Avant Aurora 90 Ultimate

[Baratynsky]

Сегодня Авант по взрослому понюхал небо!
было так:
Строго запланировав вволю полетать в воскресенье 3 апреля,
старательно наколдовал весеннюю летную погоду: +10 и солнце!
К 12-и удалось добраться до полосы (по дороге выдернул из колеи
Андрея Барантынского).
...хотел сначала размяться на Фрее, но она, паскдуда, отказалась
заводится и была отставлена в сторону (консорциум докторов выявил бяку
в топливном регулятрое). Но это только на пользу пошло!
Дальше летал Авант!
Я тихонечко рулил и привыкал, подрачивал боязливо, но потом вместе
с Женей Дьяковым ситуацию изменили: Женя чутким ухом помог хорошо
настроить Ямаду и взял Аванта в свои руки "пощупать"...
И пощупал! Гребаный экибастуз! В небе было три солнца: само светило,
рвущий в клочья небо Авант и Женина радостная рожа, излучающая
счастье вертолетчика... Как он , падла, летает! ( в смысле , Авант, Женя -
не падла ). Ляпота! Оргазм получили все участники процесса!
В общем, мои чайниковые оценки оказались правильные:
Авант летать умеет, и умеет это как лучший из лучших.

Да, Игорь. Четвертое солнце бегало сзади со своими поломанными вертолетами. Я тоже реально проперся от полета аванта. Хорош, гад и дырчит хорошо, и моща есть и резвость. В Женькиных руках - вобще запел. Не имею зависти, как таковой. Зато искренне радуюсь за других и их машинки. Хороший аппарат. Привыкай скорее к нему, ато ты как-то уж больно осторожно летал. Да и за вынужденную авторотацию - зачот.

[Kulichik]

Пасиба, Андрюх!
Ценю искреннюю радость за коллег и товарищей

[Саныч67]

Сегодня Авант по взрослому понюхал небо!
...

Да и за вынужденную авторотацию - зачот.

А шо было то ?

[ALEX 64]

Я не знаю что было? Но пятым солнцем на празднике жизни под названием Авант я бы тоже не отказался быть !

[Baratynsky]

А шо было то ?

В подлете в процессе настройки заглох на высоте 3 метра. Игорь его ровно и мягко сротировал и посадил как пушинку. Потом собственно они с Евгением его окончательно настроили и порвали облака

[Саныч67]

В подлете в процессе настройки заглох на высоте 3 метра. Игорь его ровно и мягко сротировал и посадил как пушинку. Потом собственно они с Евгением его окончательно настроили и порвали облака

Конечно хорошо, но с 3 метров, такую "дуру", посадить можно.
А тут третьего дня http://forum.rcdesign.ru/f66/thread212611-15.html#post2497362
ротировал с 12-14 метров на 500-ке.
Вырвало шарик из качалки хвостовой серво. Да ещё при развороте на горке....
Был приятно удивлен последствиями, точнее сказать, почти полным отсутствием последствий.

[AlexSr]

Модератор. Коллеги!

Убедительная просьба научится пользоваться тегом "цитата".
За одно, стоит перечитать правила, описывающие как и для чего им пользоваться НЕ стоит.
Давайте уважать друг друга и не захламлять место на экране!

[Kulichik]

Сегодня Авант получил первое "боевое крещение".
Подробности тут:
http://www.heli-spb.ru/forumheli/index.php?topic=681.msg92099#msg92099

[ilyxa]

а причина?

[Kulichik]

Илья, хрен его знает! Одни догадки!
Самая правдоподобна, на мой взгляд, попал маленький камешек между шестерён
и ударной нагрузкой вырвало кусок основной. Откуда камешек? Возможно на шасси
налип во время предыдущей посадки (немножко грязновато было...)
Но это только догадки...

[ilyxa]

Илья, хрен его знает! Одни догадки!
Самая правдоподобна, на мой взгляд, попал маленький камешек между шестерён
и ударной нагрузкой вырвало кусок основной. Откуда камешек? Возможно на шасси
налип во время предыдущей посадки (немножко грязновато было...)
Но это только догадки...

в любом случае - +мульон к такой посадке! Шедевр, с такими-то повреждениями!

[Kulichik]

А вот иногда приятно быть запасливым  : открываю коробочку с запасной тушкой
Аванта, а там тебе и основная шестерня (и не одна  ) , и всех остальных - пучок ,
и валы, и т.д. и т.п. 

[AVIA]

Ну Игорь молодец  не зря говорится что мастерство не пропьешь 

[Саныч67]

с запасной тушкой Аванта,

Ключевое место.

[Kulichik]

Сегодня вечерком неторопливо подверг Авант ремонту.
Поменял основную шестерню , вклеил новый датчик термовижена
(в этот раз по совету Жени засверлил дырку поглубже и вкрячил
его по самые гыгошары на "металлическую" смолу J-B, теперь хрен
контакты обломятся!) и сделал новый подкал свечи.
К стати, вертолёт очень технологичный и удобный для ремонта оказался,
всё очень доступно и легко меняется...
Потом подверг дефектоскопии разорванную в клочья шестерню.
Увиденное повергло меня в уныние  . Разве я мог такое ожидать от детали,
на которой крупными буквами написано Made In USA ?  На месте отлома
куска шестерни отчётливо видны каверны-пустоты, проще говоря, брак литья 
Вот вам и "амырыканьское качество"...