Compass 7HV

[Patrik]

Давайте не будем лезть в дебри

Ага и купим всё в сборе!!!
http://www.helikraft.ru/product/index/id/707

[Kuvaldos]

Давайте не будем лезть в дебри.    Есть обгонный подш или обгонная муфта ,  есть корпус куда он запресовывается  , при поломке подша  его внешний  диаметр  увеличивается и соответственно разбивает посадочное отверстие в корпусе куда запрессовывается подш.   

Вообще, да, похоже на правду. Проверю это, когда очередная обгонка навернется.

[revolt]

Ага и купим всё в сборе!!!

Да ни кто не против, наоборот даже нужно купить в сборе.
Я так 4 обгонки проверил и у всех одинаково было. 

[Patrik]

Я к тому, что расхерачить верт, из за самодеительности-очень накладно и обидно!

[Helimika]

Вот так сегодня полетал- при выполнении силовой воронки словил мягкую отсечку (думаю как у Алексея в Венло) на 1мин 40сек. Пира усадила акки под нагрузкой, до рекордных 34 вольт Вот это гравицапа

[Yarrik]

Это не много. У меня бывает под 280 А при просадке до 46 вольт. (силовая 14 банок).

[Yarrik]

[Mihalych]

Давайте не будем лезть в дебри.    Есть обгонный подш или обгонная муфта ,  есть корпус куда он запресовывается  , при поломке подша  его внешний  диаметр  увеличивается и соответственно разбивает посадочное отверстие в корпусе куда запрессовывается подш.   

Все правильно.
Если вам попался обгонный подшипник отличный по внешнему диаметру от оригинального (того-же типа-размера),
то это либо брак, либо уже сломанный подшипник.
Обгонная муфта такой инструкции как и сам подшипник - расходный материал и живет она пока живет подшипник (как правило у больших вертолетов) и происходит с ней именно то, что написал revolt и дальше ее использовать невозможно (несколько раз проверено на TRex-ах).
Если очень хочется и ситуация безвыходная (нет замены), то можно подшипник закрепить в обгонке с помощью бонок, просверлив с внешней стороны муфту (например 3 отверстия под 120 градусов), нарезать резьбу и зафиксировать подшипник банками. Так же проверено и до сих пор работает.

[Helimika]

Сегодня взвесили его, будьте любезны 5822 грамма.

[Grandmaster]

Поймал сегодня отсечку из за того, что прокрутился вал в двигателе. Мотор SZ4926. Это не первый раз, в прошлый раз намазал конус вала суперклеем, а винт посадил на локтайт и сильно затянул.  Что интересно, никаких выступов для фиксации ни на конусе вала, ни на роторе нет. А как вообще правильно крепить вал к ротору, чтоб он не прокручивался?  Локтайт будет эффективен, ведь мотор нагревается очень сильно?

[nik1]

Нагрей заднюю часть градусов под 100 и на горячуюю затягивай болт
тогда температурные расширения не будут ослаблять конусную посадку вала
локтайд лучше нанести, зеленый бес проблемно выдержит этот нагрев

[Jax]

Ну или на зелёный локтайт (он же клей для фиксации подшипников).

[Patrik]

Мои "Кони"...
 


Кони by Пётр Кокорев, on Flickr


Кони by Пётр Кокорев, on Flickr


Кони by Пётр Кокорев, on Flickr



Кони by Пётр Кокорев, on Flickr


Кони by Пётр Кокорев, on Flickr

[Yurii]

Зачётные кони!

[Olegan]

Коням не хватает сервомашинок futaba
Единственные кони, которые выдерживают Петины полеты