Центровка... и передаточное отношение

[Sergio Rossi]

Кто с какой центровкой летает!?
И хотелось бы услышать мнения тех, кто летал на разных передаточных отношениях, и какие варианты вам больше нравились?

[Alex Petrov]

Центровка должна пресутствовать, передняя или задняя будет мешать на роллах.

Передаточных отношений всего два 8.5 и 8.73. Тестил оба, сейчас на стандарном (8.5). На 8.73 двигатель меньше грузится, на роторе 1950 об., с 620-ми лопастями не пробовал.

[Sergio Rossi]

Вот и я тоже хочу попробывать поставть 8.73

[AVIA]

Вот и я тоже хочу попробывать поставть 8.73

Cтавь и пробуй когда сам почуствуешь тогда поймешь  Когда я летал на 50 мне понравилось больше стандартное 8.5

[Sergio Rossi]

Дим ну а нормальная центровка же у верта должна быть под главным валом!?

[aleksey_am]

Ну идеально считается именно когда ЦТ расположен под главным валом. Все знают как легко можно проверить ЦТ?

[Sergio Rossi]

конечно
Еще на самолетиках натренировался
Взять поднять верт одной рукой, а другой какуюнить скругленную поверхность ( запасная балка например) или на руку.
поставить его шассями в  районе главного вала на руку, и посмотреть что будет перевешивать - хвост или морда.
ну и соответственно облегчать то или другое или отяжелять

[Andrei_S]

верт берешь за лопасть у корня и переворачиваешь его ротором перпендикулярно полу
дык куда он сам провернется то и тяжелое.

[Alex]

Сначала разворачиваешь лопасти так, что бы линия лопастей совпадали  линией балки, потом берёшь обеими руками за начало флайбара (одной рукой за одно начало, второй за другое… ) и поднимаешь верт! И всё станет ясно! Серёга, вертолёт, не самолёт… 

[Sergio Rossi]

Лех сделал как ты написал, верт по цетру идиально стоит

[aleksey_am]

Имхо лучше брать все таки за основание лопасти. И держать удобней и не страшно что нить оторвать.
Если не перевешивает ни нос ни хвост, значит центровка идеальна. Это очень хорошо.