Смазка подшипников

[Kulichik]

Уважаемые Коллеги!
Поделитесь опытом смазки подшипников основного и хвостового валов.
Чем? Как часто? Как?

[incomer]

Хорошие подшипники ходят долго без дополнительной смазки. А захрустели- менять однозначно. Кстати, очень хорошо себя показали керамические. Советую попробовать.

[Kulichik]

Понял!
Коротко и ясно! Спасибо!

[Piranha]

Игорь, я иногда скорпионовскую смазку капаю

[aarc]

На ОР, по моему опыту, подшипники гибнут только в крашах. Особенно страдает верхний подшипник. Надо обязательно проверять, если вал ОР загнуло!

ЗЫ никогда их не смазывал.

[Sergeev]

Хайвольт с дизайна продавливает смазку через пыльник с помощью шприца и резиновой трубки(вроде, нипельной). Если сильно прижать трубку к щели и давануть на поршень, то смазка должна затечь.

Также можно использовать катетер Петцера подходящего диаметра. Сам подшипник и шприц(1-2мл) вставляются внутрь резиновый трубки с разных концов. Отверстие под вал надо заделать замазкой(или просто забить деревянным коническим клинышком).

[AlexSr]

Основной вал вращается с макс 3500-4000 оборотов (на мелколётах). На более крупных моделях - ещё меньше.
Такие обороты составляют 1/10 от максимально допустимых для самых плохоньких подшипников.
Так что, если на заводе их не забыли смазать,  то хватить должно на весь срок эксплуатации.
И как правильно заметил Олег - на основном валу больше всего страдает верхний подшипник (косая и ударная нагрузка при краше с загибом вала).

На 450-ке ставил на хвостовой вал керамические подшипники (шарики керамика). Года полтора - два (не очень интенсивной эксплуатации) нет проблем. Для хвоста - самое то!

[Kulichik]

Осознал.
И вопрос тогда чуть шире: какие узлы нуждаются в смазке?

[roytman]

В районе демпферов Элайн советует смазывать вал межлопастной, упорные подшипники в цапфах основных и хвостовых, шестерню для охлаждения (если нужно). Валы я не смазываю, только пыль собираться. А, ну и если уж совсем широко глядеть, то при замене шестерен в сервах новые тоже нужно специальной смазкой намазать.

[Oleg_fly]

.............
И как правильно заметил Олег - на основном валу больше всего страдает верхний подшипник (косая и ударная нагрузка при краше с загибом вала).

На 450-ке ставил на хвостовой вал керамические подшипники (шарики керамика). Года полтора - два (не очень интенсивной эксплуатации) нет проблем. Для хвоста - самое то!

Угу. Я на 450-м внизу на ОР поставил керамический подшипник. А вверх - обычный.
Верхний меняю после каждого краша (хрустити всегда), а нижний керамический уже год работает - как новый...

:-)

[DimON]

...

[Solo]

Подниму темку ...
После гибели скорпиона из за клина верхнего подшипника ... приобрел скорпионовскую смазку.
Сезон отлетал используя ее на своих шестисотках, очень доволен !
Состояние моторных подшипников просто радует  ...

Где то в темах проскакивало сообщеение  о марке этой "чудо жидкоски" .... что то молибден содержащее ....
Подскажите плиз ....

С уважением, Соло.

[Yarrik]

Ликви Молли молибден 5W50

[Solo]

Ярослав, спасибо !

Пойду прикуплю пизирек .... очень полезная жидкость однако  ....

[Solo]

Вот такая ?

http://camion.com.ua/Molygen-SAE-5W-50


Полазил по их продукции .... понравился вот такой тюбик ... http://camion.com.ua/Termoflex-Spezialfett
Очень под "наши" нужды подходит .... судя из описания