижения веса, а если просто полетать , то лучше поставить 2000мач.

[Anton_vrn]

У меня 2100 стоят, но 4-й полет уже ссыкотно делать на ДВС, хотя в принципе хватает. Это с ФБЛ, на ФБ я после 6-7 полетов уже сам "разряжался" а акк еще живой был

[asymptote]

Я не давно летал на 1000мач и 1300мач. Первой хватает на 2 полёта с с фбл по 5-6 мин. Это на торках ХВ , на других лучше проверить.
Такую малую ёмкость есть смысл ставить только на полетухах типа соревновашек , для снижения веса, а если просто полетать , то лучше поставить 2000мач.

выбираю: TP 65C 7,4v 1800 mAh - 105 g / TP 65C 7,4v 2250 mAh - 133 g - вторая вроде совсем тяжелая или сойдет? (летаю мало - до соревнований мне еще как... до луны)

[Anton_vrn]

65С там не очень актуально. Лучше из серии 20-25С поставить, они сильно легче.

[nik1]

Не скажи Антох, 25 с по хуже держит напругу , да и на холоде быстрее сдаёт. У меня 40С и то малость поддулись  Это совсем не понятно , потому как всегда оставляю в остатке 40%

[Kulichik]

TP G6 имеет специальную серию акков RX для бортов.
Я пользую 2700 и 3800 mah (130 и 160 грамм, соответственно).
Очень доволен, напругу держат как "старшие братья", ровно
и до самого конца. Есть , правда, один минус  : напруга высаживается
до конца и борт отрубается резко, без "предварительной ласки".
Я как то расслабился, летал на Фрее, летал, а борт все работает и работает...
А потом взял и отключился... , ...есле спас вертуху!

[Anton_vrn]

Не скажи Антох, 25 с по хуже держит напругу , да и на холоде быстрее сдаёт. У меня 40С и то малость поддулись  Это совсем не понятно , потому как всегда оставляю в остатке 40%

Чтобы честные 40С поддулись, твои серваки должны херачить 60А как минимум Скорее всего это из за того, что ставим всякую дрянь туда. Надо правда не пожалеть денюх, да бортовых ТР купить...

[asymptote]

TP G6 имеет специальную серию акков RX для бортов.
Я пользую 2700 и 3800 mah (130 и 160 грамм, соответственно).
Очень доволен, напругу держат как "старшие братья", ровно
и до самого конца. Есть , правда, один минус  : напруга высаживается
до конца и борт отрубается резко, без "предварительной ласки".
Я как то расслабился, летал на Фрее, летал, а борт все работает и работает...
А потом взял и отключился... , ...есле спас вертуху!

Благодарю за совет, Игорь! Не знал, что TP такое производит - вот их 2700 mah и возьму.

[nik1]

Мои ТР прошли по 64 цикла, после 50 цикла летаю на них по 3,5-4 мин. В основном треню фристайл, типа нагрузка приличная.
Стало показываться лёгкоё поддутие, моща уже не как на новых, но ещё вполне хорошая. Пока прикидываю, но наверное 100 циклов осилят, а там время покажет. 200  вряд ли.
В общем 700 электро , желательно минимум на 14 банок, а лучше на 16-18, как и предпологали форумчане  .
На 12 тоже хорошо, если ходимость аков не вопрос. Либо сокращать полётное время на 4 мин максимум, на 5000мач.
Понятно, что это ещё зависит от силовой и стиля полёта.