Сорвал резьбу на скорпионе 2221-6

[Baratynsky]

Коллеги. Мой скорпиончик кочевавший с 450-V2 на 450-pro за пол-года эксплуатации потерял резьбу одного из крепежных винтов. Закручивал уже на красный локтайт, на циакрин. Ничего не держит. После первого или второго полета - болта как не бывало. Висит на одном. Конечно если потуже его зажать - то можно летать, но от вибрации он раскручивается, от напряжения отодваигается двигатель и жрет шестерни.

Как в домашних условиях можно справитсья с сорванной резьбой. Может есть еще какие методы завернуть туда болт? Мож проволокой его замотать и завернуть? Есть методы?

[nik1]

Для начала можно повернуть на другие отверстия. Можно вклеить болт , а закручивать сверху гайкой в этом месте.

[pxkeeper]

А разве на моторе не 4 отверстия для крепления? Можно же его просто повернуть

P.S. меня опередили

[morro_lucky]

Если сорваны все отверстия - можно пересверлить и перерезать на больший диаметр...

[morro_lucky]

А разве на моторе не 4 отверстия для крепления? Можно же его просто повернуть

P.S. меня опередили

Не так просто
[attachimg=#]

[Baratynsky]

Вот вот. В том то и дело, что на два других завернуть на 450-м верте невозможно. Побумаю насчет вклеивания болта изнутри чтоли

[nik1]

Не надо изнутри, если резьба хоть не много держит , то вкручивай шпильку так , что бы она вышла во внутрь мотора до почти провода . И клей эпоксидкой этот торчащий внутри болт , получится такой гриб. Работы на 10 мин . Малость будет не удобно закручивать гайку.

[avi@tor]

План Б:
Рассверлить мотораму под "другие" отверстия. Т.е. если используются 19мм под 16 рассверлить или наоборот Естественно придётся шайбы подложить.
Моторама в принципе не очень дорогая штука - потом всегда можно новую купить.

[nik1]

Если мотораму не жалко , то можно перерезать резьбу на м4 и проточить в мотораме паз, но это уже по сложнее и по дольше.

[Baratynsky]

Прорезать на прошке мотораму собсвенно некуда - это я к совету перейти на дырки 19 мм.

А под М4 - это же ее расфрезовывать надо.

Более реальным кажется совет со шпилькой. Хотя и шпильки нет, но можно срезать головку винта длинного

[nik1]

Конечно с болта башку отрезать

[_k0t_]

Андрей, можно конечно с помощью припоя и родного винта восстановить. Но процесс не простой, и потребует полного разбора мотора. Проще уж тогда больше отверстие сделать и нарезать другую резьбу. Или мотораму модифицировать.

[pxkeeper]

А если повернуть мотор теми отверстиями что на 19 мм и завинтить винты на раме со скосом. Не получится?

[morro_lucky]

Конечно повернуть.

Только сначала мотораму чуть проточить
[attach=#]

[Baratynsky]

Я пробовал по диагонали. Мотор стоит настолько плотно с пиньеном к шестерне - что нет никакого зазора.