остро нуждаюсь в совете:
борт напрямую питается от двухбаночной батареи (как мы знаем это 7,4-8,4 вольта) сервы основного ротора JR8717HV это напряжение потребляют комфортно, так же как и вибар (питание от бортового аккумулятора планирую подключить на крайний разъем основного синего блока AUX -+), а вот как в этой ситуации лучше поступить с хвостовой сервой JR8900 - у нее напряжение 4,8 вольта, степдауны, которые я встречал имеют понижение с 6,0 до 5..4,8 вольт, а тут на борту 8,4.
как поступить правильно, парни?